小個子SUV對決 雪佛蘭創(chuàng)酷對比標(biāo)致2008
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】朋友計劃年底換車,其個子小,但性子野,想要一部可以讓他看起來避免“無人駕駛”節(jié)奏的SUV,最好是合資品牌,預(yù)算的話落地價不超過15萬元。如果這個條件放到以前的話,基本上很難達(dá)成,15萬落地的SUV基本上只能往自主品牌上選了。不過最近1年來,合資小型SUV的市場是越來越火爆,尤其是這次北京車展前后,各種新奇亮酷的小個子SUV不斷上市跟亮相。昂科拉獨步天下的局面不再,接著到場的翼搏也不是省油的燈,而剛上市不久的雪佛蘭創(chuàng)酷(TRAX)以及標(biāo)致2008,更是賣點十足。未來還有本田繽智(Vezel)、日產(chǎn)Juke、現(xiàn)代ix25等等,當(dāng)真是千樹萬樹梨花開的節(jié)奏啊。
再說回幫我朋友選車的事上,在已經(jīng)上市的小SUV中,雪佛蘭創(chuàng)酷以及標(biāo)致2008都是最新的,而且關(guān)注度極高,他目前對這兩車最有好感。其實就算換做小編,一時半會也很難抉擇,它們的特色區(qū)分得比較明顯,2008主打配置以及玩性的格調(diào),創(chuàng)酷的動力傳動系統(tǒng)也很有吸引力。具體詳情如何?我們這就開始它們兩針鋒相對的比拼吧。
對比車型官方指導(dǎo)價 | ||
車型 | ||
官方指導(dǎo)價 | 14.39萬 | 13.67萬 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
哪款最值得買 | 創(chuàng)酷購車手冊 | 2008購車手冊 |
相關(guān)內(nèi)容 | 車主點評/論壇 | 車主點評/論壇 |
● 外觀:熟悉的陌生人與陌生的老朋友
創(chuàng)酷與標(biāo)致2008看起來都是憨態(tài)可掬,不過創(chuàng)酷憑著更加圓潤的車身線條,在三圍尺寸上要更勝2008一籌。實際空間體驗結(jié)果,待會再告訴你。
說到外觀,無論是創(chuàng)酷還是2008,都會讓你覺得特別熟悉。沒錯,現(xiàn)在的大型車企都非常講求家族式理念,力求在第一視覺上就讓消費者辨認(rèn)出該產(chǎn)品是出自誰家之手。創(chuàng)酷與昂科拉出自同一平臺,整體造型是相似的,不過前臉的區(qū)別比較大,創(chuàng)酷看著比較硬朗,更像是科帕奇的縮小版。
標(biāo)致2008的前臉與3008很類似,不過在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修整,看著更加年輕。還好,兩車都沒有使用近來熱門的大嘴造型,看起來親切多了。
側(cè)身的造型由于短軸以及SUV的因素,都顯得比較圓潤,尤其是繼承昂科拉設(shè)計元素的創(chuàng)酷,說它是小胖子一點不假,看著著實可愛。而2008低矮的車身則增添了其幾分運動色彩,對腰線的刻畫,也是更加不遺余力。
創(chuàng)酷的尾部提得比較高,更具SUV的格調(diào),離去角也會更加靠譜一些;而2008則有種下壓的效果,其實更接近兩廂車的設(shè)計手法,這也是為什么同事更喜歡稱2008是跨界車的原因。
接下來看看兩車整體的外觀配置對比,你會發(fā)現(xiàn),兩車的優(yōu)劣勢都比較明顯,雙方各有著重點,還是有針尖對麥芒的感覺。
外觀配置對比 | ||
車型 | ||
輪胎參數(shù) | 215/55 R18 | 205/60 R16 |
備胎尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
自動頭燈 | ● | ● |
LED日間行車燈 | - | ● |
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
外后視鏡電動折疊+加熱功能 | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | - | ● |
僅看前臉的燈光效果,2008的尖銳大燈造型加上LED日行燈的輔助,的確殺傷力更強(qiáng);創(chuàng)酷的前大燈相比之下就低調(diào)得多了。
不過如果你將視線移至大腳上,創(chuàng)酷18吋的輪轂就完爆2008的16吋小腳丫了。兩車都使用了前后碟剎的制動系統(tǒng),比較靠譜。
外形兩車風(fēng)格各異,創(chuàng)酷更像是一雙運動鞋,看著臃腫實則更適合球場廝殺;而2008則是一雙休閑鞋,更重視賣相與搭配。配置方面也更好地說明了兩車的定義,創(chuàng)酷18吋輪轂動感十足,2008的LED日行燈更具視覺沖擊力。
● 內(nèi)飾:家用或游戲式體驗
再看內(nèi)裝,你會發(fā)現(xiàn)坐在兩車?yán)锸峭耆灰粯拥母杏X。在創(chuàng)酷里,早上等人時會舒舒服服地打開電臺喝杯咖啡;而一坐進(jìn)2008里,你就會按捺不住想去玩幾把的心,一刻也不愿停留。當(dāng)然,動力是否懂得你的需求而進(jìn)行回饋,那又是另外一回事了。
