【太平洋汽車網 導購頻道】長安馬自達CX-5于7月3日(2013年)在南京工廠正式下線,8月18日正式上市。記得去年此時,馬自達引進了進口的CX-5,但是由于價格高企于是并沒有在市場上掀起更大的波瀾,在進口版的購車手冊中,同事也直截了當的說“進口競爭力一般”。終于長安馬自達CX-5來了,價格一舉拉低到17萬,直接投身競爭最激烈的中型合資SUV市場,和途觀、翼虎、CR-V等實力派正面競爭。
2014.4.8更新:長安馬自達在3月底為CX-5新增了一款2.0L兩驅都市型,這款車售價19.38萬元。
國產的CX-5共有7款車型、2種動力配置、2種變速器以及2種驅動模式(前驅或四驅)。搭載了馬自達引以為傲的創馳藍天技術,油耗低至6.6L,高配車型還將搭載智能怠速停止系統和智能制動能量回收系統。
長安馬自達CX-5 官方指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 6MT 2WD 舒適型 | 16.98 |
2.0L 6AT 2WD 舒適型 | 18.38 |
2.0L 6AT 2WD 都市型(新增) | 19.38 |
2.0L 6AT AWD 精英型 | 20.78 |
2.0L 6AT AWD 尊貴型 | 22.98 |
2.5L 6AT AWD 豪華型 | 22.98 |
2.5L 6AT AWD 旗艦型 | 25.28 |
● 長安馬自達CX-5基本選擇
CX-5是第一款全面搭載“創馳藍天”技術的車型,創馳藍天技術是一系列新技術集合,一系列技術的改進讓創馳藍天車型深諳平衡之道,在性能和燃油經濟性上取得均衡。它包括了創馳藍天發動機(汽油發動機和柴油發動機)、創馳藍天變速箱(手動變速箱和自動變速箱)、創馳藍天車身和創馳藍天底盤四大部分,關于創馳藍天技術的解析,可以點擊上方圖片鏈接進行閱讀。
國產CX-5的外觀完美移植了進口版,原汁原味的“KODO魂動”設計無時無刻都在表露著優雅和動感。正因如此,盡管部分尺寸要比途觀、CR-V等競爭對手大,但視覺效果上,CX-5還是保留了很好的身材。
參數/配置 | 馬自達CX-5 | 本田CR-V | 豐田RAV4 | 途觀 |
車長(mm) | 4555 | 4550 | 4630 | 4506 |
車寬(mm) | 1840 | 1820 | 1815 | 1809 |
車高(mm) | 1710 | 1685 | 1685 | 1685 |
軸距(mm) | 2700 | 2620 | 2660 | 2684 |
說到“魂動”理念,其實是源于獵豹在捕獵時候的形態,馬自達認為,只有在這個時候,才是最動感、最有沖擊力的。細看之下,CX-5的設計確實和獵豹有幾分神似。車身顏色方面共有六種。
國產CX-5的內飾樣式和進口版保持一致,而很多人關心國產后的做工用料是否會有退步,而從我們實車體驗來看,內飾的裝配工藝和用料與進口版并沒有明顯差別。除了圖中的全黑運動內飾,對于兩驅版的低配車型,則將采用米色的居家內飾。
輪轂的樣式共有兩種,2.0L車型配備17寸輪胎,2.5L車型配備19寸輪胎,全系都是鋁合金輪轂 ,輪胎尺寸分別為225/65 R17和225/55 R19。
馬自達認為,只有從最普及的汽油自然吸氣發動機上做文章,才可能真正做到節能減排。于是馬自達在發動機技術、變速箱技術等方面作了很多的創新,讓燃油經濟性提升15%以上,讓這款國產CX-5的最低百公里油耗僅為6.6L。
國產CX-5兩款動力性能對比 | |||||
發動機 | 2.0L | 2.5L | |||
最大功率 | 114kW(155PS)/6000rpm | 144kW(196PS)/6100rpm | |||
最大功率 | 200N·m/4000rpm | 252N·m/4000rpm | |||
變速箱 | 6速手動 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | ||
驅動方式 | 前驅 | 前驅 | 智能四驅 | 智能四驅 | |
百公里油耗 | 7.0L | 6.6L | 7.4L | 7.7L | 7.5L(帶能量回收系統) |
國產CX-5和進口版一樣,搭載兩款創馳藍天發動機,分別是2.0L和2.5L,前者曾獲得“沃德十佳”,最大功率114kW(155PS)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm;后者最大功率144kW(196PS)/6100rpm,最大扭矩252N·m/4000rpm。在數據上和一般的自然吸氣發動機沒什么兩樣,其實差別主要還是在燃油經濟性上。
