• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 注重安全和空間 二胎都能應(yīng)付的7座SUV推薦

      2014-02-27 07:35:16 作者:裘立志
      1道奇 酷威回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】遙記得當(dāng)年村口寫的大大的標(biāo)語:“要想富 少生孩子多種樹”,隨著計(jì)劃生育的實(shí)施,整個(gè)社會(huì)確實(shí)正變得越來越富有,連轎車這種當(dāng)年的奢侈品都已經(jīng)進(jìn)入了千家萬戶。但不可否認(rèn)的是,獨(dú)生子女在性格方面確實(shí)有些不完善,因此國家對(duì)二胎政策也開始逐步放開,身為獨(dú)生子女的小編,就不止一次的被老媽要求以后生孩子一定要生倆。可是,生倆的話小編心愛的科魯茲顯然就不夠用了,嗯……看來是時(shí)候看看有啥車是比較適合有倆孩子的家庭購買了。

      20萬SUV推薦

      本期推薦車型一覽
      道奇酷威27.49-37.29萬元車主點(diǎn)評(píng)/論壇
      三菱歐藍(lán)德22.98-34.48萬元車主點(diǎn)評(píng)/論壇
      豐田漢蘭達(dá)24.88-42.98萬元車主點(diǎn)評(píng)/論壇
      雪佛蘭科帕奇21.98-26.38萬元車主點(diǎn)評(píng)/論壇

      道奇 酷威
      官方指導(dǎo)價(jià):27.49-37.29萬
      相關(guān)鏈接:車主點(diǎn)評(píng)/論壇

        來自美國的道奇酷威,在《越野時(shí)代6》里的姊妹車型菲亞特菲躍,給我們留下了深刻的印象,除了安全性能出眾外(這也是美國車的共性),車內(nèi)的空間幾乎就是個(gè)升高了底盤的MPV,配備的阿爾派音響效果也好到爆,而對(duì)有小孩的家庭來說,第二排座椅自帶的兒童座椅更是可以直接省去買兒童座椅的預(yù)算。

      20萬SUV推薦

      ● 選擇理由一:5星安全碰撞測(cè)試成績(jī)

        由于道奇酷威在歐洲被換標(biāo),成了掛著菲亞特標(biāo)的Freemont,不過除了標(biāo)志不一樣外,這款我們非常熟悉的菲亞特菲躍其實(shí)在各方面和道奇酷威都是完全相同的,所以我們用菲亞特菲躍的E-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)做個(gè)參考,可以看到在兒童保護(hù)方面相當(dāng)不錯(cuò)。

      E-NCAP碰撞測(cè)試得分(★★★★★)
      成人保護(hù)30分(83%)
      兒童保護(hù)40分(82%)
      行人保護(hù)18分(50%)
      加分項(xiàng)5分(71%)

      ● 選擇理由二:后排為小孩考慮得非常周到

        道奇酷威的第二排座椅具有非常全面的功能,例如將坐墊抬升后可變成兩個(gè)適合四歲以上小孩使用的安全座椅,后排靠背的角度可調(diào),同時(shí)還可以按比例折疊座椅等,而且這些功能操作起來也非常方便,爸爸不在的話媽媽一個(gè)人也可以輕松搞定。

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L

        道奇酷威還為后排乘客專門提供了一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),后排空調(diào)的旋鈕設(shè)計(jì)在了車頂,這樣便于后排乘客調(diào)節(jié)。另外,酷威采用了5+2的影院式座椅,所以它的第二排和第三排車頂均設(shè)計(jì)了人性化的空調(diào)出風(fēng)口。

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L

        除此之外,為了讓后排的小孩不至于旅途無聊,道奇酷威還為后排乘客提供了一個(gè)9英寸的液晶顯示屏,而且更妙的是還支持分屏功能,倆小孩的話,完全不用再為了看什么而吵得讓前排父母煩惱了。

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L

      ● 選擇理由三:全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)助力

        道奇酷威3.6L四驅(qū)旗艦版搭載了克萊斯勒集團(tuán)連續(xù)三年蟬聯(lián)“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的Pentastar® 3.6L V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用了更為精密高效的進(jìn)排氣系統(tǒng),配合6速手自一體變速箱,可以輸出206kw/6350rpm最大功率和342Nm/4350rpm的最大扭矩,同時(shí)在油耗方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L

