2014款帕薩特到店實拍 小增量不加價

● 乘坐和空間：乘坐空間充裕

　　棕色真皮的真皮座椅營造出豪華車的格調，而靠背及坐墊位置的翻毛皮較為容易弄臟，需要細心打理。前排座椅都具有電動調節功能，駕駛位更是有座椅記憶，而副駕駛位座椅的側面則配備了一個電動調節按鈕供后排乘客使用。

　　由于車身尺寸與現款維持一致，因此2014款帕薩特的空間表現也基本不變，172CM的體驗者在調整至舒適坐姿后，頭部仍有一拳的空間。

　　而在后排方面，2803毫米的軸距保證的后排空間的充裕，體驗者在腿部有兩拳多的空間，頭部也有一掌的余量。

　　帕薩特的儲物空間較為充裕，前排多個大尺寸的儲物格都有很不錯的容量，不過我們也發現了，手機卻不能找到很好的儲物格歸屬，現在的大尺寸手機只能將就放在中央杯架處。

　　2014款帕薩特新增了后備箱智能感應開啟功能，只要車主攜帶鑰匙，用腳在后保險杠前擺動，傳感器即可識別并打開后備箱蓋。當雙手拿著行李時，皆可避免繁瑣的開后備箱步驟，對車主而言尤為方便。

● 動力：繼續沿用現款搭配

　　動力方面，2014款帕薩特與現款車型搭載的動力系統相同，分別是1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6四款發動機。傳動配備5速手動、7速DSG以及6速DSG變速箱。

　　底盤則是繼續采用了前麥弗遜、后多連桿式的獨立懸掛組合，這種懸掛組合在中級車領域是較為常見的，既可以保證一定的舒適性，操控性也不會太弱。

　　總結：2014款帕薩特只有小幅度的不同，整體競爭力依舊，帕薩特這個名號還是能夠吸引眾多大眾或非大眾迷的關注，畢竟它在過去的一年已經用銷量成績向大家展示了其實力，所積累下來的口碑是其最強大的武器。我們也有理由相信，2014款帕薩特在2014年會繼續叱咤風云。