最便宜的純電寶馬SUV？靜態(tài)體驗(yàn)寶馬iX1

　　【2023 上海車展】海外的全新寶馬iX1連通全新寶馬X1一起發(fā)布，那么國產(chǎn)車型相信也很快進(jìn)入提案。在2023年上海車展，寶馬展臺(tái)推出國產(chǎn)版的寶馬iX1（詢底價(jià)|查參配），憑借以往寶馬X1的熱銷，相信在國內(nèi)新能源大趨勢的環(huán)境下，新款寶馬iX1能延續(xù)寶馬X1的高關(guān)注度，同時(shí)它也繼寶馬iX3第二款國產(chǎn)純電SUV。

　　新款寶馬iX1在造型上同步了海外版的設(shè)計(jì)，擁有面積更大雙腎式中網(wǎng)格柵，多邊形設(shè)計(jì)的LED大燈組。另外基于FAAR平臺(tái)架構(gòu)打造，車身長度來到國內(nèi)必須加長。到了尾部，整臺(tái)車追求扁平化設(shè)計(jì)，為了強(qiáng)調(diào)自身新能源身份，加入了一些藍(lán)色元素進(jìn)去。

　　在動(dòng)力方面，寶馬iX1配備前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛·米，配合四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒。同時(shí)，新車配備了一個(gè)64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。另外，新車還配備了130kW的快充系統(tǒng)，可在半小時(shí)內(nèi)從10%充電至80%。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）