      ● 選擇理由四:內(nèi)飾的用料非常高檔

        內(nèi)飾方面的做工和用料道奇酷威保持了業(yè)內(nèi)良心,真是一點(diǎn)兒都沒有偷工減料,精致的做工處于同級(jí)別頂尖的水平,中控臺(tái)更是采用了軟性塑膠覆蓋,質(zhì)感與手感都顯得上檔次,門板方面也采用了區(qū)部真皮材質(zhì),務(wù)與家用道奇酷威都可以完美勝任。

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L

      ● 車型點(diǎn)評(píng):道奇酷威給大家的最大感受仍然是空間方面的出色設(shè)計(jì),你完全可以拿它當(dāng)MPV來使用,但又不會(huì)流露出太多的商務(wù)感。所以選擇它的目的還是更多出于實(shí)用性上的考慮,因?yàn)閺男阅苌希嵬?dòng)力表現(xiàn)比較出色,四驅(qū)的出色表現(xiàn)足以應(yīng)付大多數(shù)惡劣路況,加上出色的性價(jià)比,酷威絕對(duì)是7座SUV里一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

       

      如果你對(duì)道奇酷威有興趣想了解更多,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看

      夠舒適亦可撒野 試駕2013款道奇酷威3.6L
      //www.egb634.com/pingce/376/3768059.html

      挑戰(zhàn)漢蘭達(dá) 試駕道奇酷威2.4L尊尚版
      //roadtest.pcauto.com.cn/231/2312199.html

       

      2三菱 歐藍(lán)德回頂部

      三菱 歐藍(lán)德
      官方指導(dǎo)價(jià):22.98-34.48萬
      相關(guān)鏈接:車主點(diǎn)評(píng)/論壇

        相比起大家更耳熟能詳?shù)娜?a target="_blank" class="cmsLink">帕杰羅,我認(rèn)為三菱歐藍(lán)德更適合作為一個(gè)有倆孩子的家庭使用,這不是說歐藍(lán)德這個(gè)產(chǎn)品本身比帕杰羅好,而是歐藍(lán)德比帕杰羅要便宜很多。但就車本身而言,除了越野能力稍遜一些外,在其他各方面的表現(xiàn)都不差,省下來的預(yù)算則可以投入到對(duì)小孩的培養(yǎng)上。

      20萬SUV推薦

      ● 選擇理由一:E-NCAP五星碰撞安全

        三菱歐藍(lán)德開起來非常輕快,看了下參數(shù)車身確實(shí)也是相當(dāng)?shù)妮p,按照國內(nèi)線消費(fèi)者對(duì)安全的認(rèn)知,可能會(huì)覺得三菱歐藍(lán)德的安全性能會(huì)很差,但權(quán)威的E-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)卻表面三菱歐藍(lán)德的安全性能非常出色,在兒童保護(hù)方面甚至比來自美國的道奇酷威要更好。

      E-NCAP碰撞測(cè)試得分(★★★★★)
      成人保護(hù)34分(94%)
      兒童保護(hù)41分(83%)
      行人保護(hù)23分(64%)
      加分項(xiàng)7分(100%)

      ● 選擇理由二:出色的燃油經(jīng)濟(jì)性

        在我們前一陣的11款20萬級(jí)別SUV大比拼中,歐藍(lán)德以平均6.4L/100km的油耗“勇奪”第二,在CVT變速箱車型里排名第一。(點(diǎn)此進(jìn)入越野時(shí)代6油耗對(duì)比)在實(shí)際駕駛中,歐藍(lán)德的確是走輕快路線,它的變速箱匹配做得相當(dāng)不錯(cuò),急加速時(shí)足夠凌厲,緩開時(shí)又能聰明地理解駕駛者的意圖,充分展現(xiàn)了CVT的特性。

      越野時(shí)代6 油耗測(cè)試

      進(jìn)口SUV推薦
      (測(cè)試時(shí)歐藍(lán)德表顯平均油耗)

