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    2. 小個子SUV對決 雪佛蘭創(chuàng)酷對比標(biāo)致2008

      2014-04-25 02:07:43 作者:林振金、裘立志
      1創(chuàng)酷/標(biāo)致2008外觀配置對比回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】朋友計劃年底換車,其個子小,但性子野,想要一部可以讓他看起來避免“無人駕駛”節(jié)奏的SUV,最好是合資品牌,預(yù)算的話落地價不超過15萬。如果這個條件放到以前的話,基本上很難達(dá)成,15萬落地的SUV基本上只能往自主品牌上選了。不過最近1年來,合資小型SUV的市場是越來越火爆,尤其是這次北京車展前后,各種新奇亮酷的小個子SUV不斷上市跟亮相。昂科拉獨步天下的局面不再,接著到場的翼搏也不是省油的燈,而剛上市不久的雪佛蘭創(chuàng)酷(TRAX)以及標(biāo)致2008,更是賣點十足。未來還有本田繽智(Vezel)、日產(chǎn)Juke現(xiàn)代ix25等等,當(dāng)真是千樹萬樹梨花開的節(jié)奏啊。

      創(chuàng)酷對比2008

        再說回幫我朋友選車的事上,在已經(jīng)上市的小SUV中,雪佛蘭創(chuàng)酷以及標(biāo)致2008都是最新的,而且關(guān)注度極高,他目前對這兩車最有好感。其實就算換做小編,一時半會也很難抉擇,它們的特色區(qū)分得比較明顯,2008主打配置以及玩性的格調(diào),創(chuàng)酷的動力傳動系統(tǒng)也很有吸引力。具體詳情如何?我們這就開始它們兩針鋒相對的比拼吧。

      對比車型官方指導(dǎo)價
      車型
      官方指導(dǎo)價14.39萬13.67萬
      整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
      哪款最值得買創(chuàng)酷購車手冊2008購車手冊
      相關(guān)內(nèi)容車主點評/論壇車主點評/論壇

      ● 外觀:熟悉的陌生人與陌生的老朋友

        創(chuàng)酷與標(biāo)致2008看起來都是憨態(tài)可掬,不過創(chuàng)酷憑著更加圓潤的車身線條,在三圍尺寸上要更勝2008一籌。實際空間體驗結(jié)果,待會再告訴你。

      創(chuàng)酷對比2008

        說到外觀,無論是創(chuàng)酷還是2008,都會讓你覺得特別熟悉。沒錯,現(xiàn)在的大型車企都非常講求家族式理念,力求在第一視覺上就讓消費者辨認(rèn)出該產(chǎn)品是出自誰家之手。創(chuàng)酷與昂科拉出自同一平臺,整體造型是相似的,不過前臉的區(qū)別比較大,創(chuàng)酷看著比較硬朗,更像是科帕奇的縮小版。

      創(chuàng)酷對比2008

        標(biāo)致2008的前臉與3008很類似,不過在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修整,看著更加年輕。還好,兩車都沒有使用近來熱門的大嘴造型,看起來親切多了。

      創(chuàng)酷對比2008

        側(cè)身的造型由于短軸以及SUV的因素,都顯得比較圓潤,尤其是繼承昂科拉設(shè)計元素的創(chuàng)酷,說它是小胖子一點不假,看著著實可愛。而2008低矮的車身則增添了其幾分運動色彩,對腰線的刻畫,也是更加不遺余力。

      創(chuàng)酷對比2008

        創(chuàng)酷的尾部提得比較高,更具SUV的格調(diào),離去角也會更加靠譜一些;而2008則有種下壓的效果,其實更接近兩廂車的設(shè)計手法,這也是為什么同事更喜歡稱2008是跨界車的原因。

      創(chuàng)酷對比2008

        接下來看看兩車整體的外觀配置對比,你會發(fā)現(xiàn),兩車的優(yōu)劣勢都比較明顯,雙方各有著重點,還是有針尖對麥芒的感覺。

      外觀配置對比
      車型
      輪胎參數(shù)215/55 R18205/60 R16
      備胎尺寸非全尺寸非全尺寸
      自動頭燈
      LED日間行車燈-
      外后視鏡電動調(diào)節(jié)
      外后視鏡電動折疊+加熱功能-
      感應(yīng)雨刷-

