乞丐版值不值得買(17) 熱門中級車篇

　　【太平洋汽車網 導購頻道】不知不覺，《乞丐版值不值得買》系列已經進入了第17期，這期間我們為大家剖析了市場上在售的大部分熱銷車型。不過由于新車的發布速度實在是太快，光是近幾個月，僅中級車就發布了全新本田雅閣、全新福特蒙迪歐以及斯柯達速派等車型。隨著積攢的中級車越來越多，我們第17期就為大家解析這些新上市的中級車乞丐版值不值得買。

　　依舊按照老規定，我們會根據這些車型的優惠、安全、動力、配置以及和次配級的配置對比這5個大項，每一項里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。

本田雅閣 2.0 LX 舒適版
官方指導價：17.98萬元
綜合推薦指數：★★★☆
相關鏈接：車主點評/論壇

　　自去年換代后，本田雅閣在越來越“可喜”的銷售政策下銷量也逐漸走俏。除了重推的3.0L旗艦版外，首批上市的車型起步便是2.0EX豪華版，熟悉上一代本田雅閣的朋友都知道，老本田雅閣還有一款2.0LX的低配車型。如今，這一款新增的“乞丐版”車型已經上市，指導價也非常親民的只有17.98萬。

1、優惠信息（☆）：后期可能會出現不小的優惠

　　由于這款乞丐版的本田雅閣剛剛上市，所以目前依然處于鋪貨狀態，四個城市的現車都很充足，不過相比起先前上市的其他版本，優惠幅度不大，四個城市中只有上海有3000元左右的優惠。不過根據這一代雅閣的銷售思路，后期可能會有大幅度的優惠出現，不著急提車的可以適時的再等待等待。

2、安全性能（★）：配置和碰撞測試都很出色

　　首先在安全配置方面，這款乞丐版的車型表現得非常不錯，車身穩定控制系統，前排側氣囊，倒車雷達，自動駐車系統，坡道輔助系統等一應俱全，表現非常出色。而C-NCAP的碰撞測試成績雖然還沒出結果，但根據我們用車同事的解讀（點擊查看），表現也非常不錯，相信成績出來后不會差。

3、動力總成（☆）：中規中矩 沒給個手動擋算厚道

　　動力系統方面，這款乞丐版的2.0LX和2.0L的高配車型是完全相同的，2.0L的自然吸氣發動機匹配全新的CVT變速箱，發動機的最大功率為114kW，最大扭矩為190Nm，在渦輪增壓當道的今天，數據確實不夠亮眼，但也算是中規中矩的水平。

4、亮點配置（☆）：有亮點但不多

　　畢竟只有18萬不到的價格，這點已經讓向來喜歡低價高配的韓系車很難受了，再想要豐富的配置確實有點兒強人所難。不過乞丐版的本田雅閣配置也不算特別寒酸，天窗有了，LED日行燈有了，中控顯示大屏也有了，再加上6揚聲器的喇叭，這個價格您還不滿足嗎？

5、配置對比（★）：高配劃算但價格差距太大

　　貴了2.7萬的2.0EX豪華版，主要就是對座椅進行了全面的升級，不但將座椅材質升級成了打孔的真皮，而且還帶有電動調節和電動加熱功能，光考慮配置的話，這2.7萬用于升級座椅和倒車影像絕對是劃算的。不過老實說這2.7萬的差價確實大了點兒（由于乞丐版后期可能也有不小的優惠，所以這里就不考慮豪華版的優惠了），自己包個真皮座椅也就是幾千塊的事兒。

● 車型點評：新一代的雅閣本身在配置方面就有相當不錯的競爭力，不管是哪款車型都并非“花瓶”或者“墊底”的角色。而相比2.0EX豪華版便宜了2.7萬的乞丐版，即便是少了一些高大上配置，2.0LX的配置依舊夠用。如果入門款車型后期也能保持1.5萬優惠的話，裸車成交價將在16萬左右，競爭力非常不錯!

