不做花瓶/實力蠻強 新一代奇駿購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】2008年底我們家想買臺20多萬的車,要求空間大還得有四驅。當年SUV還沒火起來,RAV4、途觀、翼虎什么的八字還沒一撇,老CRV四驅太弱,老科帕奇動力差得嚇人,老指南者的做工還停留在九十年代。后來我跟我爹都看上了奇駿,造型剛陽四驅系統還不錯,后備箱特實用,但我媽瞄了一眼之后說:“這車跟個盒子似的,丑死了!”于是大家就坐2路公交車回家了。
經過這些年來的了解,以上這條案例相當典型,最影響奇駿銷量的不是它的價格,不是它的品質,而是性別偏向嚴重的外觀,只要財政大權掌握在女性手里,相當一部人都不會買它。好在這個情況到今天起就此為止,新一代的奇駿在六年之后終于迎來換代,相信這次我媽一定會看上它——當然選它之前,咱們先來看看配置。
新一代日產奇駿總共推出了多達九款車型,售價區間為18.18~26.78萬元,跟主流對手的定價非常相近。動力部分也沒變,依舊是2.0L/2.5L發動機+6速手動或CVT無級變速箱的動力組合。2.0L車型有五款,以兩驅車型為主,最低配車型有6速變速箱,價格封頂不到22萬元;2.5L車型全是四驅版本+CVT變速箱,頂級車型也接近27萬,比對手的頂配車型還是要便宜一些。
東風日產新勢代奇駿 官方售價 | ||
車型 | 售價(萬) | |
2.0L | 6MT 時尚版(兩驅) | 18.18萬 |
CVT 智領版(兩驅) | 18.88萬 | |
CVT 舒適版 (兩驅) | 19.68萬 | |
CVT 時尚版 (兩驅) | 20.98萬 | |
CVT 智驅版 (四驅) | 21.88萬 | |
2.5L | CVT 領先版 (四驅) | 22.88萬 |
CVT 豪華版 (四驅) | 23.88萬 | |
CVT 至尊版 (四驅) | 25.08萬 | |
CVT 至享版 (四驅) | 26.78萬 |
●全新一代奇駿有什么亮點之處?
1、脫胎換骨的外觀:硬漢變潮男
看到下面兩張新老兩代奇駿對比,你會毫不猶豫的把目光停留在新奇駿的身上,因為它的改變真的可以說是脫胎換骨。而這份改變也是奔著多數人的喜好去的,那就是——潮。據了解,這位潮男來自日產CMF平臺,該平臺的一大亮點在于提升開發速度的同時還能節約30%的成本。
先來看看車身尺寸吧,新奇駿長寬高分別為4643×1820×1722mm,軸距2706mm,比老奇駿要大上一圈,而這樣的尺寸數據在同級中也是頗具優勢,或者這是后來者的針對性設定吧。
新奇駿與競品對手尺寸對比 | |||||
車型 | 新奇駿 | 翼虎 | 途觀 | CR-V | RAV4 |
長度(mm) | 4643 | 4524 | 4506 | 4550 | 4570 |
寬度(mm) | 1820 | 1838 | 1809 | 1820 | 1845 |
高度(mm) | 1722~1725 | 1685 | 1685 | 1685 | 1670 |
軸距(mm) | 2706 | 2690 | 2684 | 2620 | 2660 |
從前臉上來看,老奇駿那粗獷的設計已被一掃而空,畢竟那只算是屬于少數人的設計。新奇駿則采用了新的X型前臉,整體設計符合時下主流SUV的風格,最起碼不再是格格不入,而中網貫穿前臉至大燈處,與之融為一體,這種設計和樓蘭有幾分相像。同時我們不難發現,當下很多新日系車都有這樣的設計趨向,像新的RAV4、新雅閣等。
新奇駿的側面線條并不復雜,但A柱的凹位制造出了扁平修長車頭的感覺,增添了幾分動感,這也是當下城市SUV越來越看重的設計元素之一。
和潮流時尚的車頭相比,尾部的設計反而顯得有點平平無奇,不過,比起老奇駿,在時尚感方面確實已經有了很大的改善。
2、內飾:更加轎車化
上一代奇駿的內飾如同其外觀般充滿男性化的剛勁氣息,但新奇駿在內飾部分有了一個180度的大改變,參考新天籟而來的環抱式中控臺營造出更具親和力的氛圍,上深下淺的內飾配合也同樣迎合了消費者的審美需求。
對于SUV來說,全景天窗絕對是加分的項目之一。新奇駿保留了現款的全景天窗,但天窗開啟的方式發生了改變,只能開啟前半段,后半段不能開啟,這個有點讓人難接受。
3、空間:后排較之上一代大有改善,尾箱依舊靈活性很強