        僅看前臉的燈光效果,2008的尖銳大燈造型加上LED日行燈的輔助,的確殺傷力更強(qiáng);創(chuàng)酷的前大燈相比之下就低調(diào)得多了。

      創(chuàng)酷對比2008

        不過如果你將視線移至大腳上,創(chuàng)酷18吋的輪轂就完爆2008的16吋小腳丫了。兩車都使用了前后碟剎的制動系統(tǒng),比較靠譜。

      創(chuàng)酷對比2008

        外形兩車風(fēng)格各異,創(chuàng)酷更像是一雙運動鞋,看著臃腫實則更適合球場廝殺;而2008則是一雙休閑鞋,更重視賣相與搭配。配置方面也更好地說明了兩車的定義,創(chuàng)酷18吋輪轂動感十足,2008的LED日行燈更具視覺沖擊力。

      2創(chuàng)酷/標(biāo)致2008內(nèi)飾配置對比回頂部

      ● 內(nèi)飾:家用或游戲式體驗

        再看內(nèi)裝,你會發(fā)現(xiàn)坐在兩車?yán)锸峭耆灰粯拥母杏X。在創(chuàng)酷里,早上等人時會舒舒服服地打開電臺喝杯咖啡;而一坐進(jìn)2008里,你就會按捺不住想去玩幾把的心,一刻也不愿停留。當(dāng)然,動力是否懂得你的需求而進(jìn)行回饋,那又是另外一回事了。

      創(chuàng)酷對比2008

       而承托你駕駛欲望的方向盤與儀表盤,2008就做到了極致,小巧的方向盤極具“GT5“的賽車式體驗,再加上造型特別的儀表盤,玩樂心會被瞬間挑逗起來。創(chuàng)酷在這方面可不喜歡嘩眾取寵,內(nèi)飾的風(fēng)格并沒有繼承昂科拉的設(shè)計,而是使用了雪佛蘭家族風(fēng),與愛唯歐科魯茲類似,保留了一些個性素,但點到即止。

      創(chuàng)酷對比2008

       而中控用料方面,如果你之前體驗過昂科拉的,就會驚嘆于其精致程度;可惜,價格比昂科拉差一大截的創(chuàng)酷用料可并沒有那么給力,使用的是硬塑料件,不過細(xì)節(jié)接縫處處理得還算不錯;同樣的2008在用料上與創(chuàng)酷差距不大,不過它采用了啞光拼暗紋的設(shè)計,視覺效果當(dāng)真不差。

      創(chuàng)酷對比2008

      ● 配置:小SUV也玩高端

        接下來就得見真章了,配置相比誰更靠譜?出場的價格比較相近的兩車,創(chuàng)酷為中高配車型,而2008為頂配級別,可以預(yù)見,2008或許會有些優(yōu)勢。

      安全配置對比
      車型
      ABS+EBD
      車身穩(wěn)定系統(tǒng)
      前排正面+側(cè)面氣囊
      前后排頭部氣簾-
      坡起輔助
      倒車監(jiān)測后倒車?yán)走_(dá)后雷達(dá)+影像
      ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)-
      發(fā)動機(jī)電子防盜

        安全方面的對比上,兩車都很靠譜地配備了ESP/ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。不同的是,車身穩(wěn)定系統(tǒng)創(chuàng)酷是全系標(biāo)配的,2008則僅為頂配所有(其它車型可選裝)。其它安全配置,2008多了前排頭部氣簾以及倒車影像系統(tǒng);而創(chuàng)酷,則同樣享有昂科拉的那套ROM防翻滾系統(tǒng)。

      創(chuàng)酷對比2008

        再看看舒適以及科技方面的配置,創(chuàng)酷更注重日常家用的一些實用配置比如后座扶手+杯架;而2008則比較偏重于對氛圍以及科技感的營造,全景天窗+車內(nèi)氛圍燈、自動雙區(qū)空調(diào)、無鑰匙啟動等都是提升檔次的有力武器。

