家庭首輛車如何選？全能型MPV還是傳統轎車

　　【太平洋汽車網 導購頻道】隨著生活水平越來越高，以及國家生育政策的影響，人們對出行座駕的要求也越來越高，而且他們對車的功能性也十分看重：希望愛車有顏值、配置豐富、乘坐舒適、開起來有樂趣，不少車企為了滿足消費者的各項要求，積極投入研發，力求造出全能型的家用車。這類家用車，目前市場上有嗎？

　　有的！而且在10-15萬元級別中還有不少選擇。

　　提到“全能”，筆者第一時間想到MPV，因為它有轎車般的操控、SUV般的空間、乘坐舒適性也相當不錯；而在10-15萬元價位里，廣汽傳祺M6 PRO（以下簡稱：傳祺M6 PRO）擁有很強的綜合實力。如果想要轎車，那么長期霸占國內緊湊型轎車銷量榜冠軍位置的東風日產軒逸（詢底價|查參配）（以下簡稱：日產軒逸），相信是逃不過的一款。對于這兩款車型，誰能成為“新時代家用車之王”？不如來看看今天的比拼。

　　以前，MPV都是出現在商務場景下；如今，MPV已進入普通百姓家，成為一家老小的座駕。因為，消費者對MPV造型設計的要求更高了，傳祺M6 PRO的應對方案是采用X展翼主題前臉設計，吸睛程度大幅提升；流暢的線條以及出色的設計讓傳祺M6 PRO徹底擺脫“面包車”的造型。日產軒逸延續了日產最新的“V-Motion 2.0”設計語言，寬體式車身、懸浮式車頂設計也更趨年輕化。

　　雖然兩款車型并不屬于同一類型，但它們的側面不約而同地采用流暢、舒展的設計。傳祺M6 PRO側面簡潔的腰線貫穿前后燈組，懸浮式車頂設計也讓側窗的面積有所增大，提升后排乘客的視野。日產軒逸同樣也有懸浮式車頂的設計，雖然黑色飾板并不算太明顯，但能在一定程度上化解C柱的臃腫；另外，日產軒逸的要求更為跳躍，分段式設計讓側面更顯復雜、層次。

　　兩款車型均提供了17英寸輪轂（軒逸部分低配款為16英寸輪轂），設計上傳祺M6 PRO的運動輪轂更有視覺沖擊力，轉動起來有刀光劍影的效果，配套的是米其林浩悅4系列輪胎，專為亞洲路況設計，保持了一貫的靜音舒適屬性，無論是全新還是磨耗狀態，這款輪胎都有較為出色的濕地抓地性能。日產軒逸則采用多輻式輪轂設計，整體不花俏，屬于中庸耐看的類型；匹配的是鄧祿普ENASAVE EC300+輪胎，主打低滾阻以及舒適性。

　　得益于MPV的車身結構，傳祺M6 PRO的車身尺寸可以做到更為極致，例如在方正的造型下車身寬度比日產軒逸大了22mm，使得乘客的可用橫向寬度大大增加；另外，傳祺M6 PRO的軸距也比日產軒逸長了將近100mm，這對于第三排乘客以及后備廂空間來說，是友好的數據。當然，作為這個級別比較熱門的家用車，傳祺M6 PRO和日產軒逸都有不錯的乘坐空間表現。

　　關于后備廂空間，如果只看賬面數據（傳祺M6 PRO：324L，日產軒逸：560L），似乎是日產軒逸完勝，但不妨來看看傳祺M6 PRO的后備廂設計：將備胎移至前排座椅的后方，后備廂空間可以向下延伸出“負一層”的設計，大尺寸的行李箱也可以豎著放置。

　　同時，該位置也可以用來收納放倒后的第三排座椅，至此后備廂的容積大大提升，增加至1100L，而且地臺全平，利用率高，出行時擺放自行車、滑板、高爾夫球桿等統統都沒難度。相比較之下，日產軒逸則全系均沒有配備后排座椅放倒的功能，未能擴展后備廂的空間，比較遺憾。

