滿足各類富豪需求 新晉40萬級豪華車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】如今買一輛豪華車已經不是頂級富豪們的專享，越來越多的豪華車實現國產，即便依然保持進口身份的價格定得也頗為合理，這讓很多高級白領、城市新貴或者創業初見成果的朋友們有了輕松享有豪車的機會，今天的就給大家介紹幾款今年新近上市、讓你倍有面子、又不那么昂貴的40萬級豪華轎車。

　　北京奔馳國產的新E級剛推出了2015款車型，售價拉低至42.9萬的E200L無疑是一個亮點，而奔馳品牌獨特的魅力在E級身上也展現得很充分；凱迪拉克XTS在由上海通用國產后售價是實惠了不少，而新款將28T車型扭力提升至400牛米，不得不讓人側目；克萊斯勒300C則還是進口身份，在北京車展上市了售價低至40萬內的3.0L 卓越版車型，競爭力也得到提升；沃爾沃亞太國產的S60L則把價錢定得更狠，不到40萬你已經能買到頂配，它的特色依然是安全性和智能化。

● 奔馳 E級
官方指導價：42.90-79.80萬元
最新款上市時間：2014年6月
推薦車型：E200L 42.90萬

　　實際上新一代國產奔馳E級在去年9月就已經正式登陸國內市場，但彼時只是發布了7款車型，而剛過去6月19日，奔馳將新款E級的車型陣容擴充到15款，也算是正式形成了新E級的完備車型體系，這7款常規轎車和8款運動型轎車必然會成為日后大家在路上見到的常客。

　　新款E級與此前的C級一樣，玩起了常規版和運動版的體系劃分，實際上兩種款型所對應的車型配置是基本一樣的，所不同的主要還是前臉設計風格。另外，新E級有8款運動版車型，比常規版更多，說明奔馳已不再將E級僅僅定位為行政級豪華轎車，而開始更多兼顧那些喜歡動感外觀的年輕消費者。

● 推薦理由一：更入流的2.0T發動機

　　此款代號為M274的2.0T發動機擁有第三代BlueDIRECT缸內直噴技術、可變氣門升程技術、低慣量渦輪增壓、平衡軸技術和可變排量機油泵、發動機啟停技術等技術。根據調校不同可分為低、高功率版，最大功率分別為135kW(184PS)和155kW(211PS)，峰值扭矩分別為300Nm和350Nm簡單總結就是新發動機將更快、更節能和更平順！

　　E級原來的1.8T發動機從動力輸出上已經不及對手，這對于奔馳來說當然是需要迎頭趕上的；而對于好面子的國人來說，也很難忍受自己的車比同級對手們少0.2L排量，所以發動機的升級換代對于潛在消費者們來說也是喜聞樂見的。

● 推薦理由二：加長后凸顯霸氣的外觀

　　既然中端豪華車了，那車身尺寸方面就不能丟面子了，加長后的E級軸距達到了3014mm、車長超過了5m達5024mm，與5系和A6L相比處于居中位置，實際差距你用肉眼是很難辨別的。而在設計方面無需多言，奔馳應有的霸氣在E級上是有很好體現的，從中流露出的那種不凡品味也是其他車難與比擬的，而且兩種風格的前臉還能充分滿足不同人群審美。

　　奔馳新E級兩種車款的尾部并沒有區別，這畢竟還是一個系列的車型，外觀設計得完全不同就太費周章了。整個E級尾部最大的亮點就是尾燈，點亮后的效果十分吸引人，體會不出來你去接上看看就知道并不是小編在吹捧了。

● 推薦理由三：內飾豪華感爆棚 空間也是同級領先

　　精致豪華的內飾當然也是你選擇奔馳E級重要原因，這方面它依然是標桿一般的存在，德系車的優良做工讓人欽佩，設計師們對于豪華的理解也更符合國人的審美。

　　既然加長了，那就不得不說說新E級的空間，雖然眾多對手在這方面都已經越來越好，而我也不敢說E級會是最好的那一個，但是相信你只要坐過了E級，那你就沒什么可不滿的了，前后排的舒適性都是頂級的。 

