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      靜態(tài)體驗榮威E50電動車 城市通勤新選擇

      2014-04-29 01:35:58 來源: PCauto 作者:王碩
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      ● 內(nèi)飾:科幻魅力注重實用

      榮威E50實拍

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        來到E50車內(nèi),整體帶來的科幻感讓我們眼前一亮,黑白兩色大反差的內(nèi)飾配色方案加上不規(guī)則排列的車內(nèi)設(shè)備,帶來了全新的內(nèi)飾風格,帶狀空調(diào)出風口設(shè)計樣式雖然不是主要亮點,但那種協(xié)調(diào)性看起來還是很舒服的。

      榮威E50實拍

        中控臺整體選用兩種材料,目前我們所看到的黑色部分都采用硬質(zhì)塑料進行包裹,而白色部分則為網(wǎng)狀織物材料,塑料與織物的搭配在儀表臺上并不多見,不過對于日常使用來說,白色織物在今后的清潔護理中也是最令人頭疼的一件事。

      榮威E50實拍

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        方向盤整體采用發(fā)泡塑膠制成,整體手感與入門級車型的那種材質(zhì)別無它樣,方向盤左側(cè)集成了音響系統(tǒng)控制按鈕,在配置上也值得肯定。

      榮威E50實拍

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        儀表板整體造型時尚前衛(wèi),所有顯示都以電子方式呈現(xiàn),儀表中央的信息屏幕可顯示預(yù)計充電公里數(shù),最上方綠色“ready”則表示車輛狀態(tài),我們在儀表中還看到了針對電池熱量以及電池容量的提示。

      榮威E50實拍

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        中央娛樂系統(tǒng)上,E50選用了覆膜觸控面板,帶有非常科幻的味道。中央屏幕采用大尺寸設(shè)計,這套系統(tǒng)可以讀取USB以及SD卡,支持多種視屏、音頻以及電子書的讀取播放,不過稍有遺憾的是沒有嵌入導(dǎo)航系統(tǒng),屏幕下方排列了空調(diào)控制區(qū)域,也采用整體觸摸設(shè)計。

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        E50檔桿位置與汽油車差別不大,也采用傳統(tǒng)的直列檔位,下方設(shè)置了車門電窗以及電動手剎開關(guān),對于前車車鎖的控制按鍵也設(shè)置在此處。

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        目前E50是國內(nèi)第一個微型車采用電子手剎的,該系統(tǒng)除了傳統(tǒng)手剎功能外,還支持熄火取出鑰匙后自動駐車功能,此外像自動釋放以及坡道輔助起步功能也全都配備。另外這套電子手剎在傳統(tǒng)腳殺失靈狀態(tài)下,還可以通過此開關(guān)啟動應(yīng)急剎車系統(tǒng),當系統(tǒng)開啟后會激活ABS系統(tǒng),根據(jù)車速進行調(diào)整,避免剎車抱死。

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        在座椅方面,榮威E50選用了織物材質(zhì),雙色拼接的風格也帶有一些概念車的特點,織物填充柔軟,乘坐舒適,前排座椅的調(diào)整均為手動模式,白色表面在用久后還是很難打理的,除非購車后就裝上座套。

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        細心的朋友可以發(fā)現(xiàn),榮威E50座椅從外觀上看略顯單薄,不過在單薄的外表下卻有強大的骨架支撐,官方給出的介紹中稱該車座椅使用了高成本的鋁鎂合金材質(zhì)打造出的超薄航空座椅,所以在強度上有很大保障。

      榮威E50實拍

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        后排座椅同樣可以乘坐兩人,后頭枕及安全帶也有配備,對于個子不高的朋友來說后排座椅完全沒有問題,只是后部車窗不能開啟,但是考慮到前門的大小,前部車窗已經(jīng)夠用了。

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        在空間的表現(xiàn)上,E50也屬于微型車的是正常水平,門板及中央馬鞍都能找到相應(yīng)的儲物空間,不過車門無法裝載瓶裝類物體,只能針對報刊雜志停車證等細小物件進行收納。

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