是有雷克薩斯味了 到店體驗一汽豐田凌放
【太平洋汽車網 導購頻道】相信大家對剛剛上市的一汽豐田凌放HARRIER還比較陌生,21.18-29.78萬元的售價,可以看到其定位對比起RAV4 榮放是高半級的存在。沒錯,由于豐田在國內緊湊型SUV和中大型SUV之間一直存在空白,在一汽豐田凌放到來之前,這一細分市場基本被冠道和UR-V瓜分,如今豐田也坐不住了,帶來了這款講求格調、注重質感的大五座SUV,讓這款早已揚名于外的SUV進入中國。
HARRIER這個車系其實已擁有24年的歷史,誕生于1997年的HARRIER其實是初代雷克薩斯RX的日本版,由于當時雷克薩斯并未在日本銷售,不少車型在日本國內都是以豐田的名義開賣,初代HARRIER就是其中之一。
第一/二代HARRIER,都是RX的孿生車系,從第三代車型開始,HARRIER與RX才各自獨立。而本次國產的一汽豐田凌放已屬于2020年推出的第四代車型,新車雖然懸掛豐田標,但由于該車與雷克薩斯RX的淵源,讓其品質定位都十分貼近雷克薩斯的標準。
一汽豐田凌放的設計基調依然是年輕化,但它并沒有過于激進,而強調視覺上飽滿、高質感的氣質,多了幾分優雅的感覺。
一汽豐田旗下三款SUV尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
凌放HARRIER | 4755 | 1855 | 1660 | 2690 |
RAV4榮放 | 4600 | 1855 | 1680 | 2690 |
皇冠陸放 | 5015 | 1930 | 1750 | 2850 |
通過對比一汽豐田旗下的三款SUV,一定程度上可以看到三者的關系。一汽豐田凌放與RAV4榮放同享TNGA-K平臺,兩者在寬度和軸距上相同,而鑒于一汽豐田凌放擁有更為舒展大氣的造型,因此尺寸上會稍長一點、高度壓低一點。
可以看到一汽豐田凌放的車尾十分鐘情于橫線線條的運用,尾燈、保險杠的棱線以及貫穿左右的鍍鉻飾條都無一例外采用了橫向排部,使得車尾的觀感更有層次。
除了外觀,我們可以看到一汽豐田凌放的內飾同樣十分注重細節的表現。設計師以“舒適、優質的內部空間”為主題,以馬鞍座為靈感的中控瞬間占據視覺焦點,在乘客看到和接觸到的地方,多采用大量皮革作為包覆,表現出一種別致、寧靜的室內空間。
通過人臉識別登錄系統后,不但可進行車輛的個性化設置,還可進行百度地圖、QQ音樂、外賣、酒店預約、電影票、智能家居控制等生活服務系統的設定與操作。
在安全配置方面,一汽豐田凌放同樣十分“足料“,全系標配ToyotaSafetySense智行安全系統;同時SRS空氣囊的數量也是全系統一。在安全輔助功能上,入門車型會配備倒車影像,而中高配車型則提供全景影像系統。
動力上,新車將提供2.0L燃油版和2.5L混動版車型。純燃油版車型配備2.0L發動機,最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,傳動匹配CVT無級變速箱;混動版車型搭載基于2.5L發動機的THS II混動系統,其中前驅版車型系統綜合最大功率為218馬力,而四驅版車型由于后輪增加了電機,因此系統綜合最大功率達到222馬力,混動版車型配備E-CVT無級變速箱。
這一代HARRIER在日本本土市場受歡迎程度極高,去年6月中旬上市首月便超額完成銷售目標,來到今年八月份,HARRIER依舊能躋身銷量排行榜的第九名。從目前新車的綜合競爭力來看,未來一汽豐田凌放在中國市場的表現十分值得期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張華)
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