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    2. 理想L8怎么選?一文解決網(wǎng)友最關(guān)心的問(wèn)題

      2022-09-30 22:39:47 作者:楊嘉臻

      內(nèi)飾/車機(jī)配置

      @leung哥哥:L8的車機(jī)界面怎樣?

      座椅配置/乘坐空間

      @愛(ài)回家的大小姐:座椅空間怎樣?L9太大了,想看看L8合不合適

        理想L8的三排座椅全部為電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶加熱功能,第一排、第二排座椅標(biāo)配通風(fēng)和腰部按摩功能,而且每個(gè)座椅都配備豪華舒適軟枕。此外,全電動(dòng)方向盤(pán)配合座椅迎賓功能,還可以為駕駛員提供更舒適的上下車體驗(yàn)。

        座椅方面,理想L8詢底價(jià)|查參配)的座椅采用了3D舒適海綿和Nappa真皮材質(zhì),座椅造型根據(jù)中國(guó)用戶的身體模型開(kāi)發(fā),造型非常貼合身體,為中國(guó)消費(fèi)者提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

      車廂儲(chǔ)物空間

      @三杯檸檬茶一杯走奶:儲(chǔ)物空間多嗎?每次出遠(yuǎn)門(mén)好忙亂,想車子多點(diǎn)放東西的地方。

      動(dòng)力續(xù)航

      @Let_It_Go:動(dòng)力和續(xù)航怎樣,也跟L9一樣?

        理想L8搭載全新自研自產(chǎn)的新一代1.5T四缸增程器,采用深度米勒循環(huán),增程器最高熱效率達(dá)到了40.5%。油箱可用容積增至65L,CLTC綜合續(xù)航能力達(dá)1315km,WLTC綜合續(xù)航能力超過(guò)了1100公里,CLTC熱機(jī)油耗僅為5.9L/100km。理想L8采用智能四驅(qū)系統(tǒng),前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW,后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW。總功率達(dá)到330kW,扭矩達(dá)到620N·m,0-100km/h加速時(shí)間為5.5s。電池組總電量達(dá)42.8kWh,WLTC純電續(xù)航里程175公里(CLTC純電續(xù)航里程210公里)。

      (理想L8標(biāo)配了理想魔毯空氣懸架底盤(pán)系統(tǒng)。前雙叉臂懸掛和后五連桿懸掛,配合智能空氣彈簧和毫秒級(jí)響應(yīng)的CDC連續(xù)可變阻尼減振器,提供了旗艦級(jí)的駕駛和乘坐舒適性。)

        此外,理想L8的增程電動(dòng)系統(tǒng)具備對(duì)外放電功能,車內(nèi)1個(gè)1100瓦的220伏標(biāo)準(zhǔn)電源接口和車外1個(gè)3500瓦的供電接口。

      Pro和Max兩套智能駕駛系統(tǒng)

      @獎(jiǎng)門(mén)人Super!:Pro和Max的智能駕駛有很大不同嗎?

        智能駕駛系統(tǒng)上,理想L8 Pro將標(biāo)配理想AD Pro智能輔助駕駛系統(tǒng),并將成為全球首個(gè)采用國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片地平線征程5的車型,總算力為128TOPS。感知原件包括:1顆800萬(wàn)像素前視攝像頭、4顆200萬(wàn)像素側(cè)視攝像頭、4顆200萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、1顆200萬(wàn)像素后視攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)。

        理想AD Pro采用純視覺(jué)方案,感知、決策、控制和算法全部自主研發(fā),并標(biāo)配高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能。

        理想L8 Max則標(biāo)配理想AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)。理想AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)所搭載的雙英偉達(dá)Orin-X算力芯片,總算力達(dá)到508TOPS,能實(shí)時(shí)高效地處理高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及超聲波傳感器的融合信號(hào)。雙處理器互為算力冗余,使智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定,未來(lái)該套系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的智能輔助駕駛功能。

        具體來(lái)講,L8身上的ADMAX的配置可以參考L9MAX的輔助駕駛硬件配置,包括1個(gè)128線激光雷達(dá)、11顆攝像頭(2顆800萬(wàn)像素前視+4顆800萬(wàn)像素側(cè)視+4顆200萬(wàn)像素環(huán)視+1顆200萬(wàn)像素后視),同時(shí)配置了獨(dú)立的高精度定位模塊。

      更多關(guān)于理想L8的原創(chuàng)內(nèi)容:

      圖文實(shí)拍解析:

      《即將接替理想ONE破萬(wàn)銷量?靜態(tài)解讀理想L8》

       
      編輯點(diǎn)評(píng)

        這次理想汽車一次過(guò)推出L8、L7兩款新車,還有全新車型矩陣,連內(nèi)飾豪華程度、智能配置等等都在向旗艦級(jí)的L9看齊,發(fā)布會(huì)結(jié)束后,無(wú)論的各路媒體還是網(wǎng)友都大呼“卷得不行”。從理想ONE推出以來(lái),理想汽車就緊緊抓住“家庭”、“奶爸”、“帶娃”等大部分國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常重視的關(guān)鍵詞,成功憑借一款車型足以躋身三大新勢(shì)力行列,威力可謂相當(dāng)強(qiáng)大。如今短短數(shù)月之內(nèi)帶來(lái)三款新產(chǎn)品,往后能否延續(xù)理想ONE的銷量神話?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們又會(huì)如何應(yīng)對(duì)?小編只想講,“戰(zhàn)況”確實(shí)精彩。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)

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        楊嘉臻 編輯

        無(wú)可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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