乞丐版值不值得買(10) 熱門緊湊級(jí)別篇
● 東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6L 手動(dòng)勁享版
乞丐版官方指導(dǎo)價(jià):12.39萬(wàn)元
綜合得分:★★★☆
相關(guān)鏈接:車主點(diǎn)評(píng)
1,優(yōu)惠信息(★):普遍優(yōu)惠1萬(wàn)元
雪鐵龍C4L一上市就獲得了不小的贊譽(yù),尤其是1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)讓人意猶未盡。不過(guò)強(qiáng)動(dòng)力所要付出的就是較高的金錢代價(jià),為了更好地迎合消費(fèi)者,1.8L的排量應(yīng)運(yùn)而生。但本期節(jié)目說(shuō)的,可是C4L的入門車型,也就是搭載1.6L自然吸氣的版本。
2,安全性能(★):安全配置豐富
C4L的起步價(jià)比較高,但帶來(lái)的確實(shí)相當(dāng)豐厚的配置,尤其表現(xiàn)在安全方面。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),還配有上坡輔助系統(tǒng),新手也不怕溜車了。還有值得一提的是在新規(guī)C-NCAP碰撞測(cè)試中,C4L順利拿到了5星的高分成績(jī)。
雪鐵龍C4L乞丐版 安全配置 | ||
ABS+EBD+EBA | 前排雙安全氣囊 | 兒童安全座椅接口 |
后排兒童安全鎖 | 三點(diǎn)式安全帶 | 倒車?yán)走_(dá)(選裝) |
電子防盜系統(tǒng) | 坡起輔助系統(tǒng) | ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) |
C-NCAP測(cè)試成績(jī):五星(測(cè)試車型:1.6L手動(dòng)勁智型) | ||
完全正面碰撞 | 15.30分(85.00%) | 加分項(xiàng):4分 總分:53.8分 |
40%正面偏置碰撞 | 14.20分(78.89%) | |
側(cè)面碰撞(含后排) | 16.25分(90.28%) | |
鞭打測(cè)試 | 4.00分(100%) |
3,動(dòng)力總成(☆):1.6L+5MT,綜合油耗6.9L/100km
入門級(jí)的C4L采用的是1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也既是新世嘉上的那款升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)實(shí)話說(shuō),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于C4L這個(gè)車重1372kg的小胖子來(lái)說(shuō)并不澎湃,但配備5MT之后,可以靠低檔來(lái)彌補(bǔ)加速的不足。這個(gè)1.6L+5MT的組合,也讓油耗變得比較可觀。
4,其它配置(☆):配置可滿足日常需求
畢竟起步價(jià)比較高,所以對(duì)配置的要求會(huì)更高一些。不過(guò)C4L的內(nèi)裝配置比較普通,亮眼的配置不多,如果要說(shuō),6揚(yáng)聲器系統(tǒng)倒是比較厚道的選擇。
大燈高度調(diào)節(jié) | 防紫外線/隔熱玻璃 | 16寸鋁合金輪轂 |
前后電動(dòng)車窗 | 智能行車電腦 | 前霧燈 |
6揚(yáng)聲器系統(tǒng) | AUX+USB接口+單碟CD | 手動(dòng)空調(diào)+花粉過(guò)濾 |
5,配置對(duì)比(☆):1.3萬(wàn)元,地道的配置升級(jí)
手動(dòng)版另一個(gè)配置就是勁智版,相比勁享版多了一些主被動(dòng)安全配置,舒適性配置也都更上一層樓,而其余科技配置看來(lái)都要留在1.6T車型上了。
雪鐵龍C4L配置對(duì)比 | ||
車型 | 1.6L MT 勁享版 | 1.6L MT 勁智版 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 12.39 | 13.69 |
差價(jià) | 13000元 | |
外后視鏡電加熱/折疊 | - | ● |
U型鍍鉻前格柵 | - | ● |
儀表盤 | 數(shù)字顯示 | 速度刻度指針 |
出風(fēng)口 | 亮銀 | 鍍鉻 |
座椅 | 織物 | 真皮 |
多功能真皮方向盤 | - | ● |
定速巡航+限速器 | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
駕駛員眼鏡盒 | - | ● |
遮陽(yáng)板帶照明 | - | ● |
后排中央扶手 | - | ● |
副駕座椅高低調(diào)節(jié) | - | ● |
前排頭枕高度可調(diào) | - | ● |
后排航空頭枕 | - | ● |
可視倒車?yán)走_(dá) | 選裝 | ● |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
前后側(cè)氣簾 | - | ● |
點(diǎn)評(píng):如果你不糾結(jié)動(dòng)力且預(yù)算有限,那C4L入門級(jí)還算是個(gè)不錯(cuò)的選擇,不過(guò)從上面所提到的次配級(jí)升級(jí)的配置來(lái)看,無(wú)疑吸引力更甚(購(gòu)車手冊(cè)推薦度不低),而且也更能體現(xiàn)C4L的高端定位。
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