一顆智能“炸彈” MG ONE智能座艙體驗

　　【太平洋汽車網 導購頻道】不得不說，現在的汽車不僅是一個從A點到B點的移動工具，也越來越像“電子產品”了。尤其在智能化配置、輔助駕駛方面，跟過去有著翻天覆地的差異，這也是現在很多車型關注和發力的新維度。作為上汽SIGMA架構下的首款智潮科技SUV，MG ONE（詢底價|查參配）更是一個以智能化為首的拳頭產品。其洛神智能座艙系統、阿里達摩院AI語義、高通驍龍8155芯片、30英寸環抱式三聯屏等強大硬件，賦予了這款車在智能科技方面的新高度。

　　趁著新車剛剛上市，我們一起來對MG ONE的智能座艙，進行一番詳細的體驗。從視覺交互、聽覺交互、觸覺交互、語音交互等幾大方面，對MG ONE的座艙交互體驗進行全面的剖析，探究這款車的數字潮玩空間當中，每一項交互是否足夠智能和人性化？在此之前，不妨先回顧一下我同事對MG ONE智能科技表現的評價吧！

　　先從視覺說起，智能化潮流讓我們看到車內屏幕越來越大，而MG ONE的做法是更為慷慨，直接用上30英寸的環抱式三聯屏，能夠提供一種沉浸式的視覺體驗。與此同時，整個中控找不到一個物理按鍵，各個功能區的控制都實現觸控化，這種減法不僅簡化了交互邏輯，也大大提升了車內科技氛圍。

【30英寸環抱式三聯屏動態展示】

　　在顯示效果方面，12.3英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，不論是色彩、亮度，還是顯示細膩度都很不錯。有趣的是，三塊屏幕通過不同角度布局，在強烈光線環境下也能避免反光，不影響駕駛員閱讀。另外，系統支持深淺兩種顏色背景，當你打開前大燈即可自動切換至深色，可惜它的屏幕沒有提供特殊涂層來防止指紋的殘留。

　　當然，儀表和中控之間并不是孤立的，而是可以自由定義，實現跨屏交互，看似有界實質無界，比如智能流轉功能，在導航狀態聽歌，導航信息會智能轉到儀表，十分貼心。

【智能流轉動態展示】

　　在系統響應性能方面，采用7nm制程技術的高通驍龍8155旗艦級芯片，采用8核心設計，算力達到360萬億次/秒，圖形處理器的處理能力達到1126GFLOPS。讓內置的洛神系統運行相當流暢、滑動跟手，打開APP基本不用等待，和平板電腦一樣容易上手。而負責人工智能的NPU芯片算力為8TOPS，幫助MG ONE在語音處理、自我學習等方面更懂“人性”。

　　MG ONE是全球首款搭載洛神智能座艙系統的車型，能讓汽車更具生命力和想象力。該系統是首款異構融合式智能座艙操作系統，車機的不同區域功能有差異，但在底層提供了融合能力，彼此間可以協同調用。比如在調用車機語音控制時，左側屏幕顯示語音助理，右側屏幕根據場景需求，顯示導航、音樂等內容，各司其職又互有關聯。

　　具體在UI界面布局上，系統采用卡片式菜單，常用的行車信息、音樂、語音控制、天氣、導航以及小程序功能都放在第一屏。通過下拉快捷菜單，可快速進入部分功能快捷開關，觸手可及無需翻找，并且可以自定義排序。

　　洛神智能座艙系統不僅自帶豐富實用的功能，還能通過應用商城下載大量生活化的APP，甚至還擁有首個B站專屬電競空間，帶來了B站二次元風格的主題。而且在賬號端實現了完全互通，當在車機端登錄賬號之后，就能夠通過語音控制功能實現B站APP內部的操作，比如打開視頻、發彈幕、點贊等。

　　儀表盤分為左中右三個區域，左側主要是當前行車速度、中央為輔助駕駛信息、右側可以顯示導航或者語音助手。12.3英寸帶來足夠大的顯示面積，加上清晰的UI布局，MG ONE在儀表盤視覺上足夠直觀。

　　值得一提的是，在AR-Driving增強現實技術的支撐下，導航的指引體驗變得更加直觀。遇到復雜路口，利用懸浮于路面上的“大箭頭”，將虛擬與現實結合，直觀的告訴用戶下一秒該干什么，向哪里變道、往哪里轉彎，讓領航更準確。

　　視覺沖擊還不是全部，當手扶上方向盤那一刻，你會發現MG ONE的設計走心了。這個運動電競方向盤的頂部和底部均采用了平直的設計，除了展現運動感，還為了不遮擋看出去的視線。表面的皮質采用了打孔工藝，給手掌提供更加良好的透氣性，握感很不錯。重點是3、9點位置設計了游戲手柄式搖桿，操作更精準。

【E-Sperts多功能皮質高級方向盤動態展示】

　　MG ONE還配備燃油車首個無感手機鑰匙功能。當車主的手機與車輛匹配之后，只要走進車輛感應區域，便可以自動解鎖開啟任意車門，不需要掏鑰匙或者手機，離車也能自動上鎖，不僅便利同時保證了很高的安全性。特別是不方便掏鑰匙解鎖的情況下，這項功能會非常實用，全車五個門都能識別，車輛會閃燈迎賓，儀式感滿滿。

【無感手機鑰匙動態展示】

【迎賓燈動態展示】

　　座艙除了要帶來足夠好的視覺沖擊力以外，聽覺部分同樣不容忽視。MG ONE的音響系統來自雅馬哈，除了我們常見的安裝在門板里的揚聲器以外，主駕駛頭枕還提供了兩個揚聲器，導航系統的聲音和電話通話聲音，可以單獨從這兩個揚聲器播放。而頭枕位置也是距離駕駛者耳朵最近的地方，讓駕駛者聽到更清晰的語音提示的同時，還不會影響其他乘客，私密性不錯。

