定位略有不同 20-30萬性價比中型車推薦
別克君越
指導價:22.69~36.99萬
購車手冊推薦:2.0T SIDI 技術型(25.99萬)
別克車系中,君威是個好動分子,而老大哥君越則是持家有道的穩重代表。當然,我說的可不僅僅是外觀給人的感受,從實際體驗中,君越所具有的配置也著實高端,甚至有著越級的表現。
1,做工細節:★★★★☆
說實話,君越的“大哥身份”在中型車英語里也合用,過5米的車身尺寸你要說它是中大型車也毫不意外。也憑借這一特點,在外觀視覺上,君越要比一般的中型車要更大氣一點。
尺寸對比 | ||||
車型 | 君越 | 奧迪A4L | 邁騰 | 雅閣 |
長度(mm) | 5005 | 4761 | 4865 | 4930 |
寬度(mm) | 1858 | 1826 | 1820 | 1845 |
高度(mm) | 1500 | 1439 | 1475 | 1470 |
軸距(mm) | 2837 | 2869 | 2812 | 2775 |
而內飾的設計當然走的是質感路線,軟性搪塑以及真皮包覆的中控臺檔次感十足,環抱式的理念也將其空間視野擴展得更開闊,晚上再亮起環狀氛圍燈,感覺是極好的。
2,空間表現:★★★★
較大的尺寸帶來的空間享受也真心無敵,實際體驗中,身高183cm的乘客在前后排的體驗中都有不錯的空余空間。如果你買的是高配版,后排的老板位更是能享受到各種功能調控以及空間待遇。不過也有失分的點,那就是后排車窗尺寸比較小(君威更是如此),有時候想看點窗外好風景,就比較困難了。
3,配置表現:★★★☆
君越極具“老板”座駕的特征,所以配置上絕對不會放松。推薦的入門級安全上就有ESC車身穩定系統、胎壓監測、全方位氣囊/氣簾、坡起輔助等;舒適性上有全景天窗、18寸鋁合金輪轂、定速巡航、電動真皮座椅、自動空調等等,豪華感可一點不弱。而高配上還有IntelliSafe等高科技的功能(點擊查看詳細體驗)。
2.0T SIDI技術型配置(點擊查看詳細配置) | ||
主要安全性配置 | ||
6安全氣囊/氣簾 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
ESC車身穩定系統 | 后倒車雷達 | 坡起輔助 |
定速巡航 | 胎壓監測系統 | |
舒適科技配置 | ||
真皮多功能方向盤 | 電動調節真皮座椅 | 7揚聲器系統 |
自動大燈 | 日間行車燈+車內氛圍燈 | 外后視鏡電動調節 |
中控彩屏+車載信息服務 | 自動空調+后座出風口 | 前后中央扶手+杯架 |
藍牙電話+多碟CD | 全景電動天窗 | USB+AUX接口 |
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4,動力系統:★★★★
推薦車型搭載的是2.0T發動機,發動機型號為LDK,最大功率162kW(220PS),升級后的發動機型號不變,但最大功率調整為187kW(254PS)。這個動力數值與旗艦版的3.0L V6發動機相比絲毫不差,在最大扭矩上甚至完成了超越。
發動機動力對比 | |||
車型 | 君越 2.0T | 君越 2.4L | 君越 3.0L |
最大功率 (kW(PS)/rpm) | 187(254)/5300 | 137(186)/6200 | 190(259)/6800 |
最大扭矩 (N.m/rpm) | 350/2000-5000 | 240/4800 | 296/5600 |
變速箱 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
綜合油耗(L/100km) | 9.7 | 8.6 | 10.4 |
與之匹配的第二代6速手自一體變速器,日常駕駛響應速度比較快,換擋也感覺不到太大的沖擊。深踩油門這臺變速箱的降擋也比較積極,以迎合駕駛者的想法,80公里時速到120公里時速的加速過程非常酣暢。為了讓加速更加利落,發動機轉速會較快地攀升至6000轉并維持一段時間,會讓人有種升檔不積極的錯覺。
5,車主評價:★★★★★
對于君越的評價,車主給出的分值都比較高,尤其集中在外觀、空間以及配置上;得分比較一般的是油耗以及操控水平,畢竟是如此“沉重”的一款車,再加上動力又比較澎湃,想省油又想兼顧操控性是比較難的。
點評:君越各方面表現都非常突出,且定位清晰,成為了很多商務人士的首要選擇。當然,這是一種機遇也是一種限制,畢竟很多人也會覺得它太過商用而忽略了駕駛樂趣,這個時候要考慮運動精神,那就得出動君威了,兩者相輔相成消費者各取所需,挺好的。
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