看誰更懂生活 科魯茲掀背版對比大眾朗行

　　【太平洋汽車網 導購頻道】去過西歐或者看過歐洲游記的朋友們應該有注意到，三廂轎車在那里可是并不吃香的，取而代之的是各種兩廂車。換回國內，盡管道路狀況同樣狹窄，但出于傳統“轎”車思維的影響，兩廂車并不能被許多年紀較大的人士所接受。不過隨著買車人越來越年輕，儲物空間靈活、停車易、相對更優秀的駕馭性這些兩廂車的特點就變成吸引我們的優點。于是各大合資品牌也紛紛推出各種兩廂車型，下面我們就請出最近熱門的兩款合資兩廂車：大眾朗行與科魯茲掀背版，對比下它倆分別適合哪種類型的準車主。

    朗行是上海大眾今年推出的一款全新車型，由于它的三廂版本朗逸是純粹的“中國版”車型，所以大眾朗行也是只有在國內有售。與市面上常見?？怂?/a>兩廂、世嘉兩廂這些正統的掀背車不同，朗行的D柱寬闊而平直，更像是一款尾箱縮短了的旅行車，這種設計思路在斯柯達晶銳Combi以及奧迪A3上就有體現。

    與大眾朗行不同，科魯茲掀背版是一款純粹的“Hctchback”車型，早在去年朗行還沒影子的時候就有風聞會傳入國內。而三廂科魯茲原本就是款主打年輕人的車型，所以掀背版在造型上就朝著運動風格又更進了一步。

●外觀：朗行成熟持重  科魯茲掀背年輕運動

    這兩款車大部分的外觀與它們的三廂版基本一致，尤其是車頭部位是完全一致的。介于朗逸和科魯茲是廣大網友們最常見的兩款緊湊型轎車，更何況大眾的前臉是大家最愛吐槽，百吐不厭的話題，所以前段介紹部分我們一筆帶過吧，看圖就好。

    在車身側面，與三廂版相比兩車最大變化就是都沒有尾箱，看上去比較精煉。科魯茲掀背版的車頂在C柱之后快速下沉，擁有一個圓潤而渾厚的收尾，是再標準不過的掀背式設計；由于是偏向旅行車的設計，大眾朗行尾部線條比較平直，跟奧迪A3很像。同時朗行比科魯茲多了一個后三角窗，所以它不僅多出個D柱，而且尾部光線的通透性也比科魯茲要來得好一些。

    尾部是體現兩款車在設計上的最大不同之處，科魯茲掀背版尾部線條簡潔明了，沒什么特別激進的設計。不過由于后窗設計得位置比較靠上而且傾角較大，可能視野不會太好；如果說科魯茲尾部簡潔，那大眾朗行就只能在一遍呵呵笑了，由于尾部比較平直，它尾部的造型設計得與朗逸基本一致，寥寥幾條平直的橫線便能描繪出它的輪廓。

    輪胎方面，大眾朗行根據排量不同，分別裝備了195/65 R15跟205/55 R16 兩種不同規格的韓泰輪胎?？启斊澋妮喬ヒ幐窀笠恍?，1.6自然吸氣的裝備205/60 R16的輪胎，1.6T車型則配備了225/50 R17的低扁平比胎。

 ●內飾：均與三廂版一致  兩者對比鮮明

    與沒有差別的前臉一致，無論是朗行還是科魯茲，都與它們對應的三廂車型內飾是一模一樣的。本著負責任的目的（某同事：其實就是想湊字數吧.. ），小編我還是簡要對這兩款車內飾中控做一個簡介，熟悉這兩款車的朋友可以直接跳到下面的空間介紹。

    科魯茲的中控采用環抱式設計，駕駛者坐進去之后會有種收緊感，也許會情不自禁地想把車開快一點。另外在配色上，掀背版多了一種黑褐色的顏色搭配，顯得比較新穎；再反觀朗行的內飾，作為年輕人可能會對這種四平八穩的造型嗤之以鼻，但這種嚴謹不浮夸的設計還是會有不少人能夠接受的。 

