信賴之選 2022款大眾帕薩特車主體驗

　　【太平洋汽車網 導購頻道】帕薩特是中型車級別家喻戶曉的明星車型，過硬的自身實力和出色的品牌口碑讓該車系早早成為無數人心中值得信賴的選擇。最新的2022款帕薩特于今年8月上市，外觀、內飾、配置均有“煥新”，亮點遍布全車。此次我們找來一位2022款帕薩特 330TSI 星空尊貴版的車主，由他帶我們全面體驗該車型并分享他的用車感受。

　　90后的高宇是一位自媒體創(chuàng)業(yè)者，在不懈奮斗之下，目前他的事業(yè)處于穩(wěn)步發(fā)展壯大階段。前幾個月，考慮到家用及商務剛需，高宇決定選擇一臺價格在20-30萬區(qū)間的中型車，隨即開啟了對多款主流中型車的輪番試駕。

　　身為“汽車發(fā)燒友”的他，選車時衡量的因素是全方位的，看遍德/日/美系20幾萬的中型車，鮮有車型有足夠多的亮點能打動到他。恰逢2022款帕薩特上市，更新后的外觀讓高宇眼前一亮，曾經其父母購買過大眾途觀，而途觀的全能表現給他一家留下了出色印象。懷揣美好期望再試新帕薩特，該車諸多方面表現均在同級前列，且呈現的風格與其個人氣質相符。高宇未有過多猶豫，最終買下冰川藍的新帕薩特 330TSI 星空尊貴版。

　　歷代帕薩特都是偏向成熟穩(wěn)重的形象，氣場足但能突顯潮流的元素不多，更多吸引的是年齡較大或者有商務需求的買家。不過這一代中期改款后，情況發(fā)生了變化：提供兩種風格前臉，充分地滿足了不同年齡段用戶的審美需求。高宇表示，新帕薩特星空版的整體設計精致時尚與大氣兼得，可謂久看不厭，這是影響他最終選擇新帕薩特因素之一。

　　高宇認為，2022款帕薩特外觀的更新無疑十分成功，氣質與時尚感均得到提升。能夠將穩(wěn)重大氣和時尚運動完美兼具，顯然是這款車的一大標簽與賣點。

　　2022款帕薩特基本延續(xù)了中期改款前的內裝設計，細節(jié)處有所調整，如方向盤換裝了全新的款式，升級了配置方面。在高宇看來，新帕薩特的內飾耐看度高，觀感舒適，擁有相當豐富的舒適便利性配置也是吸引到他的因素。

　　據高宇介紹，車機還有不少前沿功能，其可通過下載上汽大眾APP，實現手機與車輛的實時互聯(lián)、電子圍欄與遠程操控等操作。

　　高宇說，新帕薩特內飾與同級雅閣、天籟、君威等車型相比，設計上各有千秋，他更欣賞新帕薩特這種簡約且層次感突出的設計。而論配置豐富度、高級感、舒適性以及設計的人性化程度，帕薩特無疑均位居同級前列。

　　“考慮到日常使用需求，我對車輛駕駛感受的要求是舒適為先，不過我也很注重駕駛品質，一輛動力系統(tǒng)匹配出色、加速快且易控的車開起來會時刻從容愉悅”，談到車輛性能時高宇說。試駕了相近價格的數款中型車后，高宇認為新帕薩特兼具優(yōu)秀的性能和舒適性。

　　330TSI版本的新帕薩特裝配了代號EA888 DPL的2.0T引擎，186Ps、320Nm的數據能夠讓人滿意，匹配以極高效率和迅猛換擋著稱的DQ381 7速濕式雙離合變速箱。雖然大眾3代EA888系列引擎再往上還有像DKX、DJH等更高階更強悍的產物，不過按照此前我對同樣330TSI尾標的其他大眾車型的感受，這套動力系統(tǒng)表現相當優(yōu)秀，實際的爆發(fā)力及中高轉的表現都明顯超過賬面數據。

　　說話間，我們開上新帕薩特330TSI駛向郊區(qū)大路。高宇告訴我，相比強勁的推背感和迅猛的提速，他更看重動力是否易控，即是前面他說的動力匹配。

　　高宇表示：“需要急加速超車時，現在的車型都能在深踩下油門后，迅速完成降擋。可如果這時路況突發(fā)變化，駕駛者進行類似松油門減速再深踩油門的操作，很多車就響應就慢一拍，導致發(fā)力遲滯甚至變速箱有明顯頓挫。新帕薩特的變速箱首先是降多少擋、拉到多少轉速都能與期望值一致。反應和降擋速度無可挑剔以外，應付連續(xù)深踩/松油門，依舊可以非常迅速準確地給到預期的動力，并保證順暢度。”

　　高宇表示動力系統(tǒng)無疑是讓他決定購買新帕薩特一大因素。他買車時試駕過雅閣2.0L油電混動、凱美瑞2.5雙擎、阿特茲2.5甚至價格高出許多的奔馳C260L等車。他感覺雅閣和凱美瑞的動力系統(tǒng)表現過于平淡，缺乏駕駛感和樂趣；阿特茲線性好開但爆發(fā)力、加速度明顯遜色不少；奔馳C260L的1.5T+9AT組合也沒有新帕薩特2.0T+7DSG配合這般默契從容…

　　對于相當講究車輛行駛品質的高宇，底盤質感自然成為重點考量的方面。在壓過路面一般的坑洼和減速帶時，新帕薩特懸架的濾震細膩輕柔，舒適性屬于同級高水準。應付連續(xù)的凹凸路段，車身底盤的整體感亦符合其價格應有的水平。

　　高宇滿意新帕薩特的底盤表現，但在高要求的他看來，新帕薩特的底盤也不算十全十美，如果底盤給到的厚實感更多，面對起伏路面時車身晃動幅度小一點就更好了。

　　“很多車型為了取悅乘客而高度舒適化后，駕駛起來會覺得很枯燥，若不是出行剛需就不會想去開，而新帕薩特則有種“剛柔并濟”的感覺，輕松好開又不缺駕駛感。”返程途中，高宇再次稱贊了新帕薩特動態(tài)感受。

　　用車兩個月，新帕薩特為高宇的家用及商務都帶來巨大幫助，各方面表現均讓他十分滿意，果然是“信賴之選”。高宇形容他這款新帕薩特 330TSI 星空尊貴版是“六邊形戰(zhàn)士”，因為從外觀、內飾設計到內外配置、動態(tài)表現...方方面面新帕薩特都展現出了硬核水準。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳昱初）