2.0L配備了6速手動變速箱或6速手自一體變速箱,這款6速自動變速箱可通過全域鎖定離合器和機電一體控制模塊來實現更好的響應、更平順的換擋以及更高的燃油經濟性。而2.5L車型則均配備6速自動變速箱。
創馳藍天車型除了發動機和變速箱作了提升之外,車身也得到加強,在輕量化的同時,采用了1800MPa的高強度高板來提高車身強度。而底盤方面,前懸采用麥弗遜式獨立懸架,后懸配多連桿獨立懸架,均帶橫向穩定桿,整體調校還是保證了馬自達應有的操控。此外,除了低配的兩款車型,其余全部采用AWD智能四驅系統,能夠一定程度上提升越野能力。
下方圖片鏈接可以幫助大家全方位地解馬自達CX-5:
● 長安馬自達CX-5 2.0L 入門級
2.0L 6MT 2WD 舒適型:16.98萬
17萬的入門車型,已經比競爭對手更有性價比了,在外觀上相對就樸素一些,天窗自然沒有了,但好在其他配置都不丟面,鍍鉻雙尾排就很好看,鯊魚鰭天線和尾翼也挺時尚,魂動標識之翼五點式進氣格柵則足以構成人群中的亮點。
17寸鋁合金輪轂 | 前后霧燈 | 隔熱玻璃/后風擋加熱 |
鯊魚鰭天線/擾流尾翼 | 鍍鉻雙尾排 | LED剎車燈 |
基本安全與舒適配置
長安馬自達CX-5這次在配置上下的功夫很足,入門車型開始就有了很完善的主被動安全配置。
ABS+EBA+EBD | HLA坡道起步 | DSC電子車身穩定 |
TSC牽引力控制 | ESS緊急剎車警示 | 6安全氣囊/氣簾 |
前后排三點式安全帶 | 前排安全帶未系提示 | 后視鏡電動調節/折疊/加熱/LED轉向 |
行車落鎖/后門兒童安全鎖 | 兒童安全座椅接口 | 發動機防盜 |
舒適性配置也是相當豐富,除了內飾是米色沒得選,座椅是織物的還要手動調節,其余像雙區自動空調、大屏行車電腦、一鍵啟動、多功能方向盤都是良性配置,更不用說日系車擅長的人性化空間設計。
米色內飾 | 織物座椅手動調節 | 后排4/6比例折疊 |
多功能行車電腦 | 單碟CD+MP3++USB+AUX+6揚聲器 | 雙區獨立恒溫自動空調 |
一鍵啟動 | 四向調節多功能方向盤 | 行李箱遮物簾 |
12V電源輸出 | 阻尼緩降手套箱 | 頂置太陽眼鏡盒 |
● 長安馬自達CX-5 2.0L 入門級
2.0L 6AT 2WD i-stop 舒適型:18.38萬
同為入門的舒適版,在此車型上升級了6AT變速箱,并且還配備了i-stop智能怠速停止系統,加上同為兩驅版本,所以油耗達到了全系車型的最低,百公里油耗僅為6.6L,而配置方面則無變化。
舒適型配置對比 | ||
車型 | 手動版 | 自動版 |
售價(萬) | 16.98 | 18.38 |
差價 | 14000元 | |
動力提升 | ||
變速箱 | 6MT | 6AT |
i-stop智能怠速停止系統 | - | ● |
綜合工況油耗(L/100km) | 7.0 | 6.6 |
● 入門級小結:CX-5手動舒適型的售價很低,但是配置方面并沒有怠慢多少,算是開了個好頭,而自動擋車型因為還多了一套自啟停系統,所以差價略大,不過這個售價與同級別競爭對手相比也是比較低的。
● 長安馬自達CX-5次低配(新增)
2.0L 6AT 2WD i-stop 都市型:19.38萬
此前舒適型與精英型的價格差達24000元,這明顯就是不合理的,果然廠家還是有后手的,這款都市型的出現進一步完善了CX-5車系,使得其兩驅車型競爭力進一步提升,而配置方面,主要是從精英型上共享了幾樣,譬如內飾顏色變成了黑色,還有了天窗和8探頭雷達,真皮方向盤+擋把+手剎把也會是你獲得更好的駕駛感受。
2.0L 舒適型/都市型 配置對比 | ||
車型 | 2WD 舒適型 | 2WD 都市型 |
售價(萬) | 18.38 | 19.38 |
差價 | 10000元 | |
外觀提升 | ||
雙開啟式電動天窗 | - | ● |
安全配置提升 | ||
8探頭前后雷達 | - | ● |
舒適配置提升 | ||
內飾主題 | 米色 | 黑色 |
后排座椅折疊 | 4/6比例 | 4/2/4比例 |
后排中央扶手 | - | ● |
真皮方向盤/擋把/手剎 | - | ● |
● 次低配小結:這款2014年新加入的車型對于CX-5車系來說意義還是挺大的,增加的配置都比較實用,而兩驅的設定也讓它依然保有20萬以內的較低價格,比較適合對四驅需求不大的朋友。
● 長安馬自達CX-5 2.0L中配
2.0L 6AT AWD i-stop 精英型:20.78萬
