各種特點(diǎn)面面觀 20-25萬中級車好選擇

 一汽馬自達(dá) 阿特茲 
指導(dǎo)價(jià):17.98～23.98萬（阿特茲購車手冊）
推薦車型：2.5L 藍(lán)天至尊崇版 23.98萬

　　阿特茲有魔力，很容易讓人神魂顛倒，以至于多年來閱車無數(shù)百毒不侵的小編都會(huì)不自己覺拜倒在其石榴裙下，贊美之詞極盡的使用看上去就像我收了廠家的黑錢一般，回過頭來再看，我只想說阿特茲是一款有特色但不完美的好車。

驚艷特質(zhì)1：讓人不得不點(diǎn)贊的外型

　　阿特茲的外型具有一下子把人迷倒的魔力，優(yōu)美的線條有一股以柔克剛的巧勁，讓人感受到蓄勢待發(fā)的力量感。這樣的力量感蔓延至整個(gè)輪廓，給人感覺非常精神卻并不懾人，這可不是競爭對手用一股蠻力揉出的剛猛線條和夸張大嘴和所能比擬的。

驚艷特質(zhì)2：高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)還不挑食

　　阿特茲2.5L車型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192PS，最大扭矩252N·m，數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平，但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn)，在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)，同時(shí)直接舒暢的操控感受也要?dú)w功于這款發(fā)動(dòng)機(jī)。更重要的是它經(jīng)過特別的調(diào)校，沒有挑食的公主病，工程師表示93#汽油也是完全沒有問題的。

　　別小看阿特茲身上的6AT變速器，它同樣是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)中不可缺少的一個(gè)整體，相比起普通的6AT變化可不少，通過將鎖止離合器的控制區(qū)域從原來AT的64%擴(kuò)大至89%。實(shí)現(xiàn)了更佳的操控感和傳動(dòng)效率，提升平順性方面的表現(xiàn)。

驚艷特質(zhì)3：創(chuàng)馳藍(lán)天的優(yōu)異節(jié)油性能

　　關(guān)于馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，此前馬自達(dá)5上市時(shí)，我們做過較為詳盡的解析，大家可以點(diǎn)擊下面兩張圖閱讀相關(guān)文章。降低車輛油耗是一個(gè)整體工程，并非只靠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，馬自達(dá)潛心研究整套技術(shù)多年，如今到了它開花結(jié)果的時(shí)候了。

驚艷特質(zhì)4：價(jià)低配置高

　　中級車中，阿特茲的定價(jià)算是很厚道的了，23.98萬就能買到頂配車型，同排量的日系兄弟凱美瑞和天籟都做不到，關(guān)鍵是在較低的售價(jià)情況下，它的配置還很高，不得不讓小編自high的唱起贊歌，當(dāng)然，大家選購時(shí)還是要保持平常心，我告訴大家的只是參考。

驚艷特質(zhì)5：運(yùn)動(dòng)化操控沒丟

　　阿特茲采用前麥弗遜，后多連桿式懸掛系統(tǒng)，懸掛的響應(yīng)非常干脆，沒有任何多余的拖沓讓人感覺松散，在經(jīng)過一些較大的坑洼路面時(shí)，能夠清晰地聽到沉實(shí)且利落的一聲回響，讓人感覺整體感很強(qiáng)。懸掛的舒適性表現(xiàn)足以讓你前一刻在前排殺得興起，后一刻馬上到后排酣然入睡而不必?fù)?dān)心醒來吐旁坐一身。轉(zhuǎn)向的感覺同樣非常棒，雖然阿特茲采用電動(dòng)助力在低速時(shí)方向比較輕，但表現(xiàn)卻是非常靈巧，回饋的感覺也比較真實(shí)，不會(huì)像一些車型那樣讓人心里沒底，指向也很精準(zhǔn)，操控感受一流。（點(diǎn)擊察看更多動(dòng)力操控表現(xiàn)）

　　點(diǎn)評：阿特茲特點(diǎn)鮮明，但是大家也不要被幸福沖昏頭腦，但如果你是一個(gè)有激情的年輕人，那它很適合你。