最新家族式設計 靜態體驗長安銳程PLUS

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在十萬左右定價的國內自主緊湊型轎車市場當中，來自長安的銳程CC（詢底價|查參配）算得上是最有實力的選手之一了，作為主打“大空間、高配置”的高性價比產品，銳程CC從上市之初就獲得了不小的關注度。但隨著合資陣營的朗逸、思域等標桿轎車的推陳出新，長安銳程CC也終于在2022成都車展上迎來了全新升級車型，新車正式更名為長安銳程PLUS，外觀采用了長安最新的家族式設計，內飾設計走簡約科技風，配備雙聯屏、全新設計的電子換擋桿等，動力方面則搭載了長安藍鯨NE系列1.5T渦輪增壓發動機，整體實力有了非常明顯的提升。

　　長安銳程PLUS的外觀就給人一種強烈的科幻感和未來感，設計語言也完全向長安家族的運動型新車看齊。具體來看，新車采用了最新的家族式無邊界中網設計，配備了官方稱之為漸變式炫動的進氣格柵，同時前大燈采用熏黑點綴，與中網相連，通過大量直線條和菱形、三角形的運用，整車造型十分犀利。

　　銳程PLUS的內飾讓人可以讓人快速認出這是長安風格的內飾，因為在科技座艙的把控上是長安慣有的風格。新車采用環繞式內飾布局設計，包括時下流行的雙聯屏設計、全新樣式的多功能方向盤、全新的電子換擋桿等等，這套內飾給人足夠的科技感和新鮮感。此外，新車還在皮質座椅的細節處加入菱形紋，整體質感可圈可點。

　　車身尺寸方面，新車與現款銳程CC保持一致，長寬高分別為4800/1825/1465(1480)mm，軸距2770mm。

　　乘坐空間體驗：

　　總體來說，長安銳程PLUS給了消費者們一個驚喜，畢竟作為一臺緊湊級車型，卻在多款配置和功能上擁有著接近中級車的實力。外觀極力向UNI系列靠攏，內飾基本是長安品牌最先進的水平，而在空間上雖然沒有較大的提升，但也基本也是緊湊級家轎該有的表現。結合長安不俗的動力調校，可以肯定的是銳程PLUS在各個方面都下足了成本，也必須要承認“PLUS”的后綴并不只是狹隘的尺寸或大小，至少于銳程系列車型來說這是綜合產品力的升華。（圖/文：太平洋汽車網 黃增鑒）