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    2. 動(dòng)力升級(jí)是變中重磅 實(shí)拍大眾全新速騰

      2021-11-18 21:00:31 作者:王岳
      1外觀小改更顯大氣和高檔回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】提到一汽-大眾,有兩款無人不知無人不曉的車型,一個(gè)是高爾夫,另一個(gè)就是速騰詢底價(jià)|查參配),想當(dāng)年,后者憑借亮眼的動(dòng)力以及優(yōu)秀的操控,在當(dāng)時(shí)被稱為平民性能迷的首選。而在此次2021廣州車展上,一汽-大眾帶著全新速騰亮相,雖然只是小改款車型,但是變動(dòng)之處也都讓速騰變得更具競(jìng)爭(zhēng)力,而且在全新速騰身上還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“第一次”,具體是什么,看完您就知道了。

      實(shí)拍全新速騰

      外觀小改更顯大氣和高級(jí)

        作為年代款車型,全新速騰的整體輪廓還是繼承了本代車型的設(shè)計(jì),而通過細(xì)節(jié)上的調(diào)整讓外觀風(fēng)格更顯高級(jí)。車頭變化比較明顯,前格柵改用了全新輝設(shè)計(jì),層次感更強(qiáng),前保險(xiǎn)杠是全新樣式,運(yùn)用了更多高亮黑元素。車尾的變化也是集中在尾燈和后保險(xiǎn)杠,細(xì)節(jié)變動(dòng)之后全新速騰的車長(zhǎng)從原來4753mm增加到了4791mm,軸距仍為2731mm。除此之外,全新速騰還有一款全新設(shè)計(jì)的17寸輪轂,實(shí)拍車中18寸輪轂與現(xiàn)款車上的一樣。

      實(shí)拍全新速騰

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      實(shí)拍全新速騰

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      2內(nèi)飾更智能 引入1.5TSI動(dòng)力回頂部

      大眾最新數(shù)字化內(nèi)飾看齊

        內(nèi)飾的變化非常明顯,整體向大眾最新設(shè)計(jì)方向靠攏,貫穿式出風(fēng)口以及懸浮中控屏這些素在大眾的新車上都可以見到。實(shí)拍車配備了10.3英寸儀表盤,表盤顏色稍有變化,中控屏幕也從原來的9英寸加大到了12英寸,車機(jī)系統(tǒng)也是最新版本,加入了手勢(shì)感應(yīng)功能,同時(shí)還引入了大眾的Travel Assist L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能,像ACC、車道保持、變道輔助以及主動(dòng)制動(dòng)等功能也都升級(jí)到了最新。座椅造型沒有變化,表面加入了菱形格立體紋路,乘坐感比現(xiàn)款要更舒適。

      實(shí)拍全新速騰

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      將會(huì)引入全新1.5TSI動(dòng)力

        從車尾280TSI銘牌就可以判斷出我們的實(shí)拍車輛為1.4T排量,動(dòng)力性能沒有改變,與現(xiàn)款同排量車型一樣,最大功率為110kW,最大扭矩達(dá)到了250N·m,與之匹配的是7速DCT雙離合變速箱。同時(shí),除了1.2T之外,全新速騰還將引入全新動(dòng)力單元,也就是1.5T排量,最大功率達(dá)到了118kW,這也讓全新速騰成為亞太區(qū)首款采用該發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾車型。

      實(shí)拍全新速騰

      實(shí)拍全新速騰

      總結(jié):

        全新速騰的外觀雖然變化很小,但是也讓其整體風(fēng)格變得更具新鮮感。內(nèi)飾的變化主要是提升了數(shù)字化配置,讓車內(nèi)的使用習(xí)慣更現(xiàn)代化、也更智能。最重磅的改進(jìn)就是將會(huì)推出1.5T車型,全新的動(dòng)力相信肯定會(huì)比1.4T在駕駛方面更能讓大眾們滿意,據(jù)悉1.5T并不是為了取代1.4T而來,三種排量將會(huì)同場(chǎng)銷售,也就是說1.5T可能會(huì)以運(yùn)動(dòng)版車型的身份推出,值得期待一下。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳)

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        對(duì)一切有關(guān)速度的事物都很偏執(zhí)。

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          1.2T緊湊級(jí)家轎之爭(zhēng) 全新一代速騰懟試卡羅拉

          剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡(jiǎn)稱全新一代速騰)顯然是緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的重磅車型,憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動(dòng)力配置,全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車型的熱度。今天我們突發(fā)奇想,把同樣是緊湊級(jí)家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對(duì)比,看看誰的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)更強(qiáng)。

          同級(jí)最佳動(dòng)力表現(xiàn) 測(cè)試全新一代速騰 280TSI

          全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡(jiǎn)稱全新一代速騰)以更年輕的設(shè)計(jì)和更強(qiáng)的實(shí)力來到我們面前,作為A+級(jí)轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿,全新一代速騰擁有越級(jí)的科技配置以及優(yōu)秀舒適的空間。本次評(píng)測(cè)我們測(cè)試的是全新一代速騰的頂配車型,不僅具備豐富的配置水平,更有著同級(jí)最佳的動(dòng)力表現(xiàn)。

          非大眾粉也動(dòng)心 我?guī)湍阍嚾乱淮衮v1.2T

          對(duì)于全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡(jiǎn)稱全新一代速騰),如果在相對(duì)較緊的預(yù)算下選擇性價(jià)比最高的車型,那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因?yàn)閷?.2T車型單獨(dú)拿出來就能夠發(fā)現(xiàn):不僅擁有越級(jí)的空間和配置,還能能帶來不錯(cuò)的終端售價(jià),可以說1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來了一臺(tái)全新一代速騰200TSI DSG 舒適型,我們和大家一樣都對(duì)這臺(tái)車的表現(xiàn)感到好奇。

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