      舒適便利配置對比
      車型
      無鑰匙啟動/進(jìn)入-
      天窗模式電動天窗全景天窗
      多功能方向盤
      定速巡航-
      后座扶手+杯架-
      空調(diào)手動空調(diào)自動雙區(qū)空調(diào)
      車內(nèi)氛圍燈-
      中控彩屏+藍(lán)牙電話
      車載信息服務(wù)-
      揚聲器個數(shù)64

      創(chuàng)酷對比2008

      創(chuàng)酷對比2008

        不過創(chuàng)酷有一項系統(tǒng)是2008無法追趕的,那就是中控臺搭載的MyLink娛樂系統(tǒng),可以通過藍(lán)牙以及USB連接多媒體設(shè)備,并且還在明年的時候推出可與手機(jī)對接的專用蘋果程序Engis Bringo App。Mylink系統(tǒng)同時還支持私人相冊以及電話本等功能,還能和車后攝像頭(選裝)連接提供倒車輔助功能。

      創(chuàng)酷對比2008

      創(chuàng)酷對比2008

        配置方面,總的來說2008會更多吸引年輕用戶的吸引力,畢竟全景天窗、無鑰匙啟動等功能的確能讓他們顯得更加與眾不同。而創(chuàng)酷的表現(xiàn)則比較保守,還是更多地兼顧一些人性化的配置以及照顧更多乘客的需求。對比到此,你或許會覺得2008稍占優(yōu)勢,可是接下來的對比,才是創(chuàng)酷真正發(fā)威的地方。

      3創(chuàng)酷/標(biāo)致2008空間動力對比回頂部

      ● 空間對比:雪佛蘭創(chuàng)酷略占優(yōu)勢

        這兩部小SUV的前排空間一點兒都不小,尤其是腿部空間都非常寬裕,絕不會因為車小而出現(xiàn)腿和方向柱打架的情況,而頭部空間雪佛蘭創(chuàng)酷就略占一點兒優(yōu)勢,一拳三指的空余略好于標(biāo)致2008的一拳空余。

      雪佛蘭創(chuàng)酷對比標(biāo)致2008

        兩車的后排腿部空間對172cm的體驗者來說依然夠大,而且兩車的差距也沒有那么明顯,都是一拳半掌左右。而頭部空間雖然兩車都進(jìn)行了掏空設(shè)計,但實際表現(xiàn)上雪佛蘭創(chuàng)酷再一次占優(yōu),一拳3指的空間坐下蘭博都有空余。

      雪佛蘭創(chuàng)酷對比標(biāo)致2008

        兩車中間地板的鼓起高度差不多,但雪佛蘭創(chuàng)酷要更寬一點兒,再加上前排中央儲物格所占的體積較小,而且得益于較高的車身高度,雪佛蘭創(chuàng)酷的坐姿明顯要比標(biāo)致2008舒服。

      雪佛蘭創(chuàng)酷對比標(biāo)致2008

        本以為前面坐172cm的體驗者,后排190cm蘭博都不一定能做得下去,但兩部小車給了我們一個驚喜,都能坐進(jìn)去不說,雪佛蘭創(chuàng)酷的頭部和腿部空間居然還有空余,這點值得表揚。

      雪佛蘭創(chuàng)酷對比標(biāo)致2008

        針對很多網(wǎng)友說小車后排上下車不方便,此次我們特意體驗了一下兩部SUV的下車動作,雪佛蘭創(chuàng)酷由于較高的車身高度,下車的時候腳要伸長才能夠得著地面,這點和很多SUV很像;而標(biāo)致2008下車則更像一部轎車,很輕松,但也要小心頭不要碰到車頂。

      雪佛蘭創(chuàng)酷對比標(biāo)致2008

        雪佛蘭創(chuàng)酷上的另外一個小細(xì)節(jié)是值得表揚的,因為兩車的車身寬度都不算太寬,所以設(shè)計中央儲物格是不大現(xiàn)實的,所以標(biāo)致2008就直接放棄了,但雪佛蘭還是在駕駛座上設(shè)計了一個可收起的扶手,長途駕駛會舒服很多。

