高端大氣上檔次 搭高科技配置緊湊車型推薦
● 福特福克斯
推薦車型:2.0 AT 旗艦型
官方售價:16.99萬
亮點高科技配置:并線輔助+主動剎車……
既然是說高科技配置的緊湊車,那福克斯不能不提,它的并線提示功能及低速主動剎車功能是最大的亮點,相信大家對于這兩個功能的作用都有所了解,在小編看來這兩項配置比SYNC多媒體系統(tǒng)用處更大。
● 基本配置:該有的都有了
亮點配置:安全輔助比SYNC系統(tǒng)更實用
福克斯作為一款全球車型,首先在安全配置方面沿襲了海外車型的高標(biāo)準(zhǔn)配置,ESC+TCS那也是標(biāo)配的。舒適配置方面也是裝上了主流配置,如果要挑出點不足,那沒有標(biāo)配自動大燈是個問題。而SONY音響系統(tǒng)也是福克斯頂配車型的一點亮點。
福特福克斯 2.0 AT 旗艦型基本配置 | |||
安全性配置 | |||
6氣囊 | ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) | |
兒童安全座椅接口 | 剎車輔助 | 后倒車?yán)走_ | |
舒適性配置 | |||
駕駛座6向電動調(diào)節(jié) | 多功能方向盤 | 無鑰匙進入+啟動 | |
雙區(qū)自動恒溫空調(diào) | 電動天窗 | 單碟CD+9喇叭 |
行駛安全是大家都關(guān)注的問題,并線提醒和低速主動剎車無疑能讓你日常用車更加安全。至于SYNC多媒體系統(tǒng)是不是能清楚識別你的操作口令,那還真不好說,其某些功能的利用率是真的不高,不過有總比沒有的好。
福特福克斯 2.0 AT 旗艦型亮點配置 | |||
安全性配置 | |||
HSA坡道起步輔助 | 定速巡航 | 并線提醒功能 | |
低速主動剎車 | 彎道輔助照明(選裝) | - | |
舒適性配置 | |||
SYNC®車載多媒體系統(tǒng) | SONY音響系統(tǒng) | 氙氣自動大燈+清洗(選裝) | |
ECO節(jié)油信息提示 | 藍牙電話 | - | |
大燈選裝包6000元 |
● 外觀內(nèi)飾:外觀動感十足 內(nèi)飾很有科技感
福克斯作為國內(nèi)賣得最好的緊湊級車之一,其年輕化運動化的外形一直是討好消費者的有力武器,新款較之前的運動風(fēng)格有增無減,并且采用了全新的兔牙式家族化設(shè)計,使前臉變得更加的激進和充滿攻擊力。
外觀的變化遠沒有內(nèi)飾來得徹底,老款福克斯讓人沉悶的內(nèi)飾與其運動訴求極為不搭調(diào)。而到了新款,內(nèi)飾就完全的煥然一新了,各種科幻和機械元素的運用,不但運動感十足而且科幻、冷酷的風(fēng)格也在時刻的沖擊著眼球。
● 動力底盤:一流的好底子
如今緊湊級車配備2.0L發(fā)動機的車型已經(jīng)很少,主要原因還是傷不起的油耗,不過大家不用擔(dān)心福克斯的這臺發(fā)動機是油老虎,它的油耗表現(xiàn)已達到普通1.6L水平。而其實6速雙離合變速器才是福克斯,乃至當(dāng)前的福特全系車型最大的賣點之一,其快速換擋能力無論對于日常駕駛還是激烈駕駛都有著卓越的貢獻,而雙離合變速器也是真正的“高科技”裝備。
福克斯的懸掛采用的則是前麥弗遜后多連桿式的結(jié)構(gòu),別看福克斯的外觀那么的運動,但老實說它的底盤還是很大一部分兼顧了舒適性,與真正的運動型底盤在調(diào)校傻瓜還是有一定差距的。
● 編輯點評:福克斯小編已經(jīng)寫過無數(shù)次,而作為銷量冠軍車型,相信大家也對它了如指掌,所以買大家都認(rèn)可的東西是比較穩(wěn)妥的做法。
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