【雅馬哈音響動態展示】

【頭枕音響動態展示】

【大數據定制歌單動態展示】

　　語音交互同樣是眾多智能汽車主打的亮點，這里我們細分了3個項目對MG ONE進行體驗。首先是常規的功能實現，考驗的是語音系統識別速度和準確性，接著加入的組合指令對話，對語音理解能力進行測試，最后看看它有什么特色功能，判斷它是否做到真正的智能化。

　　我們知道，MG ONE搭載的洛神系統擁有由達摩引擎驅動的AI語義，其擁有上汽百萬互聯網車主與阿里3億智能家庭海量數據的語義庫。同時它還能自我學習進化，讓你提出的所有問題都能得到答復。

【分區串聯交互動態展示】

　　當你需要問題問它的時候，AI語義的加持，讓用戶不必使用特定的語音指令，而是可以與車機用自然語義交互，如與真人對話一般和車機交流。比如我們要導航去機場接人，只說了白云機場，同時打開導航，那么下一次它聽到你說白云機場，它就會直接導航過去了。

　　我們按照智能汽車ICT-300標準，測試了幾個常用的語音控制功能，分別是導航、播放音樂、車窗開啟、空調溫度調節，MG ONE的AI語義都能成功識別，而且響應時間比較迅速。而糾錯能力的測試部分，則是用帶有口音的普通話識別還不錯，但粵語就不行了，只能等后續OTA。

【常規語令視頻展示】

【粵語方言視頻展示】

【語音免喚醒動態展示】

　　當然，還有考慮到目前主流的語音系統已經能夠支持簡單的語句識別，所以我們還加入了多輪的語音對話以及語句聯想能力的測試。MG ONE對于模糊語令可以識別，但是連續語句則不能完全識別，只能部分執行。

【組合指令動態展示】

【語義聯想視頻展示】

總結：

　　作為SIGMA架構打造的首款車型，身為燃油車的MG ONE也具備很多新勢力汽車才具備的智能特點，特別是在以太網、OTA升級、芯片等方面有著優秀拓展能力。它在斑馬洛神智能座艙系統、AI語義，高通驍龍旗艦級8155芯片幫助下，智能交互體驗緊跟新能源汽車。

　　通過這次智能座艙體驗，也能感受到這些功能并不是為了有而有，而是確實能在實際的實用過程中得到的便利。所以10.78萬-12.98萬元的價格，MG ONE是不是你的“菜”呢？歡迎在評論區中，留下你的看法。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鐘志濤）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 進階版
官方價：	12.98萬
購置稅：	1.15萬
最終落地價（含保險款項）：	14.80萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-
廠商：	上汽集團
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2021-12
發動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	181
最大扭矩(N·m)：	285
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4579×1866×1617
軸距(mm)：	2670
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測純電續航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB)：	-
實測車速60km/h環境噪音(dB)：	-
實測車速90km/h環境噪音(dB)：	-
實測車速120km/h環境噪音(dB)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.5
電池保修時間：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	三年或10萬公里
首任車主質保政策：	-
駕駛輔助級別：	-
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4579
寬度(mm)：	1866
高度(mm)：	1617
軸距(mm)：	2670
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1515
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	336
行李廂最大容積(L)：	1120 (座椅放倒)
行李廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	15C4E
排量(mL)：	1490
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	181
最大功率(kW)：	133
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	285
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標準：	國VI
電動機型號：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
驅動電機數：	-
電機布局：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	225/50 R19
后輪胎規格：	225/50 R19
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/80 R17
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	●
車道偏離預警系統：	●
道路交通標示識別：	●
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遠程啟動：	●
遙控泊車：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
巡航系統：	●全速自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●
泊車影像系統：	●360度全景影像
車側盲區影像系統：	-
倒車動態提醒系統：	●
駕駛模式切換：	●運動
發動機啟停技術：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
方向盤材質：	●皮質
方向盤調節范圍：	上下+前后
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	●前排
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	●
前排座椅高低調節：	●駕駛席
前排座墊傾角調節：	-
前排腰部支撐調節：	-
前排肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
后排座椅調節：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	●自動
溫度分區控制：	●雙區
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
車內PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	○
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
多層隔音玻璃：	●有
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應雨刷：	○
中控臺彩色大屏：	●
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導航系統：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯/映射：	-
車聯網：	●
OTA遠程在線升級：	●
道路救援呼叫：	●
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
接口類型：	●USB ●Type-C
USB/Type-C接口數量：	標配:3，選裝:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	YAMAHA雅馬哈
揚聲器數量：	標配:8
主動降噪系統：	-
系統名稱：	-
自動駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個數：	-
毫米波雷達：	3
超聲波雷達：	12
激光雷達：	-
自動變道：	-
自適應巡航：	●
彎道保持輔助：	-
導航輔助駕駛：	-
內置高精地圖：	-
障礙物可視化顯示：	-
遙控泊車/駛出：	-
遠程召喚：	-
自動泊車入位：	●
車道保持輔助系統：	●
主動剎車/主動安全系統：	●
車機系統：	-
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸
人臉識別：	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙
指紋識別：	-
處理器：	-
中控屏幕個數：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉：	-
多屏互動：	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗
語音識別：	-
多輪語音對話：	-
模糊語義識別：	-
手勢識別：	-
OTA空中升級：	●FOTA
備注：	-
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