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    2. 只為博取年輕人的歡心 實(shí)拍歐尚X5 PLUS

      2022-08-26 21:36:48 作者:楊嘉臻

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】相比起諸見(jiàn)報(bào)端的比亞迪長(zhǎng)城吉利等自主品牌巨頭,長(zhǎng)安汽車(chē)近年似乎有點(diǎn)悶聲發(fā)大財(cái)?shù)囊馑肌.?dāng)家花旦CS75 PLUS屢屢登上SUV銷(xiāo)量排行榜TOP 3位置,有時(shí)銷(xiāo)量更超越了“神車(chē)”哈弗H6。而旗下的歐尚品牌銷(xiāo)量同樣不俗,根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),歐尚X5自2020年底上市以來(lái),已經(jīng)突破20萬(wàn)銷(xiāo)量成績(jī),在這20萬(wàn)用戶(hù)中,90后占比高達(dá)66.7%之多。

        而在2022年成都車(chē)展,長(zhǎng)安就帶來(lái)了歐尚X5 PLUS,作為后續(xù)改款車(chē)型,新車(chē)在設(shè)計(jì)和內(nèi)飾上均有誠(chéng)意十足的變化亮點(diǎn),顯然,應(yīng)該如何討好年輕族群,成為了新車(chē)的首要任務(wù)。

       
      前臉造型調(diào)整 注入塑光設(shè)計(jì)美學(xué)

        縱觀長(zhǎng)安歐尚推出的所有產(chǎn)品,2020年推出的歐尚X5可以說(shuō)是最大膽的一次進(jìn)化,身上看不到太多家族化的痕跡,大嘴前格柵類(lèi)似牙齒的設(shè)計(jì)讓它看上去有些兇悍,搭配分體式LED日行燈后前臉也變得越來(lái)越囂張,側(cè)面凌厲變化的線條與轎跑SUV輪廓設(shè)計(jì),尾部的翹臀會(huì)有更明顯的寬體轎跑SUV感覺(jué),對(duì)于長(zhǎng)安歐尚來(lái)說(shuō)這么激進(jìn)的風(fēng)格還真是少見(jiàn),也說(shuō)明他們一直都有一顆向往年輕的心。而來(lái)2022年升級(jí)版歐尚X5 PLUS,鑒于此前的設(shè)計(jì)已經(jīng)非常出色,新車(chē)也大致繼承了這套設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅在前臉、尾燈上進(jìn)行“微整容”使其更加出彩更加帥氣,用以吸納更多年輕族群的目光。

       
      內(nèi)飾煥新/搭載藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

      (歐尚X5 PLUS為前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛

         動(dòng)力上,歐尚X5 PLUS搭載與長(zhǎng)安CS75 PLUS同款的新一代藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)為JL473ZQ7),最大功率提升至138kW,最大扭矩300N·m,官方稱(chēng)其起步響應(yīng)僅360ms,在80km/h~120km/h的高速超車(chē)下的最大加速度可達(dá)3.3m/s2,提升了接近30%,同時(shí)新車(chē)還采用了輪端扭矩技術(shù),讓用戶(hù)擁有更絲滑的平順駕駛感受,更易于駕控。另外,新車(chē)還有Smart動(dòng)力輸出模式,城市擁堵、高速巡航、急加速超車(chē)等多工況智能切換,帶來(lái)可運(yùn)動(dòng)可經(jīng)濟(jì)的駕控體驗(yàn)。

       
      編輯點(diǎn)評(píng)

        長(zhǎng)安歐尚X5成功改變了人們對(duì)歐尚品牌保守的印象,而歐尚X5 PLUS則進(jìn)一步找準(zhǔn)了路子,專(zhuān)攻初次購(gòu)車(chē)的年輕消費(fèi)者。更出色的外觀設(shè)計(jì)與更貼近潮流的內(nèi)飾也是同級(jí)別中少有的狠角色,這對(duì)于長(zhǎng)安歐尚來(lái)說(shuō)只是一個(gè)開(kāi)始,期待他們還有更高精尖的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者,未來(lái)的路相信會(huì)更寬更遠(yuǎn)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊嘉臻)

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        楊嘉臻 編輯

        無(wú)可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車(chē)。

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