如果你對本田雅閣有興趣想了解更多，請點擊以下鏈接查看：

“乞丐版”不乞丐 實拍解讀雅閣2.0LX
//www.egb634.com/teach/389/3890941.html

雅閣低配車型競爭力分析 入門中級最來勁
//www.egb634.com/nation/394/3949904.html

福特蒙迪歐 1.5 GTDi180 舒適型
官方指導價：17.98萬元
綜合推薦指數：★★★
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　　最近我們還在討論，近兩年福特真的是要瘋的節奏，完全不給其他廠商留條活路，每一個產品都足以改變整個市場的格局。從福克斯，到翼虎再到如今的帶著馬丁前臉的蒙迪歐，每一款車都足以強悍到讓消費者心甘情愿為之買單，而對于很多預算有限但卻喜歡福特蒙迪歐的消費者來說，乞丐版只有18萬不到的售價就相當有吸引力了。

1、優惠信息：如果不挑顏色倒是有現車 優惠就真沒有了

　　開頭就說了福特的每一款車都堪稱同級別的標桿產品，好產品自然不愁賣，這幾款常年霸占著銷量排行榜的前幾位車型，除了福克斯以外基本都沒什么優惠，翼虎甚至需要等相當長的時間。而作為熱銷中級車之一的福特蒙迪歐自然也沒什么優惠可言，而且很可能未來的很長一段時間內都不會有太大的價格松動。

2、安全性能（★）：配置高 測試成績不會差

　　美國車的安全性能我們一向都非常放心，福特蒙迪歐也沒讓我們失望，各種安全配置跟不要錢似的使勁往乞丐版上裝，這個乞丐版的安全配置幾乎已經可以跟很多同級別車的中高配車型相媲美了。不過較可惜的是C-NCAP還沒有對新蒙迪歐做過碰撞測試，這點我們希望國內要學學歐洲，沒有經過測試車就不應該上市。

3、動力總成（★）：小排量增壓發動機很給力

　　1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機是福特的新成員，這是此款發動機在福特車型上首次投入使用，新蒙迪歐也成為中高級車市場中首款搭載1.5L動力傳動系統的車型。1.5L EcoBoost GTDi四缸直噴渦輪增壓發動機最大輸出功率為180PS(133kW)，最大扭矩為240N·m，幾乎和翼虎的1.6L GTDI相同。

4、亮點配置（☆）：同級別中不落下風

　　這款乞丐版的福特蒙迪歐在安全性配置方面表現得非常出色，不過畢竟只有18萬不到的價格，所以相應的在其他的外觀和舒適性配置方面就沒安全配置那樣讓人驚艷了，不過就這配置在同級別中絕對不會讓你難堪。

5、配置對比 （☆）：乞丐版配置不低 但時尚型更具性價比

　　花1萬元就可以升級到時尚型，外形上多了天窗和大輪轂，安全配置上則多了倒車雷達，而車內的舒適性配置升級就眼花繚亂了，真皮電動座椅、定速巡航、雙區空調……等等，總而言之，就是這1萬花出去非常的值！

● 車型點評：福特蒙迪歐將1.5T的車型售價全部控制在了20萬以內，其中乞丐版的配置就已經在同級別中不落下風了，而且動力方面也不弱。可見，待未來產量跟上后，1.5T的車型絕對會是走量的車型，可以預見未來福特蒙迪歐也會像福克斯一樣占據中級車銷量排行的前幾位。

如果你對福特蒙迪歐有興趣想了解更多，請點擊以下鏈接查看：

外形犀利配置越級 福特蒙迪歐購車手冊
//www.egb634.com/teach/294/2943459.html

新蒙迪歐競爭力分析 中級市場重新洗牌
//www.egb634.com/nation/292/2929332.html

現代索納塔八 2.0GS AT自動時尚版
官方指導價：16.69萬元
綜合推薦指數：★★
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　　現代第八代索納塔（后面稱索納塔八）算是個征戰多年的老將了，不過漂亮的外觀在如今看來依然華麗如初，而乞丐版只有16.69萬元的售價也要比其他同級別的車型要稍微便宜一點兒，再加上不小的終端優惠，拉攏了一大批預算在緊湊型車和中級車之間的消費者們。

1、優惠信息（★）：優惠后幾乎就是一緊湊車的價格

　　到底是款老車了，所以現代索納塔八在全國各地的優惠幅度都大得驚人，北京和成都地區甚至有高達3萬的巨額優惠。這樣算下來的話，這款乞丐版的車型價格也就在13萬左右，幾乎就是一款中高配緊湊型車的價格水平，難怪很多網友在編輯博客里問我緊湊型車買什么的時候都會捎上它。

2、安全性能（☆）：安全配置略寒酸

　　現在看來，現代索納塔八的安全性配置已經明顯跟不上時代的步伐了，全車僅配備了雙氣囊，眾多電子輔助除了最基本的ABS+EBD外就幾乎沒有了。但如此寒磣的安全配置卻在C-NCAP的碰撞測試中得到了超五星的成績，說明車身的結構剛度還是經得起考驗的。

