一汽-大眾攬巡哪款最值得買？推薦四驅R-Line巡游版

　　【太平洋汽車 導購頻道】在經過數年的產品矩陣鋪陳，大眾SUV實現了從小型到緊湊型，各種細分級別的車型從中型高端到中大型五座再到大型七座SUV細分市場的全覆蓋。日前，一汽-大眾終于迎來了SUV戰略收官之作—攬巡（詢底價|查參配）TAVENDOR。作為一款大五座SUV，攬巡定位在探岳和攬境之間，“攬”字輩的它也注定和最大型的攬境有著不可脫離的關系。目前新車已經上市，共推出5款車型，官方指導售價為27.49-32.59萬元，其中包含一款首發版千臺限時預售車型。那這幾款車型中哪款最值得入手？下面我們一起來研究一下。

　　精英巡行版作為攬巡的入門版車型，配置比較一般。與其他版本車型相比，舒適性配置上缺失得比較多，如缺失了前排座椅4向腰托、副駕駛側座椅8向電動調節、外后視鏡電動折疊等。但其實以上配置滿足日常使用綽綽有余，若你預算有限的話，精英巡行版絕對是你最實惠的選擇。

　　兩個版本車型差價1萬，但得到的配置會更豐富。增加了變道輔助系統、開門預警、智能無鑰匙進入、后方交通預警系統、自動防眩目內后視鏡等。不論是舒適性還是智能化配置上得到進一步提升，花費這1萬升級物超所值。

　　兩個版本車型差價2.1萬，配置上會更豐富，增加了前排座椅通風、陡坡緩降系統、智能泊車系統、后備廂腳感感應開啟等，舒適性配置得到質的提升。重要的是，由兩驅版升級到四驅版本。綜合來看，相比兩驅豪華巡逸版，四驅R-Line巡游版更值得推薦。

　　兩個版本車型售價均為30.59萬，配置上四驅R-Line首發版相比四驅R-Line巡游版增加了全景可視泊車系統、前后排夾層降噪玻璃、后排隱私玻璃等。重要的是，四驅R-Line首發版是限量千臺的車型，手快有手慢就沒了。綜合來看，四驅R-Line首發版絕對是這5個版本中最值得推薦的，就是限量千臺，搶光就沒了。

　　四驅R-Line 巡禮版作為頂配版，無疑將配置武裝到牙齒。配置比限量千臺的四驅R-Line首發版還要豐富，增加了后排舒適睡眠頭枕、后備廂腳部感應關閉、車載手機無線充電功能、高級預碰撞保護系統等，適合預算足夠且想一步到位的消費者。

　　外觀方面，新車采用了官方稱之為奔牛式的前臉造型，貫穿式的進氣格柵與兩側的燈組融為一體，且兩側的大燈組采用了黑底設計，進一步突顯運動氛圍。此外，新車還配備了兩個貫穿式的通風開口，兩側還配有LED日間杏行車燈，整體搭配進一步拓寬了車頭的視覺效果。

       車身側面，新車沒有采用過多的線條刻畫，而是營造出了非常簡潔車身結構，側翼子板寬出車體，配合平直的腰線和整潔的側面線條，再加上雙五輻式的大尺寸輪圈，給人感覺擁有非常厚重的視覺效果。尺寸方面，新車長寬高分別為4936（4949）/2015/1756（1767/1772）mm，軸距為2980mm，定位介于探岳與攬境之間。

       此外，車頂行李架內置了LED光源，前翼子板次面的線條內也是LED日間行車燈的延展，同樣可以發光，車門把手內部也有可發光的光源設置，夜晚也是街上最亮的仔。

　　新車的尾部采用了烈焰X貫穿式尾燈設計，并配備了一個半包式的車頂擾流板，尾燈熏黑樣式與前大燈相呼應，更顯運動。新車后備廂門設計的整體更顯方正，車尾后包圍采用了與車身不同色的設計，增添了層次感，搭配雙邊共四出的排氣裝飾，展現了一些運動氣息。據悉，新車將提供普通版與R-Line套件版兩種外觀樣式。

　　內飾部分，新車采用了懸浮式一體雙聯屏設計，由一塊10.25英寸全液晶儀表盤+12英寸中控多媒體觸摸屏組成。同時在中控臺上布局了貫穿式的空調出風口設計，兩種設計極大的展現出了新車內部的寬闊的橫向空間。此外，新車還配備了三輻式多功能方向盤、帶液晶顯示的觸摸式空調控制面板以及按鍵式的電子換擋機構，進一步突顯內飾科技感更強。

　　動力系統方面，新車搭載分為高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率分別為162kW（220PS）和137kW（186PS），匹配7擋濕式雙離合變速箱以及四輪驅動系統。

　　具體版本來看，四驅R-Line首發版毫無疑問是筆者首推的選擇，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面，重要的是頂配版的配置差別不大，不過由于是限量版車型，搶光就沒了。這時候也可以選擇四驅R-Line巡游版，畢竟兩車配置上也差別不大；預算有限的話，豪華巡逸版也是不錯的選擇，不論是主被動安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒有缺失，很懂國內消費者的心；當然了，如果您想享受更舒適的體驗的話，那么相信 四驅R-Line巡禮版不會讓您失望。（圖/文/攝：太平洋汽車 宇智波民）