而承托你駕駛欲望的方向盤與儀表盤,2008就做到了極致,小巧的方向盤極具“GT5“的賽車式體驗,再加上造型特別的儀表盤,玩樂心會被瞬間挑逗起來。創(chuàng)酷在這方面可不喜歡嘩眾取寵,內(nèi)飾的風(fēng)格并沒有繼承昂科拉的設(shè)計,而是使用了雪佛蘭家族風(fēng),與愛唯歐、科魯茲類似,保留了一些個性元素,但點到即止。
而中控用料方面,如果你之前體驗過昂科拉的,就會驚嘆于其精致程度;可惜,價格比昂科拉差一大截的創(chuàng)酷用料可并沒有那么給力,使用的是硬塑料件,不過細(xì)節(jié)接縫處處理得還算不錯;同樣的2008在用料上與創(chuàng)酷差距不大,不過它采用了啞光拼暗紋的設(shè)計,視覺效果當(dāng)真不差。
● 配置:小SUV也玩高端
接下來就得見真章了,配置相比誰更靠譜?出場的價格比較相近的兩車,創(chuàng)酷為中高配車型,而2008為頂配級別,可以預(yù)見,2008或許會有些優(yōu)勢。
安全配置對比 | ||
車型 | ||
ABS+EBD | ● | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
前排正面+側(cè)面氣囊 | ● | ● |
前后排頭部氣簾 | - | ● |
坡起輔助 | ● | ● |
倒車監(jiān)測 | 后倒車?yán)走_(dá) | 后雷達(dá)+影像 |
ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng) | ● | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
安全方面的對比上,兩車都很靠譜地配備了ESP/ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。不同的是,車身穩(wěn)定系統(tǒng)創(chuàng)酷是全系標(biāo)配的,2008則僅為頂配所有(其它車型可選裝)。其它安全配置,2008多了前排頭部氣簾以及倒車影像系統(tǒng);而創(chuàng)酷,則同樣享有昂科拉的那套ROM防翻滾系統(tǒng)。
再看看舒適以及科技方面的配置,創(chuàng)酷更注重日常家用的一些實用配置比如后座扶手+杯架;而2008則比較偏重于對氛圍以及科技感的營造,全景天窗+車內(nèi)氛圍燈、自動雙區(qū)空調(diào)、無鑰匙啟動等都是提升檔次的有力武器。
舒適便利配置對比 | ||
車型 | ||
無鑰匙啟動/進(jìn)入 | - | ● |
天窗模式 | 電動天窗 | 全景天窗 |
多功能方向盤 | ● | ● |
定速巡航 | - | ● |
后座扶手+杯架 | ● | - |
空調(diào) | 手動空調(diào) | 自動雙區(qū)空調(diào) |
車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
中控彩屏+藍(lán)牙電話 | ● | ● |
車載信息服務(wù) | ● | - |
揚聲器個數(shù) | 6 | 4 |
不過創(chuàng)酷有一項系統(tǒng)是2008無法追趕的,那就是中控臺搭載的MyLink娛樂系統(tǒng),可以通過藍(lán)牙以及USB連接多媒體設(shè)備,并且還在明年的時候推出可與手機(jī)對接的專用蘋果程序Engis Bringo App。Mylink系統(tǒng)同時還支持私人相冊以及電話本等功能,還能和車后攝像頭(選裝)連接提供倒車輔助功能。
配置方面,總的來說2008會更多吸引年輕用戶的吸引力,畢竟全景天窗、無鑰匙啟動等功能的確能讓他們顯得更加與眾不同。而創(chuàng)酷的表現(xiàn)則比較保守,還是更多地兼顧一些人性化的配置以及照顧更多乘客的需求。對比到此,你或許會覺得2008稍占優(yōu)勢,可是接下來的對比,才是創(chuàng)酷真正發(fā)威的地方。
● 空間對比:雪佛蘭創(chuàng)酷略占優(yōu)勢
這兩部小SUV的前排空間一點兒都不小,尤其是腿部空間都非常寬裕,絕不會因為車小而出現(xiàn)腿和方向柱打架的情況,而頭部空間雪佛蘭創(chuàng)酷就略占一點兒優(yōu)勢,一拳三指的空余略好于標(biāo)致2008的一拳空余。
兩車的后排腿部空間對172cm的體驗者來說依然夠大,而且兩車的差距也沒有那么明顯,都是一拳半掌左右。而頭部空間雖然兩車都進(jìn)行了掏空設(shè)計,但實際表現(xiàn)上雪佛蘭創(chuàng)酷再一次占優(yōu),一拳3指的空間坐下蘭博都有空余。
兩車中間地板的鼓起高度差不多,但雪佛蘭創(chuàng)酷要更寬一點兒,再加上前排中央儲物格所占的體積較小,而且得益于較高的車身高度,雪佛蘭創(chuàng)酷的坐姿明顯要比標(biāo)致2008舒服。
本以為前面坐172cm的體驗者,后排190cm蘭博都不一定能做得下去,但兩部小車給了我們一個驚喜,都能坐進(jìn)去不說,雪佛蘭創(chuàng)酷的頭部和腿部空間居然還有空余,這點值得表揚。
針對很多網(wǎng)友說小車后排上下車不方便,此次我們特意體驗了一下兩部SUV的下車動作,雪佛蘭創(chuàng)酷由于較高的車身高度,下車的時候腳要伸長才能夠得著地面,這點和很多SUV很像;而標(biāo)致2008下車則更像一部轎車,很輕松,但也要小心頭不要碰到車頂。