　　傳祺M6 PRO的座椅采用了一種更加貼合體型的設計，座墊、靠背以及頭枕均采用了高回彈泡棉填充，舒適性毋庸置疑。其次，座椅材質為打孔真皮，追求檔次的同時也擁有良好的通風效果。值得一提的是，頭枕造型微微向前的設計也是為了更好地保護頭部與頸椎。日產軒逸的座椅主打柔軟度，坐下去之后有種“被陷進去”的感覺，雖然不能像傳祺M6 PRO那樣在兩側配備獨立的扶手，但其中央扶手的舒適性也不錯，繼承了“日產大沙發”的名號。

　　相比轎車，MPV在乘坐方面還有一大優勢：第二排座椅支持前后移動+靠背角度調節（倘若是轎車，該功能只會出現在高端車型上），在此基礎上，設計師還增加了20-40mm的滑移行程，當第二排座椅移動到最后時，放下第一排座椅的靠背，兩排座椅拼接起來瞬間變成“移動睡床”，傳祺M6 PRO也妥妥成為了空間魔術師。

　　傳祺M6 PRO的10.25英寸中控屏采用內凹式設計，有效避免了受強光影響，內置的應用相當豐富，支持華為HiCar、蘋果CarPlay和百度CarLife功能；值得一提的是，頂配車型上升級為12.3英寸的中控屏，還增加了語音控制系統、北斗衛星的導航系統等。日產軒逸依舊采用8英寸懸浮式中控屏，車載系統提供了包括車載在線服務、在線導航、在線影音娛樂等功能。

　　安全配置方面，傳祺M6 PRO擁有FCW前方碰撞預警輔助、AEB自動緊急制動輔助、AEB-P行人識別及保護、ACC自適應巡航輔助、LDW車道偏離預警輔助、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、HMA智能遠光燈輔助、TSR交通標志識別輔助共10項配置，在同級中，傳祺M6 PRO可是唯一全系標配ESP電子手剎和Auto Hold功能的車型，安全與便利均照顧到位。日產軒逸則搭載了IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側預警、IDA疲勞智能預警、IEB碰撞預警智能剎車、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離糾正等系統。

　　傳祺M6 PRO搭載第三代代號為270T的1.5T發動機，最大功率：124kW（169PS），最大扭矩：265N·m，匹配是愛信6速手自一體變速箱或7速濕式雙離合變速器。日產軒逸繼續搭載第三代HR16發動機（1.6L排量），最大功率99kW（135PS），最大扭矩159N·m，匹配CVT無級變速箱。

　　傳祺M6 PRO是一款前排討好駕駛、后排討好乘客的車型，動力總成雖然主打平順舒適，但當需要動力時變速箱還是能夠及時反應，整個過程相當流暢。值得一提的是，搭配了愛信6AT的版本，油耗低至6.8L/100km。日產軒逸使用自然吸氣發動機搭配CVT變速箱，注定不適合激烈駕駛，反而與ECO模式更搭。因此，在超車時需要提前準備，讓動力總成發力，多一點耐心才能達到想要的超車結果。

　　家用車需要緊抓消費者的需求，他們需要的是全能的車型，而傳祺M6 PRO恰恰以“PRO”之名將更好看的造型、更豐富的配置、更貼心的空間以及更好開的動力帶給我們，，滿足消費者（特別是年輕用戶）的各方面需求，不愧為全能型MPV。日產軒逸繼續保持了強勢，換代之后樣子也變年輕、好看了，車廂氛圍也高級了不少，同時也繼承了上一代車型成熟的“三大件”，綜合素質依舊良好。關于誰是“新時代家用車之王”的問題，相信你們心目中已經有了答案。

　　如果你覺得看完本次圖文比拼還不夠過癮的話，接下來還會有傳祺M6 PRO與日產軒逸的線下挑戰、傳祺M6 PRO與日產軒逸的《較量》視頻，感興趣的朋友請持續關注我們太平洋汽車網。