    兩車都采用了三幅式方向盤，科魯茲造型更加豐滿，不僅有銀色裝飾而且有真皮包裹，并且全系標配多功能按鍵；朗行的低配就沒有什么好的福利了，就是給你一個能帶動轉向軸的塑料方向盤而已，多功能按鍵、鍍鉻裝飾、真皮包裹這些只能到豪華版上才能找到。

    科魯茲的儀表盤采用三炮筒的設計，燈光底色為通用家族最愛的冰藍色，這種搭配在視覺上很招人喜歡，所有的行車信息都集中在中間的盤筒內，油量與水溫為儀表顯示，剩下的信息為電子顯示；朗行的儀表盤簡易直觀，除了兩個對稱圓形的速度表和轉速表外，所有信息全靠中央那塊尺寸不小的顯示屏來顯示。

●空間：科魯茲后排空間不及朗行 儲物空間均很優秀  

    科魯茲掀背版的軸距為2685mm，比朗行的2610mm多了75mm，不過在后排腿部空間方面，兩者并沒有太大的差距。反倒是科魯茲后排中間隆起較高，且沒有中央頭枕，這點與“顧家”的大眾朗行相比就差了一些。

   兩者的前排的儲物空間都屬于中規中矩的水平，沒有像日系小車那樣擁有許多的意想不到的置物格，但基本在每個常規位置都有放東西的地方，不會出現說隨身物品沒地兒放的尷尬局面。 

    既然是兩廂車，它們的重點都在尾箱部分，科魯茲掀背和大眾朗行的常規儲物空間是非常接近的，前者為413L，后者為412L。相對來說，科魯茲掀背版的尾箱深度比較深，但由于車頂下沉比較快，隔板上方的儲物空間并不太多，而且開口略高；而大眾朗行的后備箱就比較規整，有效容積應該要比科魯茲要來得大一些。

 ●動力：科魯茲兼顧運動 朗行純家用取向

    科魯茲掀背版目前有兩種動力可以選擇，分別是1.6L自然吸氣和1.6L渦輪增壓發動機，動力參數方面是與三廂版車型相一致的，只是目前少了1.8L自動吸氣版本的選擇。變速箱方面，自然吸氣發動機都有5速手動和6速手自一體變速箱匹配，1.6T只有6速手自一體變速箱——正好與三廂版1.6T只有手動相反。不過要說的是，掀背版1.6T車型的后懸掛依舊為的扭力梁式半獨立，并沒有增加1.6T三廂版后懸上的瓦特連桿，在橫向穩定性方面相對有所不及，但滿足日常使用是綽綽有余了。

    而大眾朗行也有一臺自然吸氣發動機和一臺渦輪增壓發動機，均為EA211的全鋁型號。其中1.6L自然吸氣匹配的變速箱為5速手動或6速自動。渦輪增壓是我們熟悉的1.4T發動機，與之匹配的是5速手動或7速雙離合變速箱。這兩臺發動機與高爾夫的EA111相比，最主要的優勢在于它的全鋁合金缸體，在綜合素質上要相對好一些。

 ●配置：朗行車型多標配ESP   科魯茲車型少配置一般

    盡管在之前的內飾介紹中，低配的朗行風尚版盡顯“寒酸”本色，跟科魯茲掀背版入門級相比可以說差了不少。但通過配置但對比我們不難發現，朗行在看不見的方面還是下了不少功夫，全系標配的ESP電子穩定系統及上坡輔助等都是很有誠意的配置。

    大眾朗行上到舒適版車型之后，就增加了不少舒適性配置，顯得不再那么地“素”，基本可以和科魯茲旗鼓相當。最重要的是，從這個級別開始，朗行還增加了前后氣簾、胎壓監測這些科魯茲全系都沒有的配置。 

