雙面硬幣 新斯柯達明銳對比福特福克斯
身為各自的1.6L頂配車型,兩車在舒適便捷性配置上的表現都算齊全,真皮包裹、多功能方向盤、定速續航、腰部支撐這些都是統統配備。福克斯比新明銳的好的地方在于還擁有自動空調、主駕座椅電動調節等。而后者除了比前者多個后排出風口外,其優勢在于擁有豐富的選裝件,當然這就涉及到錢的問題了..
舒適便利配置差異 | ||
車型 | 斯柯達明銳 1.6L自動俊逸版 | 福特福克斯三廂 |
真皮座椅包裹 | ● | ● |
真皮多功能方向盤 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
腰部支撐 | ● | ● |
前后扶手/杯架 | ● | ● |
藍牙電話連接 | ● | ● |
后排出風口 | ● | - |
空調 | 手動 | 自動雙區 |
主駕駛位電動調節 | - | ● |
揚聲器個數 | 8 | 9 |
斯柯達明銳逸俊版選裝件 | ||
感應雨刷 | 電子自動防眩目后視鏡 | 倒車影像系統 |
導航娛樂系統套裝 | 雙區自動空調 | 前排座椅加熱功能 |
無鑰匙進入/啟動 | 12探頭倒車雷達/自動泊車 | 動感鯊魚鰭天線 |
安全配置方面,諸如四氣囊、ABS+EBD、車身穩定控制系統等等這些不需多說都是必然配備的,在這共性基礎之上,福克斯還擁有前后側氣簾,這個是新明銳無法加裝的東西。不過后者也有自己的小優勢,那就是擁有愈發重要的胎壓監測裝置。至于更高科技的安全裝備,這兩款車同樣都是要加錢選裝。
安全性配置差異 | ||
車型 | 斯柯達明銳 1.6L自動俊逸版 | 福特福克斯三廂 |
ABS+EBD | ● | ● |
車身穩定系統/牽引力控制系統 | ● | ● |
前排正面+側面氣囊 | ● | ● |
坡起輔助 | ● | ● |
兒童座椅接口 | ● | ● |
胎壓監測 | ● | - |
前后側氣簾 | - | ● |
自動泊車 | 選裝 | - |
疲勞駕駛提醒 | 選裝 | - |
并線輔助 | - | 選裝 |
主動剎車安全系統 | - | 選裝 |
●動力/底盤:1.6L家用代步足矣 懸掛調教各有取向
新明銳的排量沒有什么變化,但換裝了最新的全鋁EA211發動機,機重減輕,輸出參數稍有上升,燃油經濟性也會更好些(比老款車百公里綜合油耗下降1L左右),變速箱配備也是熟悉的6速手自一體式。總得來說,這一套動力組合都是非常穩健且純粹的家用取向。
福克斯與新明銳的排量一樣,但輸出功率調校得比較高,另外它采用的6速雙離合變速箱響應速度也比較快,起步時還有點小竄,所以實際的加速成績也比明銳快一些。雖說受制于排量后段沒啥力,但初段有力的調教在城市中駕駛還是蠻得心應手的。
底盤方面,兩者都是偏向家用化的布局,尤其是新明銳可能是為了增加車廂空間,將老款車的四連桿獨立后懸換為了非獨立的扭力梁式,至于動態上有變化,大伙兒可以參考我們的試駕文章(點我)。而福克斯的底盤無需多說,其操控口碑在同級同價車中都鮮有對手,同時在舒適性方面做得也不賴,可以說是比較中和的調教。
動力對比 | |||
車型 | 斯柯達明銳 1.6L自動俊逸版 | 福特福克斯三廂 | |
發動機 | 1.6L自然吸氣 | 1.6L自然吸氣 | |
最大功率 | 81kW(110PS)/5800rpm | 92kW(125PS)/6500rpm | |
最大扭矩 | 155Nm/3800rpm | 159Nm/4000rpm | |
變速箱 | 6速手自一體 | 6速雙離合 | |
最高車速 | 185km/h | 185km/h | |
百公里綜合油耗 | 6.5L/100km | 6.4L/100km | |
裝備質量 | 1250kg | 1338kg |
●全文總結:兩者屬性接近 定位各有不同
對比總結 | ||
車型 | 斯柯達明銳 1.6L自動俊逸版 | 福特福克斯三廂 |
外觀 | 時尚大氣 | 運動年輕 |
內飾 | 統一大眾風格 做工佳 | 機艙風格個性強 做工一般 |
配置 | 同價位平均水平 選裝件多 | 整體表現出色 |
空間乘坐 | 乘坐空間大 利用高 | 空間表現尚可 |
動力底盤 | 家用舒適化取向 | 舒適/操控性相結合 |
英語國家中有句諺語叫“Every coin has two sides”,換成不裝逼的大白話的意思就是凡事都有兩面性。如果說光從價格的角度出發,選這兩款車的確是挺糾結的事兒,明銳跟福克斯的差價不大,外觀風格還蠻接近,配置什么的互有優勢。但一個簡約時尚卻少了點點活力,一個運動有余但缺了那么絲質感,似乎很是讓人糾結。
不過,只要你以家用為第一目的,同時還是一個嚴肅講究細節的人。那么新明銳在空間實用性、內飾做工精度及豪華度上的優勢就會非常明顯,前者不會輸于大部分以空間著名的日系車,后者跟大眾的車型比也絕不落下風。所以說新明銳是在傳承了衣缽之后,又將整車設計品質更上了一個層次,也更“大眾”化。所以它比較適合那些對空間、整車質感更加在乎的人群。
而三廂版的福克斯可能不需要太多的定性,盡管它在做工以及空間方面還稍有欠缺,但是其不落俗套的造型設計,令人滿意的配置,優秀的底盤調教,都使得它非常地好賣。畢竟這個價位段,年輕人選車的比例可是相當之大的。
最后,您想查詢關于這兩款車更多信息的話,可以進入斯柯達明銳頻道(點我)或者福特福克斯頻道(點我)了解閱讀更多專業試駕評測、購車手冊、競品對比等文章,感謝您的耐心閱讀。
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