參數(shù)相似/風(fēng)格迥異 ottimo致悅對(duì)比朗行
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】歐系合資品牌、兩廂家轎、售價(jià)區(qū)間11~15萬(wàn)左右、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、7速雙離合變速箱,這不是在說(shuō)一款車(chē),而是廣汽菲亞特ottimo致悅和上海大眾朗行這兩款車(chē)共有的特質(zhì)。一個(gè)是新晉上市,帶有意大利血統(tǒng)的兩廂家轎,一個(gè)也是衍化不久的德系熱門(mén)車(chē),致悅和朗行定位一致、配置近似,把它倆拉出對(duì)比一番就別有意義了。
考慮到大部分購(gòu)買(mǎi)該級(jí)別車(chē)的用戶心理預(yù)算都在落地15萬(wàn)左右,所以跳出來(lái)對(duì)比的車(chē)型分別是官方售價(jià)13.88萬(wàn)的ottimo致悅1.4T AT 舒適版和15.04萬(wàn)的朗行1.4T DSG舒適版。兩者的價(jià)格相差約1.2萬(wàn),但考慮到朗行一般在終端會(huì)有優(yōu)惠而ottimo致悅暫時(shí)沒(méi)有,所以它倆在最終價(jià)位上還是比較接近的。
對(duì)比車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià) | ||
車(chē)型菲亞特 | 菲亞特ottimo致悅 1.4T自動(dòng)舒適版 | 大眾朗行 1.4TSI DSG 舒適版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.88萬(wàn) | 15.09萬(wàn) |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
近期優(yōu)惠 | 新車(chē)暫無(wú) | 約1.5萬(wàn)左右(點(diǎn)此查看) |
相關(guān)內(nèi)容 | 車(chē)主點(diǎn)評(píng)/論壇 | 車(chē)主點(diǎn)評(píng)/論壇 |
●外觀對(duì)比:時(shí)尚白領(lǐng)遇見(jiàn)沉穩(wěn)派
雖然坊間的“意大利人奔放熱情”以及“德國(guó)人古板無(wú)趣”屬于典型的地圖炮,相當(dāng)于大陸人吃不起茶葉蛋或者韓國(guó)人吃不起牛肉這樣的無(wú)稽之談。但不可否認(rèn)的是,ottimo致悅跟朗行在造型上的區(qū)別還是蠻大的,前者是線條流線舒暢的典型掀背車(chē),而后者則有板有眼,更像是小號(hào)的旅行轎車(chē)。
身為菲翔和朗逸的兩廂版本,這兩款車(chē)整體上的造型接近于三廂版是無(wú)可厚非的。不過(guò)ottimo致悅的前臉還是重新做了設(shè)計(jì),由菲翔的“大嘴”變?yōu)?ldquo;薄唇”,霧燈還加上了“大刀眉”,使它變得更為時(shí)尚。而至于朗行嘛.. 依舊是跟朗逸一模一樣。
車(chē)身尺寸是ottimo致悅的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì),它在車(chē)身的長(zhǎng)度、寬度以及軸距方面都跟同級(jí)對(duì)手相比都大了一圈兒,看上去會(huì)更氣派一些。朗行的尺寸比較常規(guī),不過(guò)大眾車(chē)在乘坐空間上的榨取倒是蠻有一手的,這方面我們下一頁(yè)說(shuō)。
對(duì)比車(chē)型車(chē)身尺寸對(duì)比 | |||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 菲亞特ottimo致悅 1.4T自動(dòng)舒適版 | 大眾朗行 1.4TSI DSG 舒適版 | |
長(zhǎng) | 4545mm | 4454mm | |
寬 | 1850mm | 1765mm | |
高 | 1475mm | 1460mm | |
軸距 | 2708mm | 2610mm |
之前說(shuō)朗行更像旅行車(chē)這點(diǎn)在車(chē)側(cè)面體現(xiàn)得淋漓盡致,區(qū)分嚴(yán)格的ABCD柱不僅樣式工整,而且能獲得更好的車(chē)內(nèi)通透感;而ottimo致悅流暢渾圓的線條則更顯優(yōu)雅和性感。
兩者尾部的風(fēng)格更加迥異,ottimo致悅的后窗傾斜度很大,造型寬廣而不冗余,每一樣物件的布置設(shè)計(jì)都更突出時(shí)尚感;而朗行則一貫履行它的大眾旅行車(chē)風(fēng)格,簡(jiǎn)約平淡規(guī)整,深得素顏主義著的喜愛(ài)。
兩車(chē)在外觀上的配置沒(méi)太大區(qū)別,都是同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)水平,頂多是在定位細(xì)節(jié)方面,ottimo致悅的鍍鉻裝飾條多點(diǎn),朗行配有隔熱玻璃這些。總之一個(gè)是為漂亮一個(gè)是為實(shí)用,兩者各取所需。
外觀配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 菲亞特ottimo致悅 1.4T自動(dòng)舒適版 | 大眾朗行 1.4TSI DSG 舒適版 |
輪胎參數(shù) | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
電動(dòng)天窗 | ● | ● |
前霧燈+大燈高度可調(diào) | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ●(帶加熱) |
日間行車(chē)燈 | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● |
ottimo致悅和朗行的輪胎規(guī)格完全一致,不過(guò)成本還是小有差距的,前者使用的普利司通泰然者輪胎市場(chǎng)價(jià)格大約在700元左右/條,而后者的韓泰K415的則是450元左右/條。
外觀小結(jié):ottimo致悅和朗行在外觀風(fēng)格上的區(qū)別比較明顯,一個(gè)走時(shí)尚靚麗路線,一個(gè)玩得是穩(wěn)重旅行風(fēng)。如果說(shuō)您對(duì)造型的選擇比較“苛刻”的話,那么或許在這個(gè)階段,就已經(jīng)可以做出自己的抉擇了。
●內(nèi)飾對(duì)比:設(shè)計(jì)美學(xué)與工業(yè)美學(xué)對(duì)決
在外觀上兩款車(chē)起碼在車(chē)型風(fēng)格上是一致的,但到了內(nèi)部ottimo致悅和朗行的區(qū)別就有了更大的不同。說(shuō)實(shí)話這它倆的中控造型幾乎是天平的兩個(gè)極端,都不是那種討好所有人的風(fēng)格,各自占據(jù)著設(shè)計(jì)理念上的不同極端。