在前排空間表現上,新奇駿則延續了舊款的優良表現,車內空間并沒有因為車身輪廓由方正變為圓潤而收到侵蝕,177cm的體驗者調整坐姿后頭部還有一圈出頭的余量,SUV的大空間優勢依然明顯。
后排同樣是和天籟上那沙發般的座椅相似,座椅的靠背和坐墊都很寬大厚實,坐上去很綿軟,但關鍵的腰、臀部位的支撐力又很到位,應付長途的時候相信不會太過令人難受。
后排空間表現在同級別競爭對手中還是很有競爭力的,177cm體驗者能有頭部一拳多,腿部兩拳的余量,再搭配上全景天窗帶來的通透空間感,在奇駿的后排,可以說是愜意而舒適的。只是靠背的角度偏直,和躺著坐的天籟略有不同。
新奇駿不僅在后備箱門上做文章,在后備箱內也藏有玄機。后備箱地板為兩塊拼接的設計,可拆卸,拆出來后可以直接架在后備箱中間,形成一個上下兩層的格局,大大擴展了后備箱可用面積。
4、有突出優勢的四驅系統得以保留
上一代的四驅版奇駿算是同級城市SUV中越野性較強的車型,這也是令不少車主自豪的事情。新一代奇駿雖說在外觀內飾上徹底偏離了硬派路線,但那套帶B-LSD電子差速器的適時四驅系統還是得以保留,換句話說,新奇駿在潮流外表下,依舊有顆小野的“心”。
新奇駿部分參數 | ||||||
車身尺寸 (長/寬/高) | 4643mm×1820mm×1722~25mm | |||||
軸距 | 2706mm | |||||
整車裝備質量 | 1432/1460kg(兩驅) | 1545/1564/1577kg(四驅) | ||||
發動機型號 | MR20 | QR25 | ||||
最大功率 | 110kW/6000rpm | 137kW/6000rpm | ||||
最大扭矩 | 200Nm/4400rpm | 233Nm/4000rpm | ||||
最小離地間隙 | 210mm/212mm(頂配) | |||||
懸掛類型 | 前:麥弗遜式獨立前懸掛 后:多連桿式獨立懸掛 | |||||
車身結構 | 承載式 | |||||
百公里綜合油耗 | 8.3L(手動擋、2.5L四驅) 7.1L(2.0L兩驅) 7.3L(2.0L四驅) |
以上,便是新勢代奇駿的簡要介紹,如果您想了解它的駕駛感受,請點擊下面鏈接↓進入試駕文章;
更時尚更全能 試駕日產新奇駿 2.5L CVT
//www.egb634.com/pingce/403/4039582.html
若先不急著看動態表現,想了解它不同版本之間的配置對比,看看哪個性價比更高的話,請翻到下一頁。
●新一代奇駿2.0L車型配置對比
- 最基礎版本:2.0L XE 手動兩驅時尚版
官方指導售價:18.18萬
手動兩驅時尚版是新奇駿中最最入門的版本,也是唯一一款配有手動擋的車型。即便如此,它在外觀方面并沒有顯得很“齋”,LED日間行車燈、LED示寬燈、電動折疊外后視鏡等等都是一應俱全。你唯一能看出它跟其它版本的區別,也只有沒有前霧燈這一項了。
全新一代奇駿 外觀配置 | ||
自動鹵素大燈 | LED日間行車燈 | |
伴我回家/迎賓燈 | 外后視鏡集成LED轉向燈 | |
外后視鏡電動調節/折疊功能 | 17英寸鋁合金輪轂 | |
高位剎車燈 |
新奇駿總共有6種外觀顏色,兩種內飾搭配可以選擇。相對來說,它在配色方面顯得比較保守,顯然是考慮到自己的目標客戶年齡偏大的緣故。
在舒適性配置方面,這個版本就顯得比較素顏,它只能提供一些最基本的東西,比如遙控鑰匙、手動空調、單碟CD機、織物座椅等等,可能唯一的亮點就是那個多功能方向盤了。
全新一代奇駿 舒適/科技性配置 | ||
遙控鑰匙系統 | 行車電腦 | |
手動調節織布座椅 | 四門電動車窗 | |
單碟CD+Audio音響系統 | 頂置高級眼鏡盒 | |
多功能方向盤 | 手動空調 | |
手動空調 | 車速感應上鎖 | |
12V電源插座 | 4揚聲器喇叭 |
VDC車輛行駛動態控制系統、TCS牽引力控制系統、ATC主動循跡控制系統、ARC主動行駛舒適控制系統,這些都是新奇駿全系標配的產物,在主動安全舒適性配置方面,它要比RAV4、CRV要出色。只是在安全氣囊數量方面,它的四顆只能說是剛好夠用,跟其它對手的六顆起步有點差距。
全新一代奇駿 安全配置 | ||
ABS+EBD | BA輔助剎車制動系統 | |
VDC車輛行駛動態控制系統 | TCS牽引力控制系統 | |
