勢(shì)均力敵的較量 日產(chǎn)超混電驅(qū) 奇駿對(duì)比本田CR-V

　　超混電驅(qū) 奇駿（詢(xún)底價(jià)|查參配）的內(nèi)飾依然是給人一種居家、舒適的感受，不會(huì)過(guò)于激進(jìn)，也沒(méi)有讓人壓抑。同時(shí)互聯(lián)系統(tǒng)采用了Nissan Connect超智聯(lián)2.0+，智能互聯(lián)對(duì)比上代車(chē)型有了顯著的增強(qiáng)。本田CR-V的內(nèi)飾同樣深受全新思域的影響，中控至最右側(cè)的貫穿式蜂窩網(wǎng)格空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控屏、空調(diào)旋鈕等元素。

　　全新升級(jí)的Nissan Connect超智聯(lián)2.0+，提供了六類(lèi)用車(chē)場(chǎng)景56項(xiàng)交互功能，包括AR地圖導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、語(yǔ)音控制車(chē)輛、車(chē)載在線(xiàn)服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在線(xiàn)影音娛樂(lè)等。

　　超混電驅(qū) 奇駿的增強(qiáng)版ProPilot能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的駕駛輔助功能，實(shí)測(cè)車(chē)道居中保持、盲區(qū)監(jiān)控以及自適應(yīng)ACC在實(shí)景路況下應(yīng)用還是很不錯(cuò)的。跟車(chē)匯車(chē)時(shí)制動(dòng)力很輕不會(huì)讓人緊張，加速又很及時(shí)果斷，尤其是在能見(jiàn)度較低的夜晚安全性的保障是要比人更高效的。

　　而本次對(duì)比的本田CR-V則搭載了Honda SENSING 安全超感，提供ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LKAS 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等，但缺失了變道盲區(qū)預(yù)警以及全景影像系統(tǒng)。

　　在NVH控制方面，超混電驅(qū) 奇駿與本田CR-V均全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。