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    2. 超兩米寬的大五座SUV 靜態體驗一汽-大眾攬巡

      2022-08-31 03:12:01 作者:楊嘉臻

       
      繼承大眾數字化內飾/10.25英寸+12英寸聯屏

       
      大五座空間任您揮霍

       
      搭載高/低功率2.0T四缸發動機

        動力系統方面,攬巡詢底價|查參配)將會搭載分為高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸發動機,實拍的高功率版本(380TSI)最大功率分別為162kW(220PS)、峰值扭矩350N·m,186馬力(137kW),低功率版本(330TSI)最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m,傳動系統方面,新車將匹配7擋濕式雙離合變速箱

        值得留意的是,這副EA888 2.0T渦輪增壓發動機并沒有使用最新奧迪上的EA888 Gen4版本,而是基于三代發動機在一些地方做改進,將EVO4中核心升級部分即直噴系統噴射壓力由250BRA提升至350BRA的部分升級使用,更高的噴射壓力隨之帶來的是更低的顆粒物排放,滿足更加嚴格的排放法規。

      有關新車的詳盡解說體驗,各位也不妨點擊以下原創視頻:

       
      編輯點評

        鑒于攬巡是定位為一汽-大眾旗下較為高端的大五座SUV,參考攬境的售價(29.99-40.79萬元),它的定價普遍被外界猜測為25-29萬之間,所以其競品主要為上汽-大眾途昂X豐田漢蘭達本田冠道/UR-V及福特銳界等熱門車型。在其符合國人審美的魁梧身材和令人滿意的空間表現來看,攬巡在競爭對手中還是具備一定的優勢,但畢竟像漢蘭達、冠道這種對手早已打下堅實的群眾口碑,攬巡最終能否交出滿意的答卷,還是要看其定價和配置的誠意度。對于新車更仔細的試駕體驗報告,我們太平洋汽車網將會及時為大家跟蹤報道,對攬巡有興趣的讀者朋友敬請留意。(圖/文/攝:太平洋汽車網 璟坤 楊嘉臻)

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        楊嘉臻 編輯

        無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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