前排安全氣囊+側氣囊 | HSA上坡起步輔助系統 | |
ATC主動循跡控制系統 | ARC主動行駛舒適控制系統 | |
兒童座椅接口 | 后門兒童鎖 |
小結:這款最入門的版本售價只要18萬起,它存在的意義更多地是拉低價位門檻,以及為一些企事業單位作工具車使用。除非你是手動控,否則買它意義不大。
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- 次低配車型:2.0L XE CVT兩驅時尚版
官方指導售價:18.88萬
同樣是XL時尚版車型,CVT版本車型比手動擋車型貴了7000元,這個差價可不僅僅是一個變速箱那么簡單,CVT版本還多了一鍵啟動、ECO節能模式、后排空調出風口、后備箱可伸縮遮物簾、制冷/保溫杯架等貼心便捷裝備,安全性方面也升級到AEB主動式發動機制動輔助系統、 前霧燈以及倒車雷達。
新奇駿 CVT時尚版與手動時尚版對比 | ||
車型 | 手動時尚版 | CVT時尚版 |
售價(萬) | 18.18 | 18.88 |
差價(元) | +7000 | |
動力配置差異 | ||
變速箱 | 6擋手動 | CVT無級變速 |
安全性配置差異 | ||
AEB主動式發動機制動輔助系統 | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
倒車雷達 | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
制冷/保暖杯托 | - | ● |
停車制動系統(腳式制動) | - | ● |
后排空調出風口 | - | ● |
智能遙控鑰匙系統 | - | ● |
一鍵式啟動 | - | ● |
ECO DRIVE節能駕駛助手 | - | ● |
小結:CVT時尚版比手動版來得實在許多,如果您的預算不足,只需要落地20萬買臺大點兒的合資SUV,這個版本無疑是最合適的。
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- 中配車型:2.0L XL CVT兩驅舒適版
官方指導售價:19.68萬
舒適版主要是在CVT時尚版的基礎之上,增加了更多的豪華性配置,比如超大的全景天窗,真皮包裹、雙區空調、5寸中央液晶屏,另外日產車型的得意配置之一:AVM全景式監控影像系統也在這個版本上正式配備,它比倒車雷達更能幫助新手解決停車老大難問題。
新奇駿 CVT時尚版與舒適版對比 | ||
車型 | 時尚版 | 舒適版 |
售價(萬) | 18.88 | 19.68 |
差價(元) | +8000 | |
外觀配置差異 | ||
超大型全景天窗 | - | ● |
安全性配置差異 | ||
AVM全景式監控影像系統 | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
座椅包裹材質 | 絲絨 | 皮革 |
真皮方向盤 | - | ● |
5寸中央液晶顯示屏 | - | ● |
雙區獨立自動空調 | - | ● |
揚聲器數量 | 4 | 6 |
小結:CVT兩驅舒適版在配置上從“實用”升級到了“豪華”水平,如果您需要解決更多面子上的問題,它無疑比時尚版更值得選擇。
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- 中配車型:2.0L XL NAVI CVT兩驅智領版
官方指導售價:20.98萬
智領版主要是在舒適版的基礎之上,加裝了一套智能NAVI導航系統。與之相對應的,它更換了更大尺寸的中央液晶屏、高保真劇院DVD音響以及增加了定速巡航系統。但你得為這些東西多付出1.3萬元。
新奇駿 舒適版與智領版對比 | ||
車型 | 舒適版 | 智領版 |
售價(萬) | 19.68 | 20.98 |
差價(元) | +13000 | |
舒適科技性性配置差異 | ||
中央液晶屏尺寸 | 5寸 | 7寸 |
智能NAVI導航系統+CARWINGS智行 | - | ● |
高保真劇院音響系統 | 單碟CD | DVD/VCD |
藍牙電話 | - | ● |
ASCD定速巡航系統 | - | ● |
小結:智領版的配置主要是給那些經常跑長途或者在大城市奔波的車主準備的,不過除了那個定速續航外,說實話導航藍牙這種東西還是可以以更便宜的形式加裝的。所以買這個版本最好多權衡下自己的實際需求再說。
