馬上上市！量產版長這樣 實拍體驗智己L7

　　對于一款智能汽車，最核心的競爭力實際上就是智能座艙，未來隨著電池底盤的普及，機械方面會越來越同質化，智能座艙才是百花齊放的地方，如今越來越多的屏幕被放進車里，三個四個五個，反正8155一個芯片能拖5個屏幕。儀表中控兩連屏早已無法滿足消費者的胃口和廠商創意了，貫穿整個中控臺的巨幅屏幕開始進入量產車型，硬件有了軟件上目前還沒有看到什么特別出彩的產品。智己L7（詢底價|查參配）除了巨幅屏幕可以升降，也可以分別升降外，將幾乎所有的中控菜單全部塞到了中樞屏，也就是中央扶手上的C屏。這徹底改變了屏幕的交互邏輯和操作習慣，前面的AB兩個屏幕基本上不需要進行操作，大多只進行顯示功能，所有的點、滑動操作都在C屏上完成了。這是不是有點像觸摸版本的旋鈕？的確，從傳統中來到未來中去，需要伸手去夠屏幕的時代結束了。