在增加了上面的都市型后,精英型所多出的配置就不那么多了,但AWD智能四驅系統依然是它吸引人之處,另外7英寸大屏幕和藍牙的出現也提升檔次感和實用性,整體而言這個四驅版性價比挺高的。
2.0L 都市型/精英型 配置對比 | ||
車型 | 2WD 都市型 | AWD 精英型 |
售價(萬) | 19.38 | 20.78 |
差價 | 14000元 | |
動力提升 | ||
驅動方式 | FWD前驅 | AWD四驅 |
外觀提升 | ||
后窗深色私密玻璃 | - | ● |
車頂行李架 | - | ● |
舒適配置提升 | ||
7寸大屏影音系統 | - | ● |
藍牙 | - | ● |
● 中配小結:這款精英型增加了兩個很有價值的配置,看不到的方面有一套四驅系統,而看得到的地方是車內那塊中控7寸大屏幕,20萬出頭能買到四驅車型,這在同級競品中還是很有優勢的。
● 長安馬自達CX-5 2.0L 高配
2.0L 6AT AWD i-stop 尊貴型:22.98萬
尊貴型再貴了2.2萬元,作為2.0L的頂配車型,配置上自來是來到了較高的水準,對于日常使用來說已經相當完備了。
2.0L 精英型/尊貴型 配置對比 | ||
車型 | AWD 精英型 | AWD 尊貴型 |
售價(萬) | 20.78 | 22.98 |
差價 | 22000元 | |
外觀提升 | ||
HID氙氣大燈+自動高度+大燈清洗 | - | ● |
后AFS前大燈智能隨動 | - | ● |
大燈自動開關+日間行車燈 | - | ● |
安全配置提升 | ||
高分辨率倒車影像 | - | ● |
舒適配置提升 | ||
前排座椅 | 織物 | 豪華打孔真皮 |
調節方式 | 8向手動 | 10向電動 |
前排中央扶手 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
GPS導航 | - | ● |
智能無鑰匙進入 | - | ● |
雨量感應雨刷 | - | ● |
方向盤定速巡航 | - | ● |
尊貴型的照明和安全配置并達到了全系頂配的標準,然后內飾方面也加入了真皮座椅和GPS導航、定速巡航等智能配置。
● 高配小結:這款尊貴型幾乎將你所熟知的科技舒適配置都裝上了,與同級對手相比配置上絲毫不落下風。
● 長安馬自達CX-5 2.5L 中配
2.5L 6AT AWD i-stop 豪華型:22.98萬
說完了2.0L車型,接下來2.5L車型就相對簡單了。它的配置實際上是遜色于2.0L尊貴型的,但是由于升級了2.5L發動機,所以價格和2.0L尊貴型同為22.98萬,我們來看看具體配置差異。
2.0L 尊貴型/2.5L 豪華型 配置對比 | ||
車型 | 2.0L AWD 尊貴型 | 2.5L AWD 豪華型 |
售價(萬) | 22.98 | 22.98 |
差價 | 0元 | |
動力提升 | ||
發動機 | 2.0L | 2.5L |
最大功率 | 114kW(155PS)/6000rpm | 144kW(196PS)/6100rpm |
最大功率 | 200N·m/4000rpm | 252N·m/4000rpm |
綜合工況油耗(L/100km) | 7.4 | 7.7 |
安全配置差異 | ||
內后視鏡自動防眩目 | - | ● |
外觀配置差異 | ||
HID氙氣大燈+自動高度+大燈清洗 | ● | - |
后AFS前大燈智能隨動 | ● | - |
大燈自動開關+日間行車燈 | ● | - |
科技配置差異 | ||
GPS導航 | ● | - |
雨量感應雨刷 | ● | - |
2.5L豪華型比2.0L尊貴型多出的配置僅有一個內后視鏡自動防眩目,而缺少的配置均為一些科技含量較高的東西,比如一整套先進的照明系統都沒有,導航也同樣缺失,不過別忘了它的動力是更強了,所以這兩款的選擇還是有些讓人糾結的。
● 2.5L中配小結:這款2.5L 豪華型讓人糾結之處就在于有了動力卻少了配置,導航可以用手機代替,但自動大燈、日間行車燈和感應雨刷這樣的配置對于日常使用便利性和尊貴感的影響還是比較大的。
● 長安馬自達CX-5 頂配
2.5L 6AT AWD i-stop/i-ELOOP旗艦型:25.28萬
看過了上面2.5L豪華型的配置,大家都清楚實際上2.0L尊貴型的配置會更接近全系最貴的2.5L 旗艦型,所以這里我們采用尊貴型和旗艦型做一個對比。
2.0L 尊貴型/2.5L 旗艦型 配置對比 | ||
車型 | 2.0L AWD 尊貴型 | 2.5L AWD 旗艦型 |
售價(萬) | 22.98 | 25.28 |
