21萬緊湊SUV比拼 斯柯達(dá)野帝VS標(biāo)致3008

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著各品牌都大力開發(fā)SUV車型，給大家?guī)砹烁噙x擇同時(shí)，價(jià)格也越來越親民，原來要花超過25萬才能買到逞心如意的車型，如今可能只用20萬出頭就能買到不錯(cuò)的了，而本文的主角斯柯達(dá)野帝和標(biāo)致3008就是這樣的SUV，對(duì)于拒絕日韓系又不想隨大流選擇途觀、翼虎們的朋友來說，這兩款SUV會(huì)是一個(gè)很好的備選方案，那它倆性價(jià)比如何，且看下文分解。 

　　本文這兩款車型官方售價(jià)都沒超過22萬，在市場(chǎng)終端都還有萬元優(yōu)惠存在（各地情況不同），野帝的兩驅(qū)野驅(qū)版是1.4T車型頂配，而3008的1.6T 自動(dòng)至尚版則是除加裝了裝飾件的羅蘭加洛斯版外的頂配車型，兩款車都使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但都沒有四驅(qū)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)則走了完全兩種不同的風(fēng)格。

● 外觀：完全兩種風(fēng)格的詮釋 無謂美與丑

　　如今各家的城市SUV，早就將以往那種硬漢形象收起來了，即便是Jeep指南者這種平常被我們描述為有“硬派”作風(fēng)的，在斯柯達(dá)野帝面前，那都還是太軟了，野帝要給大家的就是那種SUV原始的野性之感。而標(biāo)致3008定位也很精準(zhǔn)，主攻年輕人市場(chǎng)的它外形設(shè)計(jì)很有范兒，在城市車流中絕對(duì)是靚麗派的，我把它叫做時(shí)尚城市SUV，這樣兩種風(fēng)格的車對(duì)比起來也更有意思，完全不會(huì)涉及美與丑。

　　前臉的設(shè)計(jì)，兩個(gè)品牌的設(shè)計(jì)師都展示出了深厚的功力，在用了幾乎相同的元素和材料后，卻也玩出了各自的精彩。野帝的家族瀑布式格柵與野味十足的下唇融為一體，霧燈處刻意凸出的“獠牙”也頗能彰顯氣質(zhì)；而3008同樣也是家族盾形橫條格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋筋線、霧燈修飾線條與大燈線條匯聚于中心點(diǎn)，看上去韻味十足也很容易接受。

　　側(cè)面則能一眼看出兩車更多的不同，野帝隱藏式車頂和ACD柱的雙色車身設(shè)計(jì)很亮眼，不過漂亮的東西是需要付出額外費(fèi)用的，這種漆面和車頂都是選裝的；而3008的A柱角度相當(dāng)小，流線造型很美觀，同時(shí)視野也很不錯(cuò)。

　　尾部的設(shè)計(jì)來看，野帝的外掛式備胎是整車外觀設(shè)計(jì)的一個(gè)焦點(diǎn)，它的裝飾價(jià)值已經(jīng)大于其使用價(jià)值，因?yàn)樗拇嬖谑沟梦蚕溟_啟變得更麻煩；3008黑色包圍很寬，再加上分體式尾門設(shè)計(jì)，造就了一個(gè)豐腴的肥臀，而最吸引眼球的無疑是箭頭式尾燈了。

　　外觀配置方面，定價(jià)更高的野帝表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì)，大燈是氙氣的，帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，還有大燈清洗，不過3008多了后視鏡一鍵折疊功能。另外，兩車使用尺寸相同的輪胎，但是品牌不同，野帝是鄧祿普SP01，市場(chǎng)價(jià)約850元/條，3008用的則是米其林博悅，市場(chǎng)價(jià)1150元/條 。

野帝

● 內(nèi)飾：典雅耐看與細(xì)致驚艷

　　在我們的文章中，曾多次提到3008驚艷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我們整個(gè)編輯部的同事都非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)，關(guān)鍵它不僅是看上去讓人滿心歡喜，推敲細(xì)節(jié)也一定不輸?shù)孪档淖龉ぃ欢f3008好并不是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">野帝差，相反野帝繼承了大眾的優(yōu)異做工水準(zhǔn)，雖然造型看上去不那么吸引人，但是布局合理好用。

● 配置對(duì)比：安全都是主流級(jí)別 舒適各有所長(zhǎng)

　　雖然這是兩款官方售價(jià)22萬內(nèi)的車型，但是在配置方面不比那些25、26萬的車型差，安全配置就很充分，ESP+TCS肯定都是有的，安全氣囊也都是6個(gè)的標(biāo)配，上坡輔助同樣也有，差別在于野帝多了胎壓監(jiān)測(cè)，而3008有電子手剎。

　　舒適科技配置，野帝的表現(xiàn)就不那么給力了，導(dǎo)航與倒車影像都是需要選裝的，而眾所周知這組東西4S店加裝起碼需要幾千元，還有看似高端的自動(dòng)泊車，那也是需要加裝的，如果都裝上了，妥妥的抹平了1萬多元的優(yōu)惠，不過全景天窗還是標(biāo)配的，夠爽。3008的舒適配置則相對(duì)來說要完善些，比較遺憾的是中控屏幕不能觸摸操作，而且這套系統(tǒng)也不那么好用，但是中控臺(tái)頂部那一排按鈕帥爆了啊！還有一個(gè)同級(jí)見不到的HUD抬頭顯示功能。