3、動力總成（☆）：數據如今已經不算出色了

　　現代索納塔八的乞丐版采用的是排量為2.0L的自然吸氣直四發動機，當轉速達到6200rpm時可以達到121kW的最大功率，4600rpm時能產生198Nm的最大扭矩，數據確實不算出色，但對于家用來說已經足夠。而現代索納塔八也有個創舉，依稀記得當年它是第一個全系標配自動變速箱的中級車。

4、亮點配置：實在是沒啥可說滴

　　亮點配置也有點兒難為這個老將，它的配置確實有點兒低，尤其是放在一群去年或今年剛剛推出的這些中級車中，就更顯得現代索納塔八的配置有些跟不上時代了。

5、配置對比：強烈建議花1.3萬升一級

　　領先版在價格要比時尚版貴上1.3萬元，但其實這1.3萬元增加的配置還真都是些相當實用的配置，基本上沒什么華而不實的東西。最重要的是，這個版本的安全性配置總算是差強人意，可以在中級車中站得住腳了。

● 車型點評：其實將現代索納塔八放到今天的這四輛車中對它有點兒不公平，哪怕是剛剛完成了小改款，在配置方面也不可能對其他剛剛完成換代的車型行成威脅。不過老將索納塔八也不是一點兒實力都沒有，至少巨幅的終端優惠是其他對手所難以企及的，我想很多消費者對于用一款緊湊型車的價格買一款中級車還是很樂意的。

如果你對現代索納塔八有興趣想了解更多，請點擊以下鏈接查看：

整體變化不大 2013款索納塔八購車手冊
//www.egb634.com/teach/244/2442011.html

2013款索納塔八到店實拍 有四處小改變
//www.egb634.com/teach/243/2438584.html

斯柯達速派 1.4TSI 手動紳仕版
官方指導價：16.76萬元
綜合推薦指數：★★★
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　　說斯柯達速派可能很多人一點兒印象都沒有，但我要告訴您這其實就是斯柯達昊銳的改款車型，相信很多人就知道了。這款去年8月份上市的新車，一如斯柯達的品牌一樣低調到不行，不過和斯柯達昊銳一樣，我們還是認為它是款叫好不叫座的車型，而且16.76萬的價格也要比同胞兄弟帕薩特便宜不少。

1、優惠信息（★）：優惠不遜色于韓系車

　　作為大眾帕薩特和邁騰的兄弟車型，斯柯達速派的定價本來就不算高，即便如此我們認為歐系車一般都比較保值，但斯柯達卻給了我們一個大大的意外。亦可能是現在中級車競爭實在是太激烈，才上市半年的斯柯達速派就有了很大的優惠，北京地區甚至可以優惠3萬左右，這在歐美系的車型中算是很少見的。

2、安全性能（☆）：配置不錯，碰撞成績可以參考昊銳

　　安全配置方面，斯柯達速派算是中規中矩的類型，集成了ABS+EBD的最新ESP電子穩定系統，坡道輔助，胎壓監測，倒車雷達，常用的配置并不缺。不過斯柯達速派至今沒有經過C-NCAP的碰撞測試，但鑒于這是斯柯達昊銳的改款車型，我們認為昊銳的五星碰撞安全成績有很大的參考價值。

3、動力總成（☆）：手動擋還出現在這個級別有點兒不應該

　　斯柯達速派依然沿用著昊銳上的動力系統，乞丐版上的發動機是大眾集團的1.4T發動機，這款發動機就不用多說了，太多大眾車在用這臺發動機了。而傳動方面與這款1.4T車型相匹配的是5擋手動變速箱，這也是今天四款車型中唯一一款的手動擋車型，到了這個級別我覺得手動擋的時代基本已經過去了。

4、亮點配置（☆）：全系標配氙氣大燈少見 重實用

　　大眾車在一些基本的細節以及人體工程學方面我是一直持贊揚態度的，這點也沿襲到了斯柯達上。比如亮度更高的氙氣大燈，轉向輔助照明以及電動加熱折疊后視鏡，這些可都是相當實用的配置，但其他品牌鑒于成本原因就不會配備，而我們看到斯柯達速派的乞丐版上就一個不缺。

