選中高配就好 新一代本田飛度購車手冊
●新飛度配置對比
-最基礎車型：1.5L LX舒適版
官方指導售價：7.38萬/8.18萬（手動版/CVT版）
新飛度的起步價是7.38萬元，并且是目前全系唯一的手動擋車型，跟它配置完全相同的CVT版則需要多加8000元。低配車在外觀方面與中高配車型在外觀上的差別比較明顯。除LED尾燈之類的在新車上是全系標配之外。像鋁合金輪轂、前后鍍鉻條、外后視鏡轉向燈以及天線位置以及長度都有所不同。
| 新飛度1.5舒適版 外觀配置 | |
| 鹵素大燈 | 大燈高度可調 |
| 方向盤前后可調 | LED尾燈 |
| 外后視鏡電動調節 | 綠色隔熱玻璃 |
| 四門電動車窗 | 駕駛席車窗一鍵升降/防夾 |
新飛度有六種外觀顏色可選
在舒適以及便捷性配置方面，舒適型版跟其它同級別車型一樣，維持最基本的原則，有空調、有音響收音機、有四門電動車窗、有六向調節的主駕座椅、有后排整體式放倒，除此之外，你就很難獲得其它的享受。
| 新飛度1.5舒適版 便捷舒適性配置 | |
| 織物座椅 | 駕駛座6向手動調節 |
| 副駕駛座4向手動調節 | 行車電腦 |
| 方向盤高低可調 | 遙控鑰匙 |
| 內后視鏡手動防眩目 | 手動空調 |
| 后排座椅整體放倒 | 帶梳妝鏡副駕遮陽板 |
| AUX-IN+USB接口 | 單碟CD |
| 2揚聲器喇叭 | |
安全性配置方面也是比較簡單，雙前氣囊、ABS+EBD、BAS電子剎車輔助系統構成它全部的主被動安全性配置，再加上兒童安全座椅接口之類的，總得來說其實也剛好夠用。但像前霧燈、倒車雷達的缺失卻有點太省成本，其實這些都應該全系標配的。
| 新飛度1.5舒適版 安全配置 | |
| ABS+EBD | 前排雙安全氣囊 |
| BAS剎車輔助 | BOS剎車優先 |
| 兒童座椅接口 | 前排安全帶未系提醒 |
| 發動機電子防盜 | 后門兒童鎖 |
| 車內中控鎖 | |
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小結：1.5L LX舒適版的配置算是很素的，它只是給你提供一個相對低價的代步選擇，實用性的東西不多不少都給你，但想來點兒加料的東西，那還真就沒什么了。
-中配車型：1.5L SE時尚版
官方指導售價：8.88萬（CVT版）
來到時尚版就只有CVT自動擋版本了，它比舒適型CVT版貴了7000元，補齊了些提升檔次及便利性的配置，比如鋁合金輪轂、前霧燈、后倒車雷達、外后視鏡轉向燈、冰藍色儀表盤以及動感運動方向盤等。
新飛度1.5 低配與中配車型配置差異 注：僅對比不同之處，相同配置不再出現 | ||
| 車型 | 舒適版CVT | 時尚版CVT |
| 售價（萬） | 8.18 | 8.88 |
| 差價 | +7000元 | |
| 外觀配置差異 | ||
| 前霧燈 | - | ● |
| 后倒車雷達 | - | ● |
| 外后視鏡轉向燈 | - | ● |
| 便利舒適性配置差異 | ||
| 冰藍色儀表盤 | - | ● |
| 動感運動方向盤 | - | ● |
| 前排閱讀燈 | - | ● |
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小結：從時尚版開始，新飛度起碼在在視覺上不會顯得那么地“素顏”，檔次感也終于提升了上來，另外像霧燈、倒車雷達這樣便利性配置也得到了補齊，終于成了個像模像樣的精品小車。
-次高配車型：1.5L EX精英版
官方指導售價：9.88萬（CVT版）
精英版依舊比時尚版貴1萬元，首先在外觀方面有了前后部分的鍍鉻裝飾，這是區分它跟中低配的最顯著區別之一，同時天窗也終于給到。在其它配置方面，一鍵啟動/無匙進入、4揚聲器音響、高級織布座椅、前排側氣囊均有配備，而且中低配消失的后排座椅四/六分割也終于回歸過來。
新飛度1.5 中配與次高配車型配置差異 注：僅對比不同之處，相同配置不再出現 | ||
| 車型 | 時尚版CVT | 精英版CVT |
| 售價（萬） | 8.88 | 9.88 |
| 差價 | +10000元 | |
| 安全性配置差異 | ||
| 前排側氣囊 | - | ● |
| 外觀配置差異 | ||
| 前后鍍鉻裝飾 | - | ● |
| 便捷舒適性配置差異 | ||
| 座椅材質 | 織布 | 高級織布 |
| 一鍵啟動/無匙進入 | - | ● |
