預(yù)算不多又何妨 20萬級豪華兩廂車推薦
●奔馳A級
官方售價(jià):25.2~35.8萬
推薦它的理由:充分闡釋豪華與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合之美
如果說如今每一款奔馳的新車都讓人感到驚艷慨嘆,那么新A級儼然是這場視覺風(fēng)暴的排頭兵,它甚至可以說是重新定義了A級的含義:看,這才是年輕個(gè)性的梅賽德斯·奔馳。
●快速瀏覽奔馳A級:(圖中車型為A180都市版)
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●推薦它的理由一:典雅與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的造型設(shè)計(jì)
奔馳的車型非常適合加套件,所帶來視覺上的“性能感”要比奧迪和寶馬夸張得多,大型中網(wǎng)和三叉戟的LOGO,這種奔馳的傳統(tǒng)形象在運(yùn)動(dòng)套件的裝點(diǎn)下就會(huì)呈現(xiàn)逆襲的效果。尤其是A260,你幾乎認(rèn)為這是高性能轎車了吧。并且,在我們看來已經(jīng)夠有型的A200上,這其實(shí)只是A級最標(biāo)準(zhǔn)的(A200和A180車身套件相同)容貌。
●推薦它的理由二:不俗的全系安全配置
A級標(biāo)配的7個(gè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)巴拉巴拉這些東西不必多說,它的亮點(diǎn)之處在于擁有注意力警示系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車功能,前者能在您疲勞駕駛時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒,而后者則在您倒車技藝不佳的情況下能提供更好的輔助。
奔馳A180安全性配置 | |
前排雙氣囊 | 側(cè)氣簾 |
前排側(cè)安全氣囊 | 駕駛員膝部氣囊 |
注意力輔助系統(tǒng) | 隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng) |
自適應(yīng)式制動(dòng)裝置 | 中控門鎖 |
電子防盜裝置 | ISO-FIX兒童座椅接口 |
ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng) | 制動(dòng)輔助系統(tǒng) |
電動(dòng)駐車制動(dòng)器 | 牽引力控制系統(tǒng) |
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) | 防爆輪胎 |
胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
●推薦它的理由三:與寶馬1系叫板的操控調(diào)教
老款的奔馳A級定位幾乎屬于mini MPV,也就是純居家風(fēng)格的代步車,但這新一代A級可謂顛覆性的。在操控方面,放棄的舒適性帶來了極佳的操控性,正是因?yàn)檫@套堅(jiān)硬的懸掛,讓我們在這臺奔馳車上體會(huì)到了本不屬于奔馳的樂趣,高速過彎中,側(cè)傾幾乎可以忽略。
這是用來對抗1系的殺手锏了,畢竟1系完美的配重以及后驅(qū)形式是屹立于這個(gè)級別的標(biāo)桿,哪怕想要接近它的水平也絕非易事。A200已經(jīng)最大限度地降低了前驅(qū)車的推頭現(xiàn)象,例如和GTI相比,你就會(huì)覺得A200的車頭靈活性更高,車身的動(dòng)態(tài)靈敏性堪比1系。
●總結(jié)以及一些遺憾:
奔馳A級有著非常運(yùn)動(dòng)的外觀、可以說是同級最好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。盡管它的動(dòng)力不算很強(qiáng),而且在懸掛調(diào)教上有點(diǎn)“過激”,但光憑造型上的大放異彩 ,外加風(fēng)格上的巨變,如果你不想流于世俗,那么A級可是一臺個(gè)性鮮明的好選擇。
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