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      2023-08-07 00:10:13 作者:黎嘉銘

       
      寶馬X3

        寶馬X3一直是這個級別里繞不開的車型之一,它也是寶馬家族里銷量最高的SUV車型。這一代寶馬X3在2018年開始國產上市,不知不覺現在已經有5個年頭,其車型的配置以及改款都相對成熟。

        在外觀設計方面,寶馬X3可以說是做足了功夫,寶馬標志性的“雙腎”型進氣格柵十分醒目,曜夜套裝讓整臺車徹底“黑化”,進一步突出車輛的運動氛圍。寶馬X3燈腔采用“天使眼”設計,辨識度極高。

        寶馬X3設計改動的核心是增加棱角,使得整車看起來立體感和運動感都更強,實際效果確實也要比舊款車型更加“兇”,這樣的變化能夠吸引更多的消費者。

        寶馬X3的車身尺寸以及軸距與舊款車型保持一致,而中期改款并不包括車側,所以車側還是與舊款車型相同。頂配車型使用20英寸輪轂,不過輪轂樣式有了新容,全黑的輪轂在視覺效果上更顯運動,輪胎使用普利司通的傲然者。

        寶馬X3的尾部變化主要在于尾燈設計,其他地方并沒有做出較大的調整。其尾燈設計更加夸張,個人覺得如果搭配多一些黑色元素的話,整車的質感以及視覺效果都會更好些。尾燈組的示寬燈呈C型設計,像是直接加粗內部的燈帶,整體的造型還蠻特別的。

        進入寶馬X3的座艙后會有一種熟悉的感覺,除了設計、布局夠經典之外,也繼承了良好的做工;不過復雜的中控臺區域和略顯單調的車廂裝飾讓寶馬X3在一種豪華中型SUV里顯得比較普通。

        這一套內飾設計確實在當下沒有太多的新鮮感了,但設計師通過更改裝飾、升級屏幕等方面,來增強寶馬X3的好感度。而中控臺、車門板、扶手箱等地方的用料跟舊款車型一致,沒有“偷工減料”。

        12.3英寸的全液晶儀表是全系標配,信息顯示的豐富度較好,并且還能自定義顯示信息,實用性較高。

        寶馬X3的中控屏全系都升級為12.3英寸,比舊款的10.25英寸更大一些,雖說大屏不一定實用,但看著確實要比小屏更加爽快。內置的車機系統也升級到了最新版本,支持車載天貓精靈、QQ音樂、喜馬拉雅音樂、無線蘋果CarPlay、在線地圖等功能。

        中高配車型都使用了哈曼卡頓音響,不過中配是12個揚聲器,高配是16個揚聲器。入門版本車型則要花8500元來選裝,想要升級到16個揚聲器的話,則需要花費4500元選裝。

        寶馬X3的座椅全系均為合成皮,而舊款車型的高配則使用真皮材質,新款車型的座椅采用新的縫線設計,曜夜版還使用紅色撞色搭配。全系車型的座椅均支持電動調節,前排座椅還擁有加熱功能,主駕座椅的記憶功能也是全系標配。

        寶馬X3的動力系統并沒有改動,只不過224PS的2.0T標準功率版本被取消了,只剩下低功率和高功率版本,變速箱全系均為8AT,四驅系統為全系標配。

        懸架結構也沒有發生變化,依舊是前雙球節彈簧減震支柱+后多連桿的方案,不過舊款車型可以選配減震器阻尼可調,而新款則取消了這個選項。

        車型小結:從官方的售價來看,寶馬X3狠狠地做了減法——砍去了28i車型(2.0T標準功率版本),拉高了25i車型(入門版本)的售價、降低了30i車型的售價,讓消費者在選擇時沒有那么多的糾結,要么老老實實買菜,要么咬咬牙上高功率。

       
      總結

        今天推薦的3款車型中,沃爾沃XC60詢底價|查參配)的性價比無疑是最高的,全系標配城市安全系統讓兩位競爭對手汗顏,成為更稱職的家庭SUV;面對奧迪Q5L沉穩老派的設計、寶馬X3中庸平淡的設計,源自北歐的設計讓沃爾沃XC60在顏值和座艙設計方面更加吸睛;而且在豪華感營造方面,沃爾沃XC60落到了實處,不僅設計、裝飾豪華,配置以及功能也十分豪華和人性化,給家人享受最好的!如今官方還推出補貼鉅惠,將入門版本的售價優惠到了29.29萬元,可以說沃爾沃XC60的質價比更進一步,而且燃油版車型和混動版車型(成都、杭州、廣州、深圳)還能享受1.5萬元的置換補貼,在上海地區,混動版車型更是享受2.5萬元置換補貼和2萬元牌照補貼。

      (文:太平洋汽車 黎嘉銘)

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        黎嘉銘 編輯

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