      雪佛蘭創(chuàng)酷對比標(biāo)致2008

        作為小型SUV來說,雪佛蘭創(chuàng)酷在空間的利用也相當(dāng)?shù)轿弧0ǔR?guī)的中控臺周邊,方向盤左側(cè)的位置均設(shè)置了儲物格。數(shù)量之多足以堪比日系的對手。而后備廂方面,可放倒至與地板平齊的后排座椅令后備廂的空間大大增加,1370L的容積可滿足日常使用的需要。


      (雪佛蘭創(chuàng)酷)


      (雪佛蘭創(chuàng)酷)

        標(biāo)致2008的儲物空間并不算多,但看得出很努力地在做。副駕駛手套箱和四個車門的儲物空間都不錯,但內(nèi)部的就不大了。

      賽車游戲的駕駛體驗 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008
      (標(biāo)致2008)

      相比普通的三廂車,標(biāo)致2008的行李箱或許不算大,但日常使用還是夠用的,不夠的時候還可以放倒后排擴(kuò)展。

      賽車游戲的駕駛體驗 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008
      (標(biāo)致2008)

      ● 動力對比:期待標(biāo)致2008的1.2T發(fā)動機(jī)

        兩車的動力系統(tǒng)有著很大的差異,雪佛蘭創(chuàng)酷采用的是通用家族較新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),而標(biāo)致2008則依然采用已經(jīng)服役多年的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),因此在動力方面會處于下風(fēng)。

      動力對比
      車型雪佛蘭創(chuàng)酷標(biāo)致2008
      發(fā)動機(jī)1.4T渦輪增壓1.6L自然吸氣
      最大功率103kW(140PS)86kW(117PS)
      最大功率轉(zhuǎn)速4900-6000rpm6000rpm
      最大扭矩200Nm150Nm
      最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4800rpm4000rpm
      變速箱6AT4AT
      燃油標(biāo)號93#93#
      排放標(biāo)準(zhǔn)國V國IV(京V)

        底盤方面,不出意外,這兩輛小SUV都采用了前麥弗遜后扭力梁式的底盤懸掛結(jié)構(gòu),但標(biāo)致2008在前懸增加了一個橫向穩(wěn)定桿,再加上較低的車身高度,因此在比較激烈的駕駛中標(biāo)致2008的車身姿態(tài)會比雪佛蘭創(chuàng)酷要控制的更好。

      雪佛蘭創(chuàng)酷對比標(biāo)致2008

      總結(jié)

      對比總結(jié)
      車型
      官方指導(dǎo)價14.39萬13.67萬
      優(yōu)惠情況新車暫無優(yōu)惠新車暫無優(yōu)惠
      外觀內(nèi)飾一片家庭和睦戰(zhàn)斗模式激發(fā)
      配置滿足日常家用著重營造座艙乘坐感受
      空間乘坐空間利用率不錯別期待太多空間剩余
      動力底盤全面壓制同價位對手還是期待下1.2T發(fā)動機(jī)吧

        不得不說兩車的綜合表現(xiàn)都非常不錯,而對比到最后發(fā)現(xiàn),它們雖然價格相仿,但定位卻有一定的差異。創(chuàng)酷雖然擁有個性的外觀,但內(nèi)在其實更多地照顧家用需求,日常行駛也有充足的動力支持。而2008無論是外觀還是內(nèi)飾都擁有著非常強(qiáng)的運動感,而且配置方面相當(dāng)高端,怎奈動力系統(tǒng)太過傳統(tǒng)保守,有些不符合其外觀定位,但相信未來1.2T發(fā)動機(jī)到來會極大地彌補(bǔ)這一缺陷。至于如何選擇,你應(yīng)該心里有數(shù)了吧?