- 高配車型:2.0L XE-P CVT四驅智驅版
官方指導售價:21.88萬
光從配置的角度講,智驅版屬于“偽高配”車型,以為它相對于智領版只是多加了一套四驅系統,同時較大幅度的提升了安全配置,但相應的真皮包裹、雙區空調被還原成最素版本。于是憑借著動力和安全配置的提升,它比上個版本貴了9000元。
新奇駿 智領版與智驅版配置對比 | ||
車型 | 智領版 | 智驅版 |
售價(萬) | 20.98 | 21.88 |
差價(元) | +9000 | |
動力配置差異 | ||
驅動 | 前輪驅動系統 | 智能適時四驅 |
安全性配置差異 | ||
前后氣簾 | - | ● |
YMC動態扭矩控制系統 | - | ● |
HDC陡坡緩降控制系統 | - | ● |
倒車安全裝備 | AVM全景式監控影像系統 | 倒車影像 |
舒適性配置差異 | ||
中控臺彩色顯示屏 | 7寸 | 5寸 |
智能NAVI導航系統+藍牙 | ● | - |
真皮方向盤 | ● | - |
真皮座椅 | ● | - |
雙區獨立空調 | ● | - |
定速巡航系統 | ● | - |
座椅調節方式 | 六向手動 | 八向電動 |
座椅包裹材質 | 真皮 | 織布 |
小結:智驅版的主要是為預算不是很多,但又需要四驅系統的車主提供一個“物美價廉”的實用選擇。除此之外,它就沒別的目的了。
》點此進入:新奇駿、RAV4、CRV、途觀低排量四驅車型配置對比《
●新一代奇駿2.5L車型配置對比
- 最基礎車型:2.5L XL CVT 四驅領先版
官方指導售價:22.88萬
領先版是2.5L車型的最便宜的版本,它跟2.0L車型在外觀上的顯著區別在于擁有一個行李架,并且外后視鏡還有了加熱功能。順便它把2.0L智驅版丟掉的那些個豪華舒適性配置都補齊回來,令你的面子不再缺失。而所有的這一切,只需要多付出1萬元。
新奇駿 2.0四驅智驅版與2.5四驅領先版對比 | ||
車型 | 智驅版 | 領先版 |
售價(萬) | 21.88 | 22.88 |
差價(元) | +10000 | |
外觀配置差異 | ||
車頂行李架 | - | ● |
外后視鏡電加熱 | - | ● |
動力配置差異 | ||
發動機排量 | 2.0L | 2.5L |
最大功率 | 110kW/6000rpm | 137kw/6000rpm |
最大扭矩 | 200Nm/4400rpm | 233Nm/4000rpm |
舒適性配置差異 | ||
座椅材質 | 織布 | 真皮 |
真皮方向盤 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
雙區獨立自動空調 | - | ● |
小結:四驅領先版的綜合實力不錯,它在可接受的價位里兼顧了動力、四驅以及豪華舒適性,理應上更多的人會青睞該版本。
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- 中配車型:2.5L ITS CVT 四驅豪華版
官方指導售價:23.88萬
再加一萬塊,你就能買到增加了更多的科技性配置的豪華版車型。這套系統被日產稱之為“主動安全整合科技”,其中包括了MOD移動物體&行人探測預警系統、BSW變道盲區預警系統、LDW車道偏離預警系統,同時還增加了胎壓監測以及AVM全景式監控影像系統。另外,它還增加了提升便捷性的感應式電子尾門。
新奇駿 領先版與豪華版對比 | ||
車型 | 領先版 | 豪華版 |
售價(萬) | 22.88 | 23.88 |
差價(元) | +10000 | |
舒適性配置差異 | ||
感應式電子尾門 | - | ● |
安全性配置差異 | ||
AVM全景式監控影像系統 | - | ● |
MOD移動物體&行人探測預警系統 | - | ● |
BSW變道盲區預警系統 | - | ● |
LDW車道偏離預警系統 | - | ● |
小結:四驅豪華版的科技性裝備非常強大,是同等價位中優勢最突出的一個。如果您的預算在落地25萬元這個區間,同時又很注重科技安全配置,那么很建議您考慮這個版本。