      綜合油耗測(cè)試成績(jī)
      車型

      里程(Km)

      加油量(L)實(shí)測(cè)綜合油耗行車電腦數(shù)值
      CX-51367.895.86.4
      歐藍(lán)德8.716.46.7
      漢蘭達(dá)9.26.766.8
      RAV49.767.176.9
      奇駿9.947.37.7
      CR-V9.987.347.8
      翼虎11.238.267.9
      途觀11.528.479.0
      菲躍12.559.239.0
      大7SUV14.610.7411

      ● 選擇理由三:大空間擠下七個(gè)人壓力不大

        負(fù)責(zé)乘坐空間體驗(yàn)的模特是身高180cm,體重75kg的謝子牛同學(xué)。他坐在三菱歐藍(lán)德前排并調(diào)整好合適的駕駛姿勢(shì)之后,頭部能獲得一拳的余量,腿部也不會(huì)跟轉(zhuǎn)向柱發(fā)生接觸,這是一臺(tái)SUV該有的標(biāo)準(zhǔn)成績(jī)。

        而前排不變的情況下,后排頭部依舊是一拳多一點(diǎn)的余量,而腿部最大空間則超過了兩拳,考慮到它的車身長度在緊湊型SUV里不算小,這個(gè)表現(xiàn)也是意料之內(nèi)的了,對(duì)于大多數(shù)人來說足夠?qū)挸ā?/p>

        由于有第三排座椅的存在,第二排座椅是可以前后移動(dòng)的,椅背也能自由翻靠,兩者調(diào)節(jié)的幅度都不小,所以在靈活性方面還是有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

        第三排的頭枕同樣很寬大舒適,頭部空間也足夠,由于第二排的移動(dòng)幅度較大,尾排的腿部空間變化也比較夸張,還是那句話,自由度很高,滿載七個(gè)人出行也并非一件困難的事情。

      ● 選擇理由四:配置方面非常豐富

        由于是款原汁原味的進(jìn)口車,所以在配置方面歐藍(lán)德沒有針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)整,但總得來說歐藍(lán)德的配置在同等價(jià)格的車型中還是不錯(cuò)的。而且其中也不乏亮點(diǎn),如駕駛座膝部氣囊和電動(dòng)尾門等配置在眾多的合資車型中就比較少見。

      導(dǎo)購組眾編輯體驗(yàn)三菱歐藍(lán)德

      導(dǎo)購組眾編輯體驗(yàn)三菱歐藍(lán)德

      導(dǎo)購組眾編輯體驗(yàn)三菱歐藍(lán)德

      導(dǎo)購組眾編輯體驗(yàn)三菱歐藍(lán)德

      導(dǎo)購組眾編輯體驗(yàn)三菱歐藍(lán)德

      導(dǎo)購組眾編輯體驗(yàn)三菱歐藍(lán)德

      ● 車型點(diǎn)評(píng):三菱歐藍(lán)德給我們的印象還是相當(dāng)不錯(cuò)的,首先價(jià)格方面并不貴,22.98萬的起步價(jià)和眾多的合資緊湊型SUV差不多,而且作為一款進(jìn)口車在質(zhì)量方面肯定會(huì)比合資車要好一些。此外7座的歐藍(lán)德在空間方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色,在配置方面和同價(jià)位的車型相比也不遜色。因此預(yù)算在20-30萬的的準(zhǔn)爸爸們,除了熱門的緊湊型SUV外,三菱歐藍(lán)德也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

       

      如果你對(duì)三菱歐藍(lán)德有興趣想了解更多,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看

      7座SUV攪局者 PCauto試駕三菱全新歐藍(lán)德
      //roadtest.pcauto.com.cn/231/2312146.html

      有7座還很省油 三菱全新歐藍(lán)德購車手冊(cè)
      //www.egb634.com/teach/xcdg/1212/2278948.html

       

      3豐田 漢蘭達(dá)回頂部

      豐田 漢蘭達(dá)
      官方指導(dǎo)價(jià):24.88-42.98萬
      相關(guān)鏈接:車主點(diǎn)評(píng)/論壇