    科魯茲掀背版目前只有三款車，所以車型選擇余地較少，當然這也可以說是不同級別之間的配置差距微乎其微。而且1.6T與1.6L自然吸氣車型在配置上，唯一的不同也就是增加了車身穩定控制以及牽引力控制系統而已，所以跟高配的朗行相比，配置上差了不少，重點只是動力上的提升。

    編輯總結：這是兩款風格截然不同的兩廂車，也許它倆的車主們在性格上也是分站在天平的兩端，互無交集。但從另一個角度來說，如果有越來越多的人選擇購買兩廂車（掀背、旅行），根據大部分城市的路況，其實這才是用車觀更加成熟的表現。如果沒有面子和商務需求，兩廂車相對于三廂車更適合作為純家庭用車，所以科魯茲掀背也好，朗行也罷，選擇這類車的車主或許真的“更懂”生活一些。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	朗行 2013款 1.6 自動 舒適版	朗行 2013款 1.4TSI DSG 豪華版	科魯茲 2013款 掀背車 1.6 自動豪華版	科魯茲 2013款 掀背車 1.6T 自動旗艦版
官方價：	14.09萬	16.39萬	暫無報價	暫無報價
廠商：	上海大眾	上海大眾	上海通用雪佛蘭	上海通用雪佛蘭
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2013-06	2013-06	-	-
發動機：	1.6L L4	1.4T L4	1.6L L4	1.6T L4
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	110	131	121	184
最大扭矩(N·m)：	155	225	155	235
變速箱：	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋自動	6擋自動
車身結構：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座掀背車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4454×1765×1460	4454×1765×1460	4510×1797×1477	4510×1797×1477
軸距(mm)：	2610	2610	2685	2685
最高車速(km/h)：	183	200	180	205
官方0-100km/h加速(s)：	12.3	9.3	9.4	9.4
實測0-100km/h加速(s)：	-	9.01	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	39.14	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	7.6	8.2
整車質保：	兩年或6萬公里	兩年或6萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	兩廂車	兩廂車	掀背車	掀背車
長度(mm)：	4454	4454	4510	4510
寬度(mm)：	1765	1765	1797	1797
高度(mm)：	1460	1460	1477	1477
軸距(mm)：	2610	2610	2685	2685
前輪距(mm)：	-	-	1535	1535
后輪距(mm)：	-	-	1557	1557
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1275	1315	1395	1485
車門數(個)：	5	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	60	60
行李廂容積(L)：	412	412	413	413
發動機型號：	EA211	EA211	-	LLU
排量(mL)：	1598	1395	-	-
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	110	131	121	184
最大功率(kW)：	81	96	89	135
最大功率轉速(rpm)：	5800	5000	6000	5800
最大扭矩(N·m)：	155	225	155	235
最大扭矩轉速(rpm)：	3800	1400-3500	4000	2200-5600
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	10.8	8.8
配氣機構：	DOHC	DOHC	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	Ecotec DVVT	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	直噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵	鐵
排放標準：	國IV(京V)	國IV(京V)	國Ⅳ	國Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋自動	6擋自動
擋位個數：	6	7	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	205/55 R16	205/55 R16	205/60 R16	225/50 R17
后輪胎規格：	205/55 R16	205/55 R16	205/60 R16	225/50 R17
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-	●
胎壓監測裝置：	●	●	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	●	-	-
無鑰匙進入系統：	-	●	-	-
自動駐車/上坡輔助：	●	●	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	●	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	-	-	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	●	-	-
前雷達：	-	-	-	-
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	○	○	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-	-
駕駛位電動調節：	-	-	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	●	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調：	●	-	●	●
自動空調：	-	●	-	-
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	-	-
溫度分區控制：	-	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	-	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動頭燈：	-	-	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	●	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-	-
內后視鏡自動防眩目：	-	●	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	-	●	-	-
GPS導航系統：	○	○	○	○
車載信息服務：	-	-	●	●
中控臺彩色大屏：	○	○	○	○
人機交互系統：	-	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	○	●	○	○
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-	-
揚聲器數量：	8	8	6	6
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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