5、配置對比（☆）：升級到自動紳仕般還是靠譜的

　　比這個版本貴了1.4萬的雙離合紳仕版在配置沒有任何變化，就是將變速箱換成了雙離合變速箱，而且是不大靠譜的7速雙離合變速箱……，而更高一級別的名仕版1.4TSI則沒有對應的手動擋版本，而1.8TSI反倒是有個手動擋版本。考慮到中級車再配個手動擋確實略掉面子，所以盡管有著2.9萬的差價，但考慮到巨大的優惠，還是列出來讓大家看看到底升級了什么配置吧。

● 車型點評：斯柯達速派一如斯柯達的品牌一樣，低調但各方面的表現也比較均衡，尤其是空間的優勢絕對讓人印象深刻。不過在品牌建設方面，斯柯達卻和流著同樣血液的大眾存在些許差距，因此上市的定價明顯要低于大眾的同級別車型，但這對我們消費者來說絕對是個好消息，畢竟可以用更便宜的價格買到一款在國內有口皆碑的大眾車，何樂而不為呢？

如果你對斯柯達速派有興趣想了解更多，請點擊以下鏈接查看：

價格便宜配置豐富 斯柯達速派購車手冊
//www.egb634.com/teach/285/2850406.html

平民紳士進化錄 測試斯柯達速派2.0T
//www.egb634.com/pingce/305/3055879.html

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	雅閣 2014款 2.0 LX 舒適版	蒙迪歐 2013款 1.5 GTDi180 舒適型	索納塔 2013款 2.0L 自動 時尚型	速派 2014款 1.4TSI 手動紳仕版
官方價：	17.98萬	17.98萬	16.69萬	16.76萬
廠商：	廣汽本田	長安福特	北京現代	上海大眾斯柯達
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2014-02	2013-08	2013-04	2013-08
發動機：	2.0L L4	1.5T L4	2.0L L4	1.4T L4
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	155	181	162	131
最大扭矩(N·m)：	190	240	194	220
變速箱：	CVT無級變速	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋手動
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4930×1845×1470	4860×1854×1480	4820×1835×1475	4834×1817×1462
軸距(mm)：	2775	2850	2795	2761
最高車速(km/h)：	200	200	196	200
官方0-100km/h加速(s)：	-	9.3	-	10.6
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	6.9	7.7	6.7
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車	掀背車
長度(mm)：	4930	4860	4820	4834
寬度(mm)：	1845	1854	1835	1817
高度(mm)：	1470	1480	1475	1462
軸距(mm)：	2775	2850	2795	2761
前輪距(mm)：	1595	1578	-	-
后輪距(mm)：	1585	1574	-	-
最小離地間隙(mm)：	100	124	145	-
車重(kg)：	1495	1540	-	1445
車門數(個)：	4	4	4	5
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	65	62	70	60
行李廂容積(L)：	512	516-986	523	565-1670
發動機型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	1997	1499	1999	1390
進氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	155	181	162	131
最大功率(kW)：	114	133	119	96
最大功率轉速(rpm)：	6500	6500	6500	5000
最大扭矩(N·m)：	190	240	194	220
最大扭矩轉速(rpm)：	4300	1750-4500	4800	1750-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10.6	10	-	-
配氣機構：	SOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	i-VTEC	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	直噴	多點電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標準：	國IV(京V)	國V	國IV(京V)	國Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋手動
擋位個數：	無級變速	6	6	5
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	四連桿獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	機械液壓助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	腳剎	手剎
前輪胎規格：	215/60 R16	215/60 R16	215/55 R17	205/55 R16
后輪胎規格：	215/60 R16	215/60 R16	215/55 R17	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	100	124	145	-
最小轉彎半徑(m)：	5.8	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-	●
胎壓監測裝置：	-	●	●	●
零胎壓繼續行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	-	-
后排側氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-	-
膝部氣囊：	-	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	-
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-	-	-
無鑰匙進入系統：	-	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	●	●	-	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	-	-	○
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	●	●	-
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	-	●
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達：	-	-	-	-
后倒車雷達：	●	-	-	●
倒車視頻影像：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
ECO節能模式：	●	-	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	-
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	-	●	-	●
肩部支撐調節：	-	-	-	-
駕駛位電動調節：	-	-	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	○
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	●	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●	-	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調：	●	●	●	●
自動空調：	-	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	●	●	●
溫度分區控制：	-	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	●	-	●
氙氣大燈：	-	-	-	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	-	-
自動頭燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調：	●	-	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	-	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	-	●
內后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	○
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-	-
GPS導航系統：	-	-	-	-
車載信息服務：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	-	-	-
人機交互系統：	-	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-	-
揚聲器數量：	6	8	6	8
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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