        蘭達(dá)一直是編輯部“超級(jí)奶爸”B總的最愛,用他的話總結(jié)就是:空間大、動(dòng)力強(qiáng)、還省油,重點(diǎn)是坐起來開起來都相當(dāng)舒服。其龐大的身軀提供了同級(jí)別中罕見的超大空間,特別是將第二排中間的座椅收到前面的扶手箱后,就可以形成了一個(gè)類似于MPV風(fēng)格的內(nèi)部空間,這個(gè)小細(xì)節(jié)著實(shí)讓人驚艷不已。

      7座車型推薦

      ● 選擇理由一:C-NCAP五星碰撞安全

        由于豐田漢蘭達(dá)這樣的龐然大物在歐洲基本是沒啥市場(chǎng)的,所以E-NCAP官網(wǎng)也沒有豐田漢蘭達(dá)的數(shù)據(jù)。但由于豐田漢蘭達(dá)是今天四款車型中不多的有國產(chǎn)版本的車型,所以在這里我們就用國內(nèi)的C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)做一個(gè)參考,雖然沒有E-NCAP專門的兒童保護(hù)項(xiàng)目,但接近滿分的成績(jī)也非常不錯(cuò)。

      C-NCAP碰撞測(cè)試得分(★★★★★)
      完全正面碰撞試驗(yàn)14.49分(90.56%)
       40%正面偏置碰撞試驗(yàn)13.09分(81.81%)
      側(cè)面碰撞試驗(yàn)16分(100%)
      加分項(xiàng)3分

      ● 選擇理由二:靈活多變的巨大空間

        寬敞實(shí)用的乘坐空間一直都是漢蘭達(dá)的最大賣點(diǎn)之一,無論是進(jìn)出車廂的便利程度還是置物空間的人性化設(shè)計(jì),完全不遜色于以實(shí)用而著稱的高端MPV車型。而最新的2012款漢蘭達(dá)還特別針對(duì)國情將第三排椅背優(yōu)化為50:50分割設(shè)計(jì),很大程度提升了尾箱空間的靈活運(yùn)用。

      7座車型推薦

      7座車型推薦

      7座車型推薦

      7座車型推薦

      7座車型推薦

      ● 選擇理由三:霸氣的外觀很有面子

        重新設(shè)計(jì)的細(xì)長而又銳利的頭燈讓漢蘭達(dá)的整個(gè)前臉一下子就變得精神了起來,只是全系都沒有提供HID氙氣光源著實(shí)讓人遺憾。而原本獨(dú)立的梯形結(jié)構(gòu)中網(wǎng),也變成了和兩側(cè)頭燈相連貫的菱形,莊重大方的氣息有增無減。漢蘭達(dá)終究是臺(tái)有著北美血統(tǒng)的車型,無論是老款還是現(xiàn)款,漢蘭達(dá)很符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。

      7座車型推薦

      7座車型推薦

        高大的體型也是漢蘭達(dá)的一個(gè)重要籌碼,現(xiàn)款車身總長象征性地增加了10mm,主要來源于保險(xiǎn)杠的造型變化,而高高在上的坐姿則帶來更加開闊的視野,同時(shí)也不能忽略大型SUV常見的車身盲區(qū)。

      7座車型推薦

        3.5L的頂配型號(hào)用上了十輻式的19英寸輪轂,粗細(xì)結(jié)合的輻條鋪排是公認(rèn)的“尊貴”造型,而低配車型則采用的是略顯保守的17英寸輪轂,舒適性以及對(duì)惡劣路況的適應(yīng)能力會(huì)更好一些。

      7座車型推薦

      ● 選擇理由四:不錯(cuò)的動(dòng)力組合 2.7偏向省油 3.5動(dòng)力充沛

        國產(chǎn)的漢蘭達(dá)有3.5升和2.7升兩種排量的設(shè)定,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均應(yīng)用了雙VVT-i、諧振進(jìn)氣控制系統(tǒng)ACIS、長度可變進(jìn)氣歧管等技術(shù),分別是代表著豐田在V6和L4發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)水平。其中3.5升車型配備了5速手自一體化變速箱,采用全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)模式;2.7升的版本則配備6速手自一體化變速箱,只采用前輪驅(qū)動(dòng)模式,來滿足各方面消費(fèi)者的需要。