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊貴版	軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版
官方價：	15.98萬	14.49萬
購置稅：	1.41萬	1.28萬
最終落地價（含保險款項）：	18.16萬	16.48萬
廠商：	廣汽乘用車	東風日產
級別：	MPV	緊湊型車
上市時間：	2021-05	2021-09
發動機：	1.5T L4	1.6L L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	169	135
最大扭矩(N·m)：	265	159
變速箱：	7擋雙離合	CVT無級變速
車身類型：	5門7座MPV	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4780×1837×1765	4641×1815×1447
軸距(mm)：	2810	2712
最高車速(km/h)：	195	186
NEDC綜合油耗(L/100km)：	7.5	5.2
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	MPV	三廂車
長度(mm)：	4780	4641
寬度(mm)：	1837	1815
高度(mm)：	1765	1447
軸距(mm)：	2810	2712
前輪距(mm)：	1580	1572
后輪距(mm)：	1580	1577
最小離地間隙(mm)：	-	121
車重(kg)：	1690	1318
車門數(個)：	5	4
座位數(個)：	7	5
油箱容積(L)：	52	47
行李廂容積(L)：	324	560
行李廂最大容積(L)：	1100 (座椅放倒)	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-	960×1440×570
發動機型號：	-	HR16
排量(mL)：	1495	1598
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	169	135
最大功率(kW)：	124	99
最大功率轉速(rpm)：	5000	6300
最大扭矩(N·m)：	265	159
最大扭矩轉速(rpm)：	1700-4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	10.8
配氣機構：	DOHC	DOHC
發動機特有技術：	DCVVT雙連續可變氣門正時	e-VTC電動連續可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI
簡稱：	7擋雙離合	CVT無級變速
擋位個數：	7	無級變速
變速箱類型：	雙離合	無級變速
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	215/55 R17	215/50 R17
后輪胎規格：	215/55 R17	215/50 R17
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	T125/70 R16
最小離地間隙(mm)：	-	121
最小轉彎半徑(m)：	-	5.3
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
安全帶未系提示：	●前排 ●第二排	●前排
并線輔助：	-	●
車道偏離預警系統：	●	●
車道保持輔助系統：	●	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●
道路交通標示識別：	●	-
疲勞駕駛提示：	-	●
夜視系統：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	-	●
遙控升降車窗：	●	-
遠程啟動：	●	-
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●
巡航系統：	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航
前/后雷達：	前- / 后●	前● / 后●
泊車影像系統：	●360度全景影像	●360度全景影像
倒車動態提醒系統：	-	●
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經濟	●經濟
發動機啟停技術：	-	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	310×730
鋁合金輪轂：	●	●
主動進氣格柵：	-	●
方向盤材質：	●真皮	●真皮
方向盤調節范圍：	上下	上下+前后
多功能方向盤：	●	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	●	-
液晶儀表盤尺寸：	10.25英寸	7英寸
車載行車記錄儀：	●	●
手機無線充電：	●前排	-
座椅材質：	真皮	真皮
前排座椅高低調節：	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調節：	-	●駕駛席
前排腰部支撐調節：	-	●駕駛席
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主● / 副-
后排座椅調節：	●靠背調節 ●前后調節	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	-
第三排座椅：	●	-
第二排獨立座椅：	●	-
座椅布局形式：	2+2+3	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調調節方式：	●自動	●自動
溫度分區控制：	●雙區	●雙區
后座出風口：	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	●	-
負離子發生器：	●	-
近光燈光源：	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED
大燈特殊結構：	●矩陣式	-
自適應遠近光燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈延時關閉：	●	●
車內氛圍燈：	○	○
電動車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●前排
車窗防夾手功能：	●駕駛席	●前排
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內- / 外-
后排側隱私玻璃：	●	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	●	-
感應雨刷：	○	○
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
衛星導航系統：	●	●
實時路況信息顯示：	●	●
手機互聯/映射：	●原廠互聯/映射	-
車聯網：	●	●
OTA遠程在線升級：	-	●
道路救援呼叫：	●	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗
藍牙/車載電話：	●	●
接口類型：	●USB ●12V	●USB
USB/Type-C接口數量：	-	標配:2
后備廂12V電源接口：	●	-
揚聲器數量：	標配:8	標配:4
超聲波雷達：	-	8
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