ottimo致悅和朗行都采用三幅式方向盤(pán),但這個(gè)版本的ottimo致悅還加上了真皮包裹和多功能按鍵,而朗行嘛.. 則依舊是個(gè)光禿禿、黑乎乎的PVC塑料材質(zhì)。而在儀表盤(pán)布局方面,ottimo致悅的彩色儀表也儼然比朗行的要炫麗許多,不過(guò)年紀(jì)略大的人可能不會(huì)喜歡這種風(fēng)格。
兩車(chē)的座椅都采用真皮包裹,不過(guò)ottimo致悅的造型更加復(fù)雜,對(duì)人體各部位的支撐也更加到位,舒適性很不錯(cuò),當(dāng)然如果能夠增加中間作為的頭枕就更加理想了。朗行的座椅很常規(guī),坐起來(lái)舒服是最大的訴求,妥妥的家用作風(fēng)。
●配置對(duì)比:ottimo致悅重豪華舒適 朗行重安全
朗行的官價(jià)比ottimo致悅貴1.2萬(wàn),不過(guò)從豪華舒適性的角度看,似乎還不及后者。致悅擁有的無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮多功能方向盤(pán)等都是朗行所沒(méi)有的,它僅有的優(yōu)勢(shì)只有腰部支撐、外后視鏡加熱以及8揚(yáng)聲器這些看不見(jiàn)的地方。
舒適便利配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 菲亞特ottimo致悅 1.4T自動(dòng)舒適版 | 大眾朗行 1.4TSI DSG 舒適版 |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入 | ● | - |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié) | ● | - |
真皮多功能方向盤(pán) | ● | - |
手動(dòng)空調(diào) | ● | ●(帶花粉過(guò)濾) |
駕駛席腰部支撐 | - | ● |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 4 | 8 |
不過(guò)相對(duì)豪華性配置的缺失,朗行在安全配置上則更有底氣,胎壓監(jiān)測(cè)、前后側(cè)氣簾這兩樣是ottimo致悅所不具備的,同時(shí)它們也是進(jìn)一步保障安全也是更加重要的東西。
安全配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 菲亞特ottimo致悅 1.4T自動(dòng)舒適版 | 大眾朗行 1.4TSI DSG 舒適版 |
ABS+EBD | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
前排正面+側(cè)面氣囊 | ● | ● |
前后排頭部氣簾 | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè) | - | ● |
內(nèi)飾配置對(duì)比小結(jié):ottimo致悅就像是一名光鮮靚麗的都市白領(lǐng)女,而朗行則就像襯衫要扎進(jìn)褲子里的中年大叔。前者處處體現(xiàn)出對(duì)品味時(shí)尚的追求,但考慮事情似乎并不是那么周到;后者看上去泯然路人,但實(shí)際心思縝密,做事體貼。
●空間對(duì)比:ottimo致悅頭部空間不足 朗行各方面均衡
ottimo致悅的軸距長(zhǎng),朗行在空間利用率強(qiáng),兩者的乘坐空間以緊湊級(jí)家轎的標(biāo)準(zhǔn)看都絕對(duì)稱得上稱職。只是ottimo致悅為造型美觀而犧牲了一些頭部空間,再加上沒(méi)有中央頭枕,所以對(duì)后排乘客的照顧上還是朗行要更好些。
儲(chǔ)物空間方面,兩車(chē)都是“ok、剛好夠用”的水平,一般左邊這兩個(gè)詞的出現(xiàn)就表示著它們?cè)谶@塊兒表現(xiàn)都只能算可以,豐富就談不上了,畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)還需要美觀和成本等方面的考慮。
后備箱容積的話,雖然ottimo致悅更大更長(zhǎng),但朗行的常規(guī)容積反而比它多了40L左右。不過(guò)它們?cè)诜诺购笈抛沃蠖寄塬@得超過(guò)1000L的容積,這點(diǎn)是那些三廂轎車(chē)所不能比擬的。
●動(dòng)力對(duì)比:屬性基本一致
這倆車(chē)最大的相似處便是都采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合的動(dòng)力組合,但有所不同的是自動(dòng)舒適版的ottimo致悅采用的是高功版發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩230Nm。而朗行的低功EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW,最大扭矩225Nm。
雖說(shuō)賬面參數(shù)上朗行比ottimo致悅來(lái)的要差一些,但得益于扭矩爆發(fā)時(shí)間早以及輕了100多公斤的車(chē)重(多了兩個(gè)人的重量),朗行的0~100km/h的加速能力反而更好一點(diǎn)(朗行:9.3s 致悅9.9s)。
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 菲亞特ottimo致悅 1.4T自動(dòng)舒適版 | 大眾朗行 1.4TSI DSG 舒適版 |
排量 | 1368mL | 1395mL |
發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì) | 鋁 | 鋁 |
最大功率 | 110kW(150PS)/5500rpm | 96kW(131PS)/5000rpm |
最大扭矩 | 230Nm/3000rpm | 225Nm/1400~3500rpm |
變速器 | 7速雙離合 | 7速雙離合 |
0-100加速 | 9.9s | 9.3s |
最高車(chē)速 | 207km/h | 200km/h |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
朗行和ottimo致悅都采用了該級(jí)別家用車(chē)最常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁式懸掛,而且在調(diào)教方面都是舒適性取向,這些都是無(wú)可厚非的。
●全文總結(jié):
對(duì)比總結(jié) | ||
