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    2. 首推后驅超長續航版 零跑C01哪款最值得買?

      2022-10-15 23:23:25 作者:黎嘉銘

        【太平洋汽車 導購頻道】作為造車新勢力,零跑品牌的知名度并不如“特魏小理”等車企,但這并不妨礙它默默耕耘,從多少帶點鄉土氣息的零跑S01到頗有都市現代風格的零跑C11,零跑汽車在品牌形象上有了很大的提升。9月末,零跑汽車又帶來一款全新車型——零跑C01詢底價|查參配),新車定位中大型純電動轎車,共有5款車型可選,售價區間為19.38-28.68萬元。至于哪款車型性價比最高?它們都有哪些差異?本文將會進行詳細分析、對比。

       
      新車售價及購車福利
      車型售價
      車型售價(萬元)
      后驅標準續航版19.38
      后驅長續航版20.98
      后驅超長續航版23.18
      四驅雙電機性能版25.18
      四驅雙電機高性能版28.68
        注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

        在發布會上,零跑汽車還推出了增購、貼息等多項禮遇政策。此外,官方還推出了舒享全配選裝包,選裝包官方指導價為2萬元,即可下定可享受官方限時選裝包減免1萬元的優惠政策。

       
      新車信息概覽

       
      直入主題,哪款最值得買?

       
      后驅標準續航版
      官方指導價:19.38萬

        零跑C01的續航以525km(CLTC工況)起步,表現在同級車型中屬于主流水平,但可喜的是,零跑C01很好地詮釋了“入門即高配”,除頂配車型有部分專屬配置外,其余車型版本都是以全系標配的態度面向市場,對消費者十分友好,而且配置還相當豐富,如自動駕駛、安全系統等也無需選裝。

      注:*配置表示后續將通過OTA推送開通

       
      后驅長續航版
      官方指導價20.98萬元

        作為車系的次低配,后驅長續航版與最低配的后驅標準續航版就只有續航能力的差異,兩者相差1.6萬元,續航相差81km(CLTC工況),小編認為續航的提升并不算大,而且原本已經有500km出頭的續航,也能夠應付日常的通勤、出行了,該版本不作推薦。

      動力、電池及續航信息對比
      車型后驅標準續航版后驅長續航版
      售價(萬元)19.3820.98
      電機類型永磁同步永磁同步
      后電機最大功率(kW/PS)200/272200/272
      后電機最大扭矩(N·m)360360
      電池類型磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池
      電池容量(kWh)-78.54
      電池能量密度(Wh/kg)-129.47
      官方百公里耗電量(kWh/100km)-14.5
      CLTC綜合工況續航里程(km)525606
      官方百公里加速時間(s)7.77.5
        注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  
       
      后驅超長續航版
      官方指導價:23.18萬元

        來到車系的中配,后驅超長續航版也是后驅版本的頂配,擁有717km(CLTC工況)的續航表現,與后驅長續航版本相差2.2萬元(相差111km續航),可以應付一般的中短途旅程,即使在冬季遇到續航打折(約7折),也能有500km左右的續航能力,預算稍充足的朋友可以考慮這個版本,如果預算吃緊,就直接選后驅標準續航版吧。

      電池及續航信息對比
      車型后驅長續航版后驅超長續航版
      售價(萬元)20.9823.18
      電池類型磷酸鐵鋰電池三元鋰電池
      電池容量(kWh)78.5490
      電池能量密度(Wh/kg)129.47169.43
      官方百公里耗電量(kWh/100km)14.514
      CLTC綜合工況續航里程(km)606717
      官方百公里加速時間(s)7.57.2
      30%-80%充電時間(h)0.67(快) / 7(慢)0.67(快) / 8(慢)
        注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

      注:充電時間為車輛理論上的充電時間,實際使用過程受充電功率和環境溫度影響,具體充電時間視充電條件而定。

       
      四驅雙電機性能版
      官方指導價:25.18萬元

        車系的高配車型均搭載了前后雙電機,電動四驅的性能毋庸置疑,以四驅雙電機性能版為例,百公里加速直接來到了4.3s,比后驅長超續航版快了將近一倍。選擇前后雙電機版本的朋友一般都有明確的需求,因此并不需要過多的推薦,在此小編要補充的是,零跑C01的四驅雙電機性能版雖然有較好的性能,但它也沒有忽略巡航能力,該版本依舊保持了630km(CLTC工況)的水平。

      動力、電池及續航信息對比
      車型后驅超長續航版四驅雙電機性能版
      售價(萬元)23.1825.18
      電機類型永磁同步永磁同步
      前電機最大功率(kW/PS)-200/272
      前電機最大扭矩(N·m)-360
      后電機最大功率(kW/PS)200/272200/272
      后電機最大扭矩(N·m)360360
      電機總功率(kW/PS)200/272400/544
      電機總扭矩(N·m)360720
      電池類型三元鋰電池三元鋰電池
      電池容量(kWh)9090
      電池能量密度(Wh/kg)169.43167.33
      官方百公里耗電量(kWh/100km)1416.5
      CLTC綜合工況續航里程(km)717630
      官方百公里加速時間(s)7.24.3
        注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  
       
      四驅雙電機高性能版
      官方指導價:28.68萬元

        四驅雙電機高性能版是車系的頂配版本,前面4款車型搭載的配置,它都有,而它們要選裝的配置,它是標配,還配有專屬的套件、顏色等。雖然該版本的配置比較華麗,但小編認為沒太大的必要,與四驅雙電機性能版相差3.5萬元,除了選裝包之外,就是0.64s的加速提升了,各位客官可以自己衡量一下。

      注:*配置表示后續將通過OTA推送開通

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        黎嘉銘 編輯

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