雪佛蘭創(chuàng)酷上的另外一個小細(xì)節(jié)是值得表揚的,因為兩車的車身寬度都不算太寬,所以設(shè)計中央儲物格是不大現(xiàn)實的,所以標(biāo)致2008就直接放棄了,但雪佛蘭還是在駕駛座上設(shè)計了一個可收起的扶手,長途駕駛會舒服很多。
作為小型SUV來說,雪佛蘭創(chuàng)酷在空間的利用也相當(dāng)?shù)轿弧0ǔR?guī)的中控臺周邊,方向盤左側(cè)的位置均設(shè)置了儲物格。數(shù)量之多足以堪比日系的對手。而后備廂方面,可放倒至與地板平齊的后排座椅令后備廂的空間大大增加,1370L的容積可滿足日常使用的需要。
標(biāo)致2008的儲物空間并不算多,但看得出很努力地在做。副駕駛手套箱和四個車門的儲物空間都不錯,但內(nèi)部的就不大了。
相比普通的三廂車,標(biāo)致2008的行李箱或許不算大,但日常使用還是夠用的,不夠的時候還可以放倒后排擴(kuò)展。
● 動力對比:期待標(biāo)致2008的1.2T發(fā)動機(jī)
兩車的動力系統(tǒng)有著很大的差異,雪佛蘭創(chuàng)酷采用的是通用家族較新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),而標(biāo)致2008則依然采用已經(jīng)服役多年的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),因此在動力方面會處于下風(fēng)。
動力對比 | |||
車型 | 雪佛蘭創(chuàng)酷 | 標(biāo)致2008 | |
發(fā)動機(jī) | 1.4T渦輪增壓 | 1.6L自然吸氣 | |
最大功率 | 103kW(140PS) | 86kW(117PS) | |
最大功率轉(zhuǎn)速 | 4900-6000rpm | 6000rpm | |
最大扭矩 | 200Nm | 150Nm | |
最大扭矩轉(zhuǎn)速 | 1700-4800rpm | 4000rpm | |
變速箱 | 6AT | 4AT | |
燃油標(biāo)號 | 93# | 93# | |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國IV(京V) |
底盤方面,不出意外,這兩輛小SUV都采用了前麥弗遜后扭力梁式的底盤懸掛結(jié)構(gòu),但標(biāo)致2008在前懸增加了一個橫向穩(wěn)定桿,再加上較低的車身高度,因此在比較激烈的駕駛中標(biāo)致2008的車身姿態(tài)會比雪佛蘭創(chuàng)酷要控制的更好。
● 總結(jié)
對比總結(jié) | ||
車型 | ||
官方指導(dǎo)價 | 14.39萬 | 13.67萬 |
優(yōu)惠情況 | 新車暫無優(yōu)惠 | 新車暫無優(yōu)惠 |
外觀內(nèi)飾 | 一片家庭和睦 | 戰(zhàn)斗模式激發(fā) |
配置 | 滿足日常家用 | 著重營造座艙乘坐感受 |
空間乘坐 | 空間利用率不錯 | 別期待太多空間剩余 |
動力底盤 | 全面壓制同價位對手 | 還是期待下1.2T發(fā)動機(jī)吧 |
不得不說兩車的綜合表現(xiàn)都非常不錯,而對比到最后發(fā)現(xiàn),它們雖然價格相仿,但定位卻有一定的差異。創(chuàng)酷雖然擁有個性的外觀,但內(nèi)在其實更多地照顧家用需求,日常行駛也有充足的動力支持。而2008無論是外觀還是內(nèi)飾都擁有著非常強(qiáng)的運動感,而且配置方面相當(dāng)高端,怎奈動力系統(tǒng)太過傳統(tǒng)保守,有些不符合其外觀定位,但相信未來1.2T發(fā)動機(jī)到來會極大地彌補(bǔ)這一缺陷。至于如何選擇,你應(yīng)該心里有數(shù)了吧?
車型參數(shù)配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 創(chuàng)酷TRAX 2014款 1.4T 自動兩驅(qū)豪華型 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 |
官方價: | 14.39萬 | 13.67萬 |
廠商: | 上海通用雪佛蘭 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2014-04 | 2014-04 |
發(fā)動機(jī): | 1.4T L4 | 1.6L L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 140 | 117 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 150 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 4擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4248×1776×1674 | 4180×1745×1580 |
