年輕個(gè)性有活力 20-30萬(wàn)級(jí)SUV對(duì)比推薦
●長(zhǎng)安福特翼虎
官方指導(dǎo)售價(jià):19.38~27.58萬(wàn)
推薦它的理由:整體配置高,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格動(dòng)力強(qiáng)
新福特翼虎上市已有一年多,但從它落地之日起就每月幾乎保持一萬(wàn)臺(tái)左右的銷量,至今想提現(xiàn)車(chē)都是不可能的事情。至于它熱銷的原因基本不用多說(shuō),福特品牌影響、造型運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)、配置高、定價(jià)合理等因素都在其中。
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-推薦它的理由一:擁有同級(jí)別中眾多的罕見(jiàn)配置
在眾多的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中,翼虎在性價(jià)比方面做得非常出色,同時(shí)在一直宣傳的高科技配置方面也占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),而且其中還有很多是同級(jí)別中獨(dú)有的配置(見(jiàn)下表),這可能也是翼虎一上市就賣(mài)到要加價(jià)才能買(mǎi)到的原因之一。
同級(jí)別車(chē)上少見(jiàn)的配置 | |
ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng) | TVC彎道智能扭矩分配 |
膝部安全氣囊 | RSC仿側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng) |
主動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng) | LKA車(chē)道保持系統(tǒng) |
ACC智能自適應(yīng)巡航 | BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
感應(yīng)式尾門(mén) | 點(diǎn)擊查看購(gòu)車(chē)手冊(cè) |
-推薦它的理由二:同級(jí)別中強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)
除了讓人眼花繚亂的各種高科技配置外,翼虎強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)也是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以望其項(xiàng)背的,尤其是它搭載的一臺(tái)2.0L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然源自蒙迪歐-致勝,但在些許的小改動(dòng)之后,能提供高達(dá)178kW(240Ps)的最大功率和350N•m的最大扭矩,光看數(shù)據(jù)就讓人不禁咂舌。
-推薦它的理由三:一點(diǎn)兒都不含糊的通過(guò)性
作為一款城市SUV,本來(lái)也沒(méi)期望它能帶著我們翻山越嶺的,但追求均衡的翼虎在這方面的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn),經(jīng)過(guò)同事們的體驗(yàn),翼虎不僅僅只有出色的公路性能,其越野能力應(yīng)付常見(jiàn)的非鋪裝路面也毫不含糊。
-它有什么不足?車(chē)主怎么說(shuō)?
裝配工藝欠佳是長(zhǎng)安福特的一貫問(wèn)題,這一點(diǎn)在翼虎身上也沒(méi)法避免,無(wú)論是車(chē)主反應(yīng)還是我們實(shí)際試駕中,都發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾裝配,人性化設(shè)計(jì)等方面跟大眾、豐田這些品牌還是略有差距——當(dāng)然這可能是美系車(chē)粗獷風(fēng)的遺留因素吧。
車(chē)主們對(duì)翼虎的平均打分在3.9~4.4分之間,大家對(duì)這車(chē)的動(dòng)力、外形以及配置都非常滿意,另外油耗方面還有驚喜。但同樣,大家對(duì)翼虎的內(nèi)飾做工、空間利用率這兩項(xiàng)集中表示不太滿意。
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●翼虎適合什么樣的人?
相對(duì)來(lái)說(shuō),翼虎會(huì)更適合那些對(duì)細(xì)節(jié)不是很在意,重點(diǎn)是追求運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)的年輕(或心態(tài)年輕)的消費(fèi)者,同時(shí)它的高安全性配置也值得一些對(duì)安全注重的人士購(gòu)買(mǎi)。所以如果你恰好是這樣類型的持幣待購(gòu)者,那么翼虎會(huì)是很好的選擇。
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