      7座車型推薦

      7座車型推薦

        只能用兩個(gè)字來形容漢蘭達(dá)的話,相信絕大部分人都會(huì)直接說出:“舒服”。沒錯(cuò),除了像沙發(fā)一樣柔軟貼服的座椅外,漢蘭達(dá)的懸掛特性也是最大化的舒適取向。漢蘭達(dá)顯然更主張悠然自得的駕駛心態(tài),在顛簸路面上如履平地、到一般轎車到不了的地方去,看寧靜秀麗的山水,就是這種簡(jiǎn)單的生活形態(tài)。

      7座車型推薦

      ● 車型點(diǎn)評(píng):從嚴(yán)格意義上來說,漢蘭達(dá)在國內(nèi)并沒有太多的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但事實(shí)上二十五萬上下的起步價(jià)以及難以匹敵的空間表現(xiàn),對(duì)幾乎全部中級(jí)城市SUV都有一定的殺傷力,甚至身邊不乏本來打算到4S店凱美瑞后來卻把漢蘭達(dá)牽回家去的例子。但憑著出色的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及超低的油耗、舒適的乘坐體驗(yàn),這些都對(duì)家庭用戶具有非凡的吸引力。

       

      如果你對(duì)豐田漢蘭達(dá)感興趣想了解更多,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看:

      豐田漢蘭達(dá) 依然難覓對(duì)手
      //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1207/2011812.html

      廣汽風(fēng)田漢蘭達(dá)購車手冊(cè)
      //www.egb634.com/teach/xcdg/1206/1980851.html

       

      4雪佛蘭 科帕奇回頂部

      雪佛蘭 科帕奇
      官方指導(dǎo)價(jià):21.98-26.38萬
      相關(guān)鏈接:車主點(diǎn)評(píng)/論壇

        雪佛蘭科帕奇擁有進(jìn)口與國產(chǎn)兩種版本,最關(guān)鍵的是價(jià)格方面的差距并不算大,而且動(dòng)力方面的選擇也一致,都是主打低排量的2.4L車型,這讓它變得更為平民和適合家用。而大多時(shí)候,國產(chǎn)版本的雪佛蘭科帕奇有著高達(dá)4萬的優(yōu)惠,這就使得這樣一款全能的SUV顯得具有極高的性價(jià)比了。

      20萬SUV推薦

      ● 選擇理由一:E-NCAP五星碰撞安全

        其實(shí)對(duì)美國車來說,安全是一道必過的門檻,所以雪佛蘭科帕奇在E-NCAP碰撞測(cè)試中同樣得到了5星的優(yōu)秀成績(jī)一點(diǎn)兒都不讓人驚訝,而兒童保護(hù)這方面也是得到了40分的成績(jī),表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

      E-NCAP碰撞測(cè)試得分(★★★★★)
      成人保護(hù)32分(88%)
      兒童保護(hù)40分(82%)
      行人保護(hù)17分(48%)
      加分項(xiàng)5分(71%)

      ● 選擇理由二:大幅度的優(yōu)惠

        雪佛蘭科帕奇可謂越來越懂得迎合中國市場(chǎng),除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量的控制外,還相繼推出了5座和7座版本以供選擇,最重要的是,其優(yōu)惠一直都相當(dāng)?shù)拇螅c(diǎn)此查看優(yōu)惠),原本價(jià)格就不算太高的科帕奇在性價(jià)比方面有了相當(dāng)大的提升。

      20萬SUV推薦

      ● 選擇理由三:乘坐空表現(xiàn)不錯(cuò)

        由于科帕奇有著中級(jí)SUV的軸距,因此在乘坐的空間表現(xiàn)上非常的不錯(cuò)。身高180cm的模特坐在第一排的頭部有2拳的空余,第二排的頭部空間也有一拳多的余量,不過腿部就只剩下兩指的空間了。另外值得一提的是,科帕奇的第二排座椅可以調(diào)整角度,這對(duì)于第二排乘客的乘坐體驗(yàn)還是有很大提升的。