軸距(mm): | 2555 | 2540 |
最高車速(km/h): | 186 | 178 |
官方0-100km/h加速(s): | 10.8 | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.6 | 7.4 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV |
長度(mm): | 4248 | 4180 |
寬度(mm): | 1776 | 1745 |
高度(mm): | 1674 | 1580 |
軸距(mm): | 2555 | 2540 |
前輪距(mm): | 1540 | 1499 |
后輪距(mm): | 1540 | 1488 |
最小離地間隙(mm): | - | 140 |
車重(kg): | 1410 | 1253 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 53 | 53 |
行李廂容積(L): | 356-1372 | 354 |
發(fā)動機(jī)型號: | - | - |
排量(mL): | 1372 | 1587 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 140 | 117 |
最大功率(kW): | 103 | 86 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4900-6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1700-4800 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.5 | 11 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | 雙可變氣門正時 | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國IV(京V) |
電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 4擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 | 4 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 可變形橫梁式準(zhǔn)獨立后懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/55 R18 | 205/60 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 215/55 R18 | 205/60 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 140 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | - |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | ● |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
定速巡航: | - | ● |
前雷達(dá): | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ○ |
運動風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | - | - |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | - | - |
后座中央扶手: | ● | - |
后排杯架: | ● | - |
手動空調(diào): | ● | - |
自動空調(diào): | - | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | ● |
氙氣大燈: | - | - |
LED大燈: | - | - |
日間行車燈: | - | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | - | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ○ |
車載信息服務(wù): | ● | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
單碟CD: | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - |
單碟DVD: | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 4 |
自動泊車入位: | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<