 　　野帝的多媒體系統(tǒng)沿用大眾的，好用是好用，但是導(dǎo)航加裝就不太厚道了；而3008的翻疊式中控屏雖然可以調(diào)整角度，不存在察看不清的問題，但是硬傷在于整個(gè)系統(tǒng)用起來不方便。

　　兩車的空調(diào)都是雙區(qū)自動(dòng)恒溫的，野帝的還帶有過濾功能，不過要從檔次感上來說，3008的這個(gè)設(shè)計(jì)就更好了。 

● 空間：野帝空間表現(xiàn)出色 3008夠用

　　野帝的后排座椅采用了可移動(dòng)設(shè)計(jì)，椅背角度也可小幅度調(diào)整，頭部還相當(dāng)寬敞，再加上全景天窗的存在，會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展空間感；而3008的后排表現(xiàn)只能說夠用，頭部也還不錯(cuò)，但是如果采用國(guó)外車型的全景天窗，那效果就更好了。

　　看到下面這張圖，你不會(huì)懷疑野帝的后備廂裝載能力了吧，這樣的設(shè)計(jì)雖然看上去有點(diǎn)想微面，不過拖大件物品是相當(dāng)?shù)膶?shí)在，就是外掛式備胎使得尾門開啟的過程變得復(fù)雜。

　　東風(fēng)標(biāo)致并沒有提供3008后排放倒后的后備廂容積，很明顯它就不是朝著“貨車”的方向去設(shè)計(jì)的，這個(gè)503L容積的后備廂設(shè)計(jì)了兩段式擋板，日常使用還是很方便的，另外兩段式尾門也是個(gè)亮點(diǎn)，郊游時(shí)會(huì)發(fā)揮很大作用。

● 動(dòng)力底盤：野帝動(dòng)力不容小覷 3008也是實(shí)用派

　　在動(dòng)力方面，野帝1.4TSI車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與高爾夫7旗艦型一樣，為首次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的高功率版。110kW的功率，250N·m最大扭矩，作為小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，賬面數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且油耗也會(huì)更低，就是7DSG總是一個(gè)抹不去的陰影。

　　3008的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)就是PSA集團(tuán)多款車型上搭載的那臺(tái)單渦輪雙渦管機(jī)頭，在3008上并沒有使用高功率調(diào)校，不過作為一輛城市SUV來說，這個(gè)動(dòng)力也是綽綽有余了，與6速變速器的搭配也是趨于完美的，不會(huì)有什么明顯的不足。

 　　野帝與途觀有很多的相似性，所以在底盤設(shè)計(jì)上基本一樣就沒什么好意外的了，后多連桿獨(dú)立懸掛是厚道的配置，舒適和操控都能保證；而3008還是扭力梁后懸，在售價(jià)超過20萬的車型中，這還是很少見的，盡管PSA對(duì)于扭力梁調(diào)校的功力很深厚，開起來你不會(huì)感覺到很大的區(qū)別，但是說出去總覺得面子掛不住，好在標(biāo)致還想到了一招，給3008的頂配車型加了路況選擇系統(tǒng)，通過電子系統(tǒng)控制，實(shí)現(xiàn)公路、沙地、雪地、泥地四種路況模式，在這個(gè)級(jí)別中有這個(gè)配置的還是很少見的。

野帝懸掛

3008懸掛 

● 總結(jié)：野帝優(yōu)勢(shì)在外形夠獨(dú)特 3008依舊用精致內(nèi)飾俘獲你

　　如果說對(duì)比一定要爭(zhēng)出個(gè)勝負(fù)，那我愿意把我的這一票投給標(biāo)致3008，但是我知道這僅僅是出于個(gè)人的喜好出發(fā)，因?yàn)槲姨矚g那個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)式座艙了，但是我不能說斯柯達(dá)野帝差，只是它獨(dú)特的外觀并不足以打動(dòng)我，何況那個(gè)隱藏式車頂還要加錢選裝，不過它是大眾出品，車型品質(zhì)是有保障的。我想我該說的也都說了，最終你怎么選還是要看你個(gè)人喜好了。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 李智） 

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	野帝 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版	標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版
官方價(jià)：	21.98萬	21.47萬
廠商：	上海大眾斯柯達(dá)	東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別：	緊湊型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2013-11	2013-01
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	163
最大扭矩(N·m)：	250	240
變速箱：	7擋雙離合	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4459×1793×1682	4428×1840×1652
軸距(mm)：	2638	2613
最高車速(km/h)：	190	210
官方0-100km/h加速(s)：	9.5	9.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	8.89
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	38.48
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3	8
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4459	4428
寬度(mm)：	1793	1840
高度(mm)：	1682	1652
軸距(mm)：	2638	2613
前輪距(mm)：	-	1531
后輪距(mm)：	-	1525
最小離地間隙(mm)：	-	178
車重(kg)：	1435	1565
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	55	60
行李廂容積(L)：	430-1630	503
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211	10FJBZ PSA5F06
排量(mL)：	1395	1598
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	163
最大功率(kW)：	110	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	6000
最大扭矩(N·m)：	250	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3000	1400-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	7	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	可變形橫梁式半獨(dú)立后懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/50 R17	225/50 R17
后輪胎規(guī)格：	225/50 R17	225/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	178
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	-	●
全景天窗：	●	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	-
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	○	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	○	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	●
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	-
第二排座椅移動(dòng)：	●	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	-
氙氣大燈：	●	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	●
大燈清洗裝置：	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	●
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	6
自動(dòng)泊車入位：	○	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
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