車(chē)型 | 菲亞特ottimo致悅 1.4T自動(dòng)舒適版 | 大眾朗行 1.4TSI DSG 舒適版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.88萬(wàn) | 15.09萬(wàn) |
優(yōu)惠情況 | 新車(chē)暫無(wú)優(yōu)惠 | 0.4~1.5萬(wàn)不等 |
外觀內(nèi)飾 | 時(shí)尚前衛(wèi) | 平淡沉穩(wěn) |
配置 | 豪華舒適型配置不錯(cuò) | 安全性配置較好 |
空間乘坐 | 腿部空間不錯(cuò),頭部一般 | 均衡無(wú)亮點(diǎn) |
動(dòng)力底盤(pán) | 動(dòng)力較強(qiáng),輕快靈敏 | 輸出平順,高速較穩(wěn) |
雖然ottimo致悅和大眾朗行在動(dòng)力組合、配置、車(chē)型定位方面有著很多的相似之處,但它倆在造型思路的迥異風(fēng)格其實(shí)面向不同的消費(fèi)群體。ottimo致悅靚麗的外觀以及大膽的造型,更適合時(shí)尚潮流的年輕都市一族;而朗行的穩(wěn)重大氣,似乎更是為心態(tài)成熟、有家有室的人準(zhǔn)備。于是,在它們直接抉擇,并不是件特別糾結(jié)的事情。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | Ottimo致悅 2014款 1.4T AT 舒適版 | 朗行 2013款 1.4TSI DSG 舒適版 |
官方價(jià): | 13.88萬(wàn) | 15.09萬(wàn) |
廠商: | 廣汽菲亞特 | 上海大眾 |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2014-03 | 2013-06 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 131 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 225 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 5門(mén)5座兩廂車(chē) | 5門(mén)5座兩廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4545×1850×1475 | 4454×1765×1460 |
軸距(mm): | 2708 | 2610 |
最高車(chē)速(km/h): | 207 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.9 | 9.3 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.3 | - |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 兩廂車(chē) | 兩廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4545 | 4454 |
寬度(mm): | 1850 | 1765 |
高度(mm): | 1475 | 1460 |
軸距(mm): | 2708 | 2610 |
前輪距(mm): | 1572 | - |
后輪距(mm): | 1570 | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車(chē)重(kg): | 1460 | 1315 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 55 |
行李廂容積(L): | 374-1253 | 412 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | EA211 |
排量(mL): | 1368 | 1395 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 131 |
最大功率(kW): | 110 | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 225 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 | 1400-3500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.8 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)IV(京V) |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | - |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | - |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | - |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | - |
方向盤(pán)換擋: | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - |
定速巡航: | - | - |
前雷達(dá): | - | - |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | ○ |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | - | - |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | ● |
氙氣大燈: | - | - |
LED大燈: | - | - |
日間行車(chē)燈: | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ○ |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ○ |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | - | ○ |
車(chē)載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - |
單碟DVD: | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 8 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
并線輔助: | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
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