      20萬SUV推薦

      20萬SUV推薦

        第三排的空間就顯得有點(diǎn)兒局促了,不過坐進(jìn)兩個(gè)成人還是沒多大的問題,就是非常憋屈罷了,不過平時(shí)將家里的小孩安放在這里倒是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

      20萬SUV推薦

        科帕奇的后備箱并沒有因?yàn)榈谌诺淖味艿教蟮南拗疲异`活多變的座椅組合可以將前兩排的座椅折疊,讓后備箱擴(kuò)升到942升,基本上能滿足絕大多數(shù)家庭的需求了。而且科帕奇非常實(shí)用的一點(diǎn)是將后備箱的門和窗設(shè)計(jì)成了可以單獨(dú)開啟的模式,拿取小物件時(shí)會(huì)便利不少。

      20萬SUV推薦

      ● 選擇理由四:四驅(qū)系統(tǒng)比大多數(shù)的城市SUV厲害不少

        科帕奇的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器采用的是電控式的多片離合器結(jié)構(gòu),屬剛性連接。當(dāng)前輪發(fā)生打滑或抓地力不足時(shí),車輛轉(zhuǎn)入四驅(qū)模式的切換速度只有0.2秒,而且能夠完全鎖止,再加上前后的扭矩分配可達(dá)到50% :50%,在濕滑路面上,科帕奇要比很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要可靠得多。

      20萬SUV推薦

      ● 車型點(diǎn)評(píng):科帕奇擁有非常大氣而且奪人眼目的外觀,內(nèi)飾也是一種較為低調(diào)的時(shí)尚,適合各種年齡段的人群。同時(shí),它的賣點(diǎn)還包括7座的設(shè)計(jì),空間對(duì)付一般身材的人也算綽綽有余,而且第三排怎么說也能塞進(jìn)兩個(gè)成年人,另外它的四驅(qū)系統(tǒng)也屬于城市SUV中比較強(qiáng)的類型。

       

      如果你對(duì)雪佛蘭科帕奇感興趣想了解更多,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看

      外觀個(gè)性+四輪驅(qū)動(dòng) 20萬級(jí)城市SUV推薦
      //www.egb634.com/teach/tuijian/1210/2156137.html

      全家老少去越野!25萬元級(jí)別7座SUV推薦
      //www.egb634.com/teach/tuijian/1205/1961325.html

       