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- 高配車型:2.5L XL ITS+NAVI CVT四驅尊享版
官方指導售價:25.08萬
跟之前的2.0L舒適版與智領版的關系一樣,尊享版也是在豪華版的基礎之上增加了那套智能NAVI導航系統、高保真DVD音響以及定速巡航,除此之外沒有任何變化。
新奇駿 豪華版與尊享版對比 | ||
車型 | 豪華版 | 尊享版 |
售價(萬) | 23.88 | 25.08 |
差價(元) | +12000 | |
舒適科技性性配置差異 | ||
中央液晶屏尺寸 | 5寸 | 7寸 |
智能NAVI導航系統+CARWINGS智行 | - | ● |
高保真劇院音響系統 | 單碟CD | DVD/VCD |
藍牙電話 | - | ● |
ASCD定速巡航系統 | - | ● |
小結:尊享版也是給那些經常跑長途的車主準備的版本,除非有此特定需求,否則該版本的購買意義不大。
- 頂配車型:2.5L XV NAVI CVT四驅至尊版
官方指導售價:26.78萬
來到頂配的至尊版車型,它在尊享版基礎之上增加了全自動的LED大燈,氣勢逼人,增加前雷達的同時還提供了一套IPA自動泊車輔助系統。這些就是增加1.7萬后換來的所有東西。
新奇駿 尊享版與至尊版對比 | ||
車型 | 尊享版 | 至尊版 |
售價(萬) | 25.08 | 26.78 |
差價(元) | +17000元 | |
外觀配置差異 | ||
輪胎規格 | 225/65R17 | 225/60R18 |
全自動LED近光燈 | - | ● |
大燈高度可調 | 手動 | 自動 |
安全性配置差異 | ||
IPA自動泊車輔助系統 | - | ● |
倒車雷達 | - | 前2后4 |
小結:至尊版就是新奇駿所有配置的大堆積,的確不辱版本之名。但基本落地30萬的價格值不值得買,完全看您的錢包和理智說話吧。
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●從配置的角度出發,哪些版本值得購買,哪些比較雞肋?(滿分五星)
-值得推薦:★★★★☆(排名不分先后)
① 2.0L CVT兩驅舒適版 19.68萬
舒適版有大天窗、有真皮、有雙區空調、有AVM全景式監控影像系統,完全符合面子以及實用性的需求,價格也還合理,誠然是居家代步的最合適的版本。
② 2.5L CVT 四驅領先版 22.88萬
四驅領先版最適合那些對動力、通過性有底線要求的準車主,而且跟上下兩個級別版本相比,它的綜合性價比也更高一些。反正若是以小編家當年的選車標準,必然選該版本。
③ 2.5L CVT 四驅豪華版 23.88萬
雖然價格不低,但四驅豪華版的科技性配置在同價位的合資SUV車型中幾乎無人能敵,其它方面也不落下風——盡管沒有定速巡航和氙氣大燈之類很遺憾。但就沖那些高科技配置的優勢,25、6萬選它很靠譜。
-可以考慮:★★★★
① 2.0L CVT兩驅時尚版 18.88萬
這個版本價格不高,配置實用,尤其是主動安全配置要優于RAV4、CRV等日系對手,價位則低于同配置的途觀翼虎等,您預算20w以內的話買它也足夠使用。
② 2.5L CVT四驅至尊版 26.78萬
這個頂配版的價格不便宜,但若你的目標是預算在30萬落地的頂配緊湊SUV,會發現它反而是所有同級車中配置與價格比最合理的,所以為何不考慮這個至尊版呢?
-需要三思:★★★
① 2.0L XE 手動兩驅時尚版 18.18萬
盡管便宜、盡管是唯一的手動擋車型,但它的配置的確“乞丐”,作為個人使用買它還不如買性價比更高的轎車——除非您執意需要臺手動擋的大號日產SUV。
② 2.0L CVT兩驅智領版 20.98萬;2.5L CVT四驅尊享版 25.08萬
這兩個版本提升的配置不是很明顯,而且導航這種東西通過后期加裝的方式似乎更便宜。至于定速續航,個人認為該配置沒有全系鋪廣開來乃是不明智之舉。所以這兩版本的性價比都比較低。
③ 2.0L CVT四驅智驅版 21.88萬
這個版本價格不貴、有四驅系統。但舒適性配置確實不高,跟對手的同價位四驅版本相比還差了那么點意思,而且再加一萬就能買到動力更強、配置更高的車型,競爭力稍弱了些。
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