| 電動天窗 | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 整體式 | 四/六分割 |
| 揚聲器數量 | 2 | 4 |
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小結：精英版的價格不到10萬，它在配置上的表現也對得起這個價位，整體來說性價比蠻高的。但你要說有什么驚喜的話，似乎也沒有什么特別的，如果能給配上VSA車身穩定控制系統或者彩色中控屏幕之類的，才會有更多亮點之處。
-頂配車型：1.5L EXLI領先版
官方指導售價：11.28萬（CVT版）
領先版還是比精英版貴1.4萬元，這個頂配版本你能得到一些更多的配置，比如發動機自動啟/停系統、VSA車身穩定控制系統、坡道起步輔助、電子防盜報警，外觀上你還可以有一個電動折疊外后視鏡，車內的話，中控臺軟性覆蓋、真皮多功能方向盤、前排中央扶手、自動空調、7寸液晶觸摸屏、倒車影像、藍牙連接什么的全都有了。
瑞虎3 次高配與頂配車型配置差異 注：僅對比不同之處，相同配置不再出現 | ||
| 車型 | 精英版CVT | 領先版版CVT |
| 售價（萬） | 9.88 | 11.28 |
| 差價 | +14000元 | |
| 安全性配置差異 | ||
| VSC車身穩定控制系統 | - | ● |
| 坡道起步輔助系統 | - | ● |
| ESS剎車警示系統 | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 舒適性配置差異 | ||
| 真皮多功能方向盤 | - | ● |
| 中控臺軟性材質覆蓋 | - | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 7英寸觸摸液晶屏+藍牙電話+隨速音響 | - | ● |
| 自動空調 | - | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 方向盤調節 | 上下 | 上下+前后 |
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小結：對于一款小型車來說，領先版的這個價格不算便宜，但它在配置上的亮點還是相當之多的，像發動機啟/停、倒車影像等，尤其是那個純觸摸摸式的中控面板在更貴的車中都算少見。雖然沒配備真皮座椅、前后氣簾以及定速巡航比較可惜，但總得來說，領先版是一個很“豪華”的版本。
●新飛度配置部分總結
本田的新車都不喜歡一上市就給出豐富的版本選擇，所以要是光從版本分布來看，前期的這五款車型在配置方面的銜接并不算緊密（手動擋車型較少、部分版本差價超過一萬元）。另外誠實地講，盡管定價不高，但除頂配外，新飛度其它版本在配置上沒有太大亮點可言，只能說差不多平均水平，如果廣本能將更多配置下沉到中低配版本上，新飛度的競爭實力應該會更強一些。
●從配置的角度出發，哪個版本性價比最高？（滿分五星）
-值得推薦：★★★★
1.5L EX精英版
官方指導售價：9.88萬（CVT版）
精英版有一些很提升高級感的小玩意兒，比如一鍵啟動/無匙進入、電動天窗、前后鍍鉻裝飾等等，而且也恢復了飛度原本在空間靈活性上的優勢，而且落地價也就是10萬出頭，屬于這個價位中能接受的范疇——當然要是能把VSA車身穩定控制系統或者彩色屏幕給到什么的就更好了。
-可以考慮：★★★☆
1.5L SE時尚版
官方指導售價：8.88萬（CVT版）
時尚版主要是造型上相對低配車做了比較大的升級，換句話說多付出7000元換來的是令你“面子”大增的東西，作為一款時尚精品的小車，我想多加這點兒錢并不為過。
1.5L EXLI領先版
官方指導售價：11.28萬（CVT版）
雖然領先版11.28萬的價格不便宜，但正如之前所說，它在跟同級對手相比更具有高級感，更像是一款精品家用小車，更何況它還有實用的空間以及出色的燃油經濟性。不過在推薦中它并沒有獲得滿分的原因也很簡單，一是價格已經探入緊湊級轎車范圍，二是被動安全配置要是能再豐富一點的話，它無疑會有著更好的實力。
-需要三思：★★★
1.5L LX舒適版
官方指導售價：7.38萬/8.18萬（手動版/CVT版）
舒適版的出現要就是為了代步買菜，便宜才是最主要的，但整體配置的都相對來說就有些太“素”了。當然除非您本身預算不足或者就是手動擋控，否則加點兒錢買時尚版似乎是更好的選擇
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