       

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      車型圖片:創(chuàng)酷TRAX 2014款 1.4T 自動兩驅(qū)豪華型標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版
      車型信息:創(chuàng)酷TRAX
      2014款
      1.4T 自動兩驅(qū)豪華型
      標(biāo)致2008
      2014款
      1.6L 自動領(lǐng)航版
      官方價:14.39萬13.67萬
      廠商:上海通用雪佛蘭東風(fēng)標(biāo)致
      級別:緊湊型SUV緊湊型SUV
      上市時間:2014-042014-04
      發(fā)動機(jī):1.4T L41.6L L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):140117
      最大扭矩(N·m):200150
      變速箱:6擋手自一體4擋手自一體
      車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4248×1776×16744180×1745×1580
      軸距(mm):25552540
      最高車速(km/h):186178
      官方0-100km/h加速(s):10.8-
      實測0-100km/h加速(s):--
      實測100-0km/h制動(m):--
      工信部綜合油耗(L/100km):7.67.4
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身結(jié)構(gòu):SUVSUV
      長度(mm):42484180
      寬度(mm):17761745
      高度(mm):16741580
      軸距(mm):25552540
      前輪距(mm):15401499
      后輪距(mm):15401488
      最小離地間隙(mm):-140
      車重(kg):14101253
      車門數(shù)(個):55
      座位數(shù)(個):55
      油箱容積(L):5353
      行李廂容積(L):356-1372354
      發(fā)動機(jī)型號:--
      排量(mL):13721587
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):140117
      最大功率(kW):10386
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4900-60006000
      最大扭矩(N·m):200150
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-48004000
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個):44
      每缸氣門數(shù)(個):44
      壓縮比:9.511
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動機(jī)特有技術(shù):雙可變氣門正時-
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號:93號93號
      供油方式:多點電噴多點電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V國IV(京V)
      電動機(jī)最大功率(kW):--
      電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
      電池支持最高續(xù)航里程(km):--
      簡稱:6擋手自一體4擋手自一體
      擋位個數(shù):64
      變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
      后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛可變形橫梁式準(zhǔn)獨立后懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:盤式盤式
      駐車制動類型:手剎手剎
      前輪胎規(guī)格:215/55 R18205/60 R16
      后輪胎規(guī)格:215/55 R18205/60 R16
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%):--
      最小離地間隙(mm):-140
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:--
      零胎壓繼續(xù)行駛:--
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:
      后排側(cè)氣囊:--
      前排頭部氣囊(氣簾):-
      后排頭部氣囊(氣簾):-
      膝部氣囊:--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
      發(fā)動機(jī)電子防盜:-
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):-
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
      自動駐車/上坡輔助:
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      電動天窗:
      全景天窗:-
      運動外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:--
      電動后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開啟:--
      真皮方向盤:
      方向盤上下調(diào)節(jié):
      方向盤前后調(diào)節(jié):
      方向盤電動調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:--
      定速巡航:-
      前雷達(dá):--
      后倒車?yán)走_(dá):
      倒車視頻影像:-
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      ECO節(jié)能模式:--
      車載冰箱:--
      真皮/仿皮座椅:-
      運動風(fēng)格座椅:--
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):--
      肩部支撐調(diào)節(jié):--
      駕駛位電動調(diào)節(jié):--
      副駕駛位電動調(diào)節(jié):--
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
      第二排座椅移動:--
      后排座椅電動調(diào)節(jié):--
      電動座椅記憶:--
      前排座椅加熱:--
      后排座椅加熱:--
      前排座椅通風(fēng):--
      后排座椅通風(fēng):--
      前排座椅按摩:--
      后排座椅按摩:--
      后排座椅整體放倒:--
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:--
      前座中央扶手:--
      后座中央扶手:-
      后排杯架:-
      手動空調(diào):-
      自動空調(diào):-
      后排獨立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:--
      溫度分區(qū)控制:-
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
      氙氣大燈:--
      LED大燈:--
      日間行車燈:-
      自動頭燈:
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      車內(nèi)氛圍燈:-
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:-
      內(nèi)后視鏡自動防眩目:--
      外后視鏡自動防眩目:--
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡記憶:--
      后風(fēng)擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:--
      遮陽板化妝鏡:-
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
      車載信息服務(wù):-
      中控臺彩色大屏:
      人機(jī)交互系統(tǒng):--
      內(nèi)置硬盤:--
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:--
      多碟CD系統(tǒng):--
      單碟DVD:--
      多碟DVD系統(tǒng):--
      揚聲器數(shù)量:64
      自動泊車入位:--
      發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):--
      并線輔助:--
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      自適應(yīng)巡航:--
      全景攝像頭:--
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