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    2. 形式各樣 2013年新上市熱門緊湊車型薦

      2014-02-02 00:15:37 作者:林振金

      科技之選

      比亞迪秦
      指導價:10.88~17.58萬
      上市時間:2013-12-17

        如果說評選今年最重磅的國產車型,比亞迪秦必然會位于這個榜單的前列。作為在電池技術方面具有相當優勢的廠家,比亞迪在混動系統方面的造詣目前在國內還沒有什么敵手。而采用第二代DM雙模混動技術的比亞迪秦,官方給出的5.9s百公里加速、1.6L/100km的綜合油耗這倆個最大的噱頭,都足以吸引相當一部分群體的目光。

      省油車

        比亞迪秦是一臺采用的DMⅡ代動力系統,可以初步理解成是汽油版的速銳和純電動的e6的合體車型。它采用1.5T汽油渦輪增壓發動機和一個永磁同步電機的動力組合。相比于之前比亞迪F3DMⅠ的那臺1.0L自然吸氣發動機要勝很多籌。在系統電池沒電時,照樣可以通過這臺汽油發動機驅動行駛,你可認為此時的秦就相當于一臺速銳。

        點評:秦上市前后聲勢浩大,也舉辦了各種加速賽來彰顯其加速能力,不管這樣的噱頭活動能不能獲得實際效果,但卻展現了它充分的自信心。對于自主品牌來說,掌聲鼓勵鼓勵。

       

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      納智捷5
      指導價:10.88~17.58萬
      上市時間:2013-7-25

        出于本家是造電子設備的緣故,納智捷5 Seden主打的噱頭是超高的科技配置,所以關于它在造型上的出色表現反而會被我們所忽略。納智捷5 Seden的外形屬于完全自主設計,整體風格成熟又不乏個性,作為納智捷的首款緊湊車型,它理應獲得更多的關注。

      2013年新車

         納智捷家族所有車型都是采用渦輪增壓發動機,但調教得都非常保守,動力參數輸出不比同排量自然吸氣發動機高出多少,變速箱方面也是均為自動檔。不過在配置上,納智捷5 Seden就有不少“看家本領”,其中Pad in car智慧系統可以將個人的手機鏡像到車載屏幕中(不過只有安卓系統可以..),而360°環息影像則通過攝像頭實現全方位檢測,對于當今越來越多的不會倒車的人來說也算是個福音了。

      2013年新車

      2013年新車

        點評:納智捷的車一向在配置上都是給人驚喜的,挺適合那些在城市生活的技術空門。上班下班各種堵車的時候,瞎折騰一下那些電子配備倒是個打發時間與無聊的好方法。

       

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      艾瑞澤7
      指導價:7.89~12.69萬
      上市時間:2013-7-26

        曾幾何時,作為自主品牌的領軍人物,奇瑞憑借著一系列價廉質優的家用車迅速的占據了10萬以下的市場。可惜,之后的多品牌戰略讓奇瑞分身乏術,得不償失。艾瑞澤7算是奇瑞痛定思痛回歸一個品牌后重磅推出的產品,被寄予厚望也是必須的。

      務實車型

        動力方面,艾瑞澤7還是搭載大家比較熟悉的ACTECO發動機,該發動機最大功率為96kW,最大扭矩160Nm,在奇瑞多款車型上都能看到它的身影,性能可靠穩定,當然后期將要加入的1.6T發動機更值得期待。而匹配的則是5速手動變速箱以及CVT無級變速器,省油的好選擇。

        點評:艾瑞澤7出眾的地方并不在配置,也不是動力,而是整車的設計以及細節工藝的質感。我想,一個追求更高品位的人是不會拒絕這些東西的。

       

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