差價 | 23000元 | |
動力提升 | ||
發動機 | 2.0L | 2.5L |
最大功率 | 114kW(155PS)/6000rpm | 144kW(196PS)/6100rpm |
最大功率 | 200N·m/4000rpm | 252N·m/4000rpm |
i-ELOOP智能制動能量回收系統 | - | ● |
綜合工況油耗(L/100km) | 7.4 | 7.5 |
安全配置提升 | ||
內后視鏡自動防眩目 | - | ● |
舒適配置提升 | ||
9揚聲器Bose音響系統 | - | ● |
看到為數不多的幾項配置差異也許會有些失望,但是制動能量回收系統讓2.5L發動機油耗和2.0L幾乎持平,這才是真正重點所在,而且還有讓享受升級的BOSE音響,這個頂配還是挺靠譜的。
● 長安馬自達CX-5購買推薦
推薦車型:2.0L 6AT 2WD i-stop舒適型
指導價:18.38萬
推薦指數:★★★★
推薦理由:比入門車型貴了1.4萬,但勝在是自動變速箱,而且主被動安全配置完備,內飾也夠用,一鍵啟動、雙區空調、多功能方向盤都是實用的配置,更重要的是油耗只有6.6L。
推薦車型:2.0L 6AT 2WD i-stop都市型(新增)
指導價:19.38萬
推薦指數:★★★☆
推薦理由:價格只比舒適型貴了1萬,換來了黑內飾、天窗、8探頭雷達等帶來顯著區別的配置,不過這并不是所有人都需要的東西,所以并不如舒適型那么搶眼。
推薦車型:2.0L 6AT AWD i-stop精英型
指導價:20.78萬
推薦指數:★★★★
推薦理由:21萬不到的四驅車,比途觀、翼虎都便宜,性價比超高,配置方面主被動安全配置完備,天窗、行李架、倒車雷達、真皮內飾、大屏也都很超值。
推薦車型:2.5L 6AT AWD i-stop/i-ELOOP旗艦型
指導價:25.28萬
推薦指數:★★★
推薦理由:頂配的CR-V油耗9L,頂配的翼虎油耗8.8L,頂配的途觀油耗9.3L,而頂配的CX-5油耗7.5L,而且還比他們都便宜,配置方面也絲毫不差。
● 總結
出色的外形和“創馳藍天”帶來的出色油耗大放異彩,再加上豐富的配置,合理的售價。在SUV大熱的今天,途觀、CR-V、翼虎這些市場大熱門不但沒有價格優惠還零零星星有加價的情況,市場和消費者都急需一款高性價比的產品,會是CX-5么?
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 馬自達CX-5 2013款 2.0 AT 兩驅舒適型 | 馬自達CX-5 2013款 2.0 AT 四驅精英型 | 馬自達CX-5 2013款 2.5 AT 四驅豪華型 | 馬自達CX-5 2013款 2.5 AT 四驅旗艦型 |
官方價: | 18.38萬 | 20.78萬 | 22.98萬 | 25.28萬 |
廠商: | 長安馬自達 | 長安馬自達 | 長安馬自達 | 長安馬自達 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | - | - | - | - |
發動機: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 155 | 155 | 196 | 196 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 200 | 252 | 252 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4555×1840×1710 | 4555×1840×1710 | 4555×1840×1710 | 4555×1840×1710 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | 187 | 180 | 184 | 184 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.6 | 7.4 | 7.7 | 7.5 |
整車質保: | - | - | - | - |
車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4555 | 4555 | 4555 | 4555 |
寬度(mm): | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度(mm): | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
后輪距(mm): | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
最小離地間隙(mm): | 210 | 210 | 215 | 215 |
車重(kg): | 1455 | 1560 | 1609 | 1625 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 56 | 58 | 58 | 58 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發動機型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 1998 | 1998 | 2488 | 2488 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 155 | 155 | 196 | 196 |
最大功率(kW): | 114 | 114 | 144 | 144 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6000 | 6100 | 6100 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 200 | 252 | 252 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 13 | 13 | 13 | 13 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | Dual S-VT | Dual S-VT | Dual S-VT | Dual S-VT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式: | - | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構: | - | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
后輪胎規格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
備胎規格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 210 | 210 | 215 | 215 |
最小轉彎半徑(m): | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | - | - | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● | ● |
前雷達: | - | ● | ● | ● |
后倒車雷達: | - | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | - | - | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | ● | ● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | ● |
自動頭燈: | - | - | - | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | ● |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - | - | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | - | - | ● |
GPS導航系統: | - | - | - | ● |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | ● | ● | ● |
人機交互系統: | - | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 9 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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