      5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      車型圖片:酷威 2013款 3.6 四驅(qū)旗艦版歐藍(lán)德 2013款 2.4 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座漢蘭達(dá) 2012款 3.5 四驅(qū) 至尊版 7座科帕奇 2014款 2.4 7座 四驅(qū)旗艦版
      車型信息:酷威
      2013款
      3.6 四驅(qū)旗艦版
      歐藍(lán)德
      2013款
      2.4 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版7座
      漢蘭達(dá)
      2012款
      3.5 四驅(qū) 至尊版 7座
      科帕奇
      2014款
      2.4 7座 四驅(qū)旗艦版
      官方價(jià):37.29萬27.98萬42.98萬26.38萬
      廠商:道奇三菱(進(jìn)口)廣汽豐田上海通用雪佛蘭
      級(jí)別:中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
      上市時(shí)間:2013-052012-122012-062013-06
      發(fā)動(dòng)機(jī):3.6L V62.4L L43.5L V62.4L L4
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):280169273167
      最大扭矩(N·m):342220337230
      變速箱:6擋手自一體CVT無級(jí)變速(模擬6擋)5擋手自一體6擋手自一體
      車身結(jié)構(gòu):5門7座SUV5門7座SUV5門7座SUV5門7座SUV
      長×寬×高(mm):4910×1878×17514655×1800×16804795×1910×17604673×1868×1756
      軸距(mm):2890267027902707
      最高車速(km/h):-195-175
      官方0-100km/h加速(s):8.4--11.8
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
      工信部綜合油耗(L/100km):11.38.112.110.2
      整車質(zhì)保:三年或8萬公里五年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
      長度(mm):4910465547954673
      寬度(mm):1878180019101868
      高度(mm):1751168017601756
      軸距(mm):2890267027902707
      前輪距(mm):157115401625-
      后輪距(mm):158215401625-
      最小離地間隙(mm):182215203-
      車重(kg):1974156520301845
      車門數(shù)(個(gè)):5555
      座位數(shù)(個(gè)):7777
      油箱容積(L):80607265
      行李廂容積(L):---477-942
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-4J122GR-FE-
      排量(mL):3604236034562384
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):280169273167
      最大功率(kW):206124201123
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6350600062005600
      最大扭矩(N·m):342220337230
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4350420047004600
      氣缸排列形式:V型直列V型直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):6464
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
      壓縮比:10.2-10.810.4
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCSOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):--94-
      行程(mm):--83-
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--雙VVT-i及可變進(jìn)氣系統(tǒng)D-VVT
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)93號(hào)93號(hào)93號(hào)
      供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):歐Ⅳ歐V國IV(京V)國IV(京V)
      電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      電池支持最高續(xù)航里程(km):----
      簡(jiǎn)稱:6擋手自一體CVT無級(jí)變速(模擬6擋)5擋手自一體6擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):6656
      變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)無級(jí)變速箱(CVT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):-多片離合器開放式差速器多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力機(jī)械液壓助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式盤式盤式通風(fēng)盤式
      駐車制動(dòng)類型:腳剎手剎腳剎電子駐車
      前輪胎規(guī)格:225/55 R19225/55 R18245/55 R19235/55 R18
      后輪胎規(guī)格:225/55 R19225/55 R18245/55 R19235/55 R18
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸全尺寸非全尺寸
      接近角(°):--29-
      離去角(°):--24-
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%):----
      最小離地間隙(mm):182215203-
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.35.9-
      最大涉水深度(mm):--455-
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
      零胎壓繼續(xù)行駛:----
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:
      后排側(cè)氣囊:----
      前排頭部氣囊(氣簾):
      后排頭部氣囊(氣簾):
      膝部氣囊:--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):---
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
      自動(dòng)駐車/上坡輔助:-
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:----
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:----
      電動(dòng)后備廂:---
      后備廂感應(yīng)開啟:----
      真皮方向盤:
      方向盤上下調(diào)節(jié):
      方向盤前后調(diào)節(jié):
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:----
      方向盤加熱:----
      定速巡航:
      前雷達(dá):----
      后倒車?yán)走_(dá):-
      倒車視頻影像:-
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      ECO節(jié)能模式:--
      車載冰箱:----
      真皮/仿皮座椅:
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):-
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
      副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):---
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):
      第二排座椅移動(dòng):-
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      電動(dòng)座椅記憶:----
      前排座椅加熱:
      后排座椅加熱:----
      前排座椅通風(fēng):----
      后排座椅通風(fēng):----
      前排座椅按摩:----
      后排座椅按摩:----
      后排座椅整體放倒:----
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動(dòng)空調(diào):----
      自動(dòng)空調(diào):
      后排獨(dú)立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:--
      溫度分區(qū)控制:-
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
      氙氣大燈:---
      LED大燈:----
      日間行車燈:----
      自動(dòng)頭燈:-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:---
      車內(nèi)氛圍燈:---
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:-
      內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:---
      外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
      后視鏡電動(dòng)折疊:-
      后視鏡記憶:----
      后風(fēng)擋遮陽簾:----
      后排側(cè)遮陽簾:----
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:---
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車載信息服務(wù):---
      中控臺(tái)彩色大屏:
      人機(jī)交互系統(tǒng):---
      內(nèi)置硬盤:---
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:---
      后排液晶屏:---
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
      單碟CD:----
      多碟CD系統(tǒng):---
      單碟DVD:-
      多碟DVD系統(tǒng):----
      揚(yáng)聲器數(shù)量:6668
      自動(dòng)泊車入位:----
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
      并線輔助:----
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      夜視系統(tǒng):----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      自適應(yīng)巡航:----
      全景攝像頭:----
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      更多車型對(duì)比 >>

       

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 一本到国产在线不卡免费观看 | 亚洲国产AV一区二区污污污 | 性网址在线观看 | 亚洲欧美久久久精品 | 一本一本大道香蕉久在线精品 | 亚洲成a∨人片在线网 |