預(yù)售豪禮重重 用戶先享提車 編輯探店哈弗神獸

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】無論大狗、初戀，還是赤兔，哈弗近來新車的命名可謂腦洞大開，如今，甚至搬來了中國古代神話中的神獸來命名新車。當(dāng)然，光有霸氣的命名是不夠的，在咖啡加檸檬雙平臺加持下，哈弗神獸的產(chǎn)品力也得到全面升級。

　　哈弗神獸從概念車發(fā)布到10月31日正式開啟預(yù)售經(jīng)歷了短短的半年，可見長城的汽車量產(chǎn)效率之高。從我們獲得的消息顯示，新車將在12月中旬上市，在上市之前，想必大家都想了解一下這款車目前的行情以及相關(guān)優(yōu)惠政策，這次我們就直接到店了解一番。

　　來到了哈弗4S店，適逢哈弗神獸也剛剛新車到店，我們邀請到陳總監(jiān)為我們解答新車上市前的一些疑慮，了解一下新車目前的行情以及相關(guān)優(yōu)惠政策。

陳總監(jiān)：目前哈弗神獸提供了預(yù)售十重豪禮，其中包括了翻倍禮、幸運(yùn)禮、盲盒禮等，其中翻倍禮更可99元訂金一抵十，專享999元購車基金，這預(yù)售十重豪禮在新車上市之前均能享受。至于店里的優(yōu)惠，在12月12日之前，可參與店內(nèi)99元抵1000元的活動，同時該優(yōu)惠能與官網(wǎng)預(yù)售豪禮疊加。

陳總監(jiān)：“千人先享計劃”就是讓一千名用戶享受優(yōu)先提車權(quán)益，在新車上市之前給參與預(yù)售的用戶提前提車，提前體驗哈弗神獸這款新車。在新車上市后，實(shí)際上市價格與預(yù)售價格之間的差價將會退還給用戶。

　　而“8小時超長體驗計劃”，旨在讓潛在用戶擁有更長的體驗試駕時間，用戶只需在哈弗智家APP上注冊報名，提交訂金便可到店提取哈弗神獸試駕車，進(jìn)行深度試駕、體驗。

陳總監(jiān)：因為哈弗神獸是目前最新的車款，所以目前來店里看車的用戶基本都會去看哈弗神獸。因為哈弗神獸的外觀設(shè)計比較前衛(wèi)，所以比較能吸引年輕用戶，他們都覺得這款新車十分新潮、個性，都有一定的購車意愿。

陳總監(jiān)：目前進(jìn)行預(yù)售的車型有6款，包括1.5T和2.0T車型（據(jù)悉將于12月份同步上市），我們還沒收到未來是否會增加細(xì)分配置車型的消息，未來也不排除因市場反應(yīng)而推出相關(guān)細(xì)分配置車型。

陳總監(jiān)：目前我們店里已經(jīng)收到不少的預(yù)售訂單了，因為目前1.5T車型是率先推出的車型，所以目前預(yù)售的基本是1.5T車型，而在1.5T車型之中，預(yù)售價13.9萬元的智享版車型價格比較適中，因此也是最多用戶選擇的車型。

陳總監(jiān)：現(xiàn)在預(yù)定的話大概需要等1個月，目前已有15臺左右新車已經(jīng)到店，也已全部預(yù)定，陸續(xù)交付中。到店的車大多為灰色居多，深色內(nèi)飾，大部分都是預(yù)售價為13.9萬元的智享版車型。

陳總監(jiān)：根據(jù)經(jīng)驗預(yù)測，未來新車上市的價格與預(yù)售價格的出入應(yīng)該不會太大，而且如果新車最終上市價格比預(yù)售價低的話，我們也是會退還預(yù)售價與實(shí)際售價的差額給用戶。至于購車金融政策方面，目前預(yù)售金融政策為“至低0首付，至高8萬24期0息”。

陳總監(jiān)：未來哈弗神獸的主要競爭對手會是長安CS75 PLUS以及吉利星越等車型，因為哈弗神獸除了外觀、內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)、新潮以外，其內(nèi)在智能化配備也十分完備，包括點(diǎn)對點(diǎn)泊車、音樂燈光秀、ADAS 全新高級智能駕駛輔助系統(tǒng)、12.3+14.6 寸雙聯(lián)曲面大屏、整車全域 FOTA 升級功能等。因此我們認(rèn)為哈弗神獸的綜合產(chǎn)品力并不輸對手，在部分方面還能實(shí)現(xiàn)反超。

　　看完我們對陳總監(jiān)的采訪，相信大家對于哈弗神獸目前的行情有了大致的了解。接下來，我們以用戶的角度看看哈弗神獸這款新車，為此，我們在陳總監(jiān)的采訪之后，隨機(jī)邀請了當(dāng)時在店提車的用戶進(jìn)行采訪，看看他們對于哈弗神獸這款車的看法。

用戶：當(dāng)時我在網(wǎng)上看到了這款車，就被它這個新潮的外觀吸引了，因為它采用了全新的設(shè)計語言，跟之前哈弗推出的車型都不一樣，提起了我的興趣。接著在11月的廣州車展我看到了實(shí)車，看完實(shí)車后發(fā)現(xiàn)這款車除了外觀夠個性之外，車內(nèi)的智能化也十分對我胃口，所以在這款新車開啟預(yù)售時，我便馬上下訂，希望能做這臺神獸的首批車主。

用戶：有的，我在看哈弗神獸的同時也看了一圈其他品牌，看了長安的CS75 PLUS、UNI-T、吉利的星越，還看了一些同價位的合資車型，比如XR-V等。哈弗神獸這款車跟合資車型一比高下立見，在配置以及空間上完全碾壓合資車型，而在三大件方面，目前長城也樹立了一定的口碑，技術(shù)也十分成熟，所以我并不擔(dān)心神獸的可靠性問題。而哈弗神獸與剛剛我說過的那幾款車相比，優(yōu)勝的地方在于外觀設(shè)計以及車內(nèi)的智能化程度，這是我最終選擇了哈弗神獸的主要原因。

用戶:我選擇的這款是預(yù)售價為13.9萬元的智享版車型，因為這款車型為1.5T的中配車型，在價格與配置方面都十分合適，而且據(jù)我從銷售那里了解到，1.5T車型是最早推出的，意味著我能比較快地提車，而且得益于哈弗這次“千人先享計劃”，讓我能在新車上市之前提車，享受一下新車還沒上市就能拿到車使用的快感，這讓我更加堅定地選擇了哈弗神獸這款車。

相信看完我們對4S店陳總監(jiān)以及提車用戶的采訪后大家對哈弗神獸這款車目前的行情有了一定的了解，為大家的選購提供參考依據(jù)，當(dāng)然，如果你有更加深入的問題想了解也十分歡迎到店咨詢?？傮w而言，從4S店以及用戶的角度都比較統(tǒng)一地認(rèn)為哈弗神獸是一款擁有很強(qiáng)競爭力的車型，從預(yù)售情況能看出關(guān)注這款車型的用戶并不少，擁有十足的爆款潛力，我們也十分期待新車正式上市后的表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）