實拍東風標致新一代408 中級車新紀元

　　【太平洋汽車網 新車體驗】在剛剛過去的2014北京車展上，東風標致展臺帶來了換代新成員，東風標致新408。這款車型一經亮相，讓我們看到了東風標致系列在今后的新風格。全新的設計風格、獅標鑲嵌在前格柵上、全新設計語言的首次使用，新一代408頓時成為產品發展的焦點。目前新一代408將于6月24日在上海公布預售價格，在今年8月份正式上市與消費者見面。下面就請您跟隨我們的鏡頭一起來了解一下這位既熟悉又陌生的小獅子。

體驗讀圖模式

相關閱讀：

　　在本屆北京車展上，新一代408已經和大家見過一次面了，車展上只是針對外觀進行了展示，如果您想了解更多外觀信息，請點擊下方導讀圖了解。

　　東風標致新一代408采用來自于PSA的Effcient Modular Platform 2 ，簡稱EMP2平臺，該平臺將在東風標致隨后的產品中得到廣泛應用。通過技術人員講解，EMP2平臺支持四門轎車、雙門轎跑車、SUV、MPV以及小型商貨車，從該平臺的推廣上來看，東風標致將在隨后的產品戰略中有更好的發展空間。

　　該平臺除了有更好的兼容性，在實際使用中也更符合當前低碳環保的要求。目前使用EMP2平臺的新408相比上一代408車型在總質量上減輕了140公斤，折合減少了22%碳排放量，雖然整體質量上得到了減輕，不過在選材上也更多的應用了1600兆帕鋼材，在框架整體強度上有了大幅提升。基于減輕重量以及提升鋼材強度上的貢獻，EMP2整體架構也符合Euro VI標準。

　　新一代408在EMP2平臺的基礎上對整車外觀有了新的設計風格，前臉整體表現以大氣時尚為主，配合全新風格大燈，也增添了一些科技感。

　　東風標致在新一代408上率先采用了立式車標，一改傳統將車標安置在前引擎蓋上的做法，新的標識配合立體中網線等更有神韻。在隨后的產品中，東風標致也逐步會讓這頭獅子“立”起來。

　　新408尾部采用了“三橫”，“三揚”的設計線條，在保證與車頭穩重風格互補的狀態下，加入上揚的線條，來強調尾部的視覺感，精巧的裝飾也帶有一定的運動風格。

　　新一代408的內飾強調簡潔與細致，整體內飾縮減鍍鉻裝飾件的使用，在比較關鍵的部位用極為簡單的鍍鉻線條進行勾勒，達到恰到好處的優雅。在方向盤以及座椅整體面料上也有新的風格。

　　新一代408將是國內首款A級車裝配全LED大燈的車型。新一代408上的PEUGEOT Full LED Technology大燈系統擁有更好的激活響應度，冷光源的加入也讓這款大燈真正實現免維護。工程師介紹，選用LED光源能讓車輛電腦對大燈進行更精準的控制，由于光源體積小以及激發電路集成性高的特點，在大燈的藝術表現形態上有更好的發揮空間，是今后車輛大燈的主力發展技術。

　　除了外部燈光的技術，新一代408也裝配了Stop-Start智能啟停功能，該系統會在車輛達到均衡狀態下自動觸發功能，在啟動機的選擇上，帶有啟停功能的車輛也會得到強化，新一代408的啟動機可滿足30萬次的啟動頻率，在這里我們也可換算一下，按照每天啟動100次，一年用車300天計算，該啟動機可正常工作10年，所以啟動機有很好的使用的保障，對于啟動瞬間電流的沖擊，在擁有起停技術的車上會額外增加穩壓電路來保護車輛用電設備，包括電瓶的負荷沖擊。

　　在新一代408上，我們會發現物理按鈕數量很少，所有功能都集成在中央觸摸系統上，這里可針對車輛設置以及娛樂導航系統進行全方位控制，對于車輛運行狀態以及附加安全功能都可以通過中央控制面板進行設置，這套系統還支持網絡交互功能，支持GPS定位以及GPS衛星對時、下載所在地天氣信息可精確到地區以及金融資訊等功能。