● 車型點評：多樣化的外觀選擇，夠大夠氣派的車身外觀，舒適的乘坐體驗，E200L更低的售價（比老款降低9000元），最重要的它是一輛奔馳，一輛90%以上老百姓都認識的豪華車，這些難道還不足以打動你么？

● 凱迪拉克 XTS
官方指導價：34.99-54.99萬元
最新款上市時間：2014年3月
推薦車型：28T 豪華型 41.99萬

　　凱迪拉克XTS國產上市一年多，在市場中的反響還是頗大的，而今年3月通用方面又對其28T車型動力做出調整，將扭力提高到讓人咋舌的400牛米，對于這款本來素質就過硬的車型來說，在不斷超越自己的同時，也為消費者帶來了實惠。

● 推薦理由一：“鉆石切割”的極致魅力

　　凱迪拉克的“鉆石切割”手法依舊在XTS得到很完整地呈現，這種家族式的風格有著比較獨特的美感，前大燈與后尾燈的設計更是XTS誘人魅力之所在。整體來看XTS，頗有鋼鐵俠的味道，身形勾勒給人非常強悍的力量感，它會給你一種可切開任何氣流的暢快。

● 推薦理由二：內飾與配置同樣豪華

　　美系豪華車從來不缺少大氣的豪華感，而凱迪拉克XTS在這方面更是集大成者，坐進XTS里，你不會有一絲不夠高檔的感覺，真皮、麂皮、鋼琴烤漆飾板、金屬飾條這些東西一起打造出非一般的高貴，多種元素的結合也很自然得當。

【ESS Ⅱ為鉑金版配置，豪華版未裝配】

　　盡管本文推薦的XTS豪華版車型沒有那一套ESS Ⅱ第二代強化安全策略，但是其它方面可一點都不遜色，CUE系統是升級過的，全景天窗、麂皮車頂、BOSE音響全系標配（豪華型為8喇叭），當然也不會少了后排空調、后排座椅加熱、前排座椅加熱/通風/記憶這樣的舒適功能，甚至后排還有兩塊液晶屏的影音系統。

● 推薦理由三：嘆為觀止的扭力輸出

　　美國人尤為喜歡大排量大馬力車型，而近年來研究起小排量渦輪發動機也一點不含糊，新款XTS的核心升級就來自28T車型這臺2.0T發動機，扭矩被拉高到了驚人的400牛米，已經達到3.0T發動機的扭力表現，如果你喜歡大油門起步時輪胎傳出陣陣尖叫那樣的刺激感，XTS 28T車型能滿足你。

● 車型點評：不得不說在國產豪華轎車中，凱迪拉克XTS是綜合實力最接近ABB三強的了，特別是對于豪華感的詮釋很充分也很到位，配置方面也是同級高水準，40萬買一輛還是挺值的。

● 克萊斯勒 300C
官方指導價：39.99-49.19萬元
最新款上市時間：2014年4月
推薦車型：3.0 卓越版 39.99萬

　　克萊斯勒300C此前推出的車型只匹配3.6L大排量發動機，而此番帶來的3.0L發動機則是為中國市場特供，技術上與3.6L發動機完全一致，只是排量縮小了，雖然有一些動力損失，但對日常駕駛的影響卻很小，燃油經濟性更好、購置稅更低，另外在配置方面這款車還好不遜色于更貴的3.6L車型。

● 推薦理由一：獨特的美式設計

　　對于300C這款美式豪華車來說，區別于同級對手的一大特點就是內外設計的獨特性，與寶馬5系和奧迪A6L這兩個市場王者來比，克萊斯勒300C強烈美式肌肉感的外觀更貼近于自我主義，只要你拒絕保守足夠開放，它還能照顧到你額外的商務需求，特點鮮明不落俗套。

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● 推薦理由二：3.0L動力足夠 舒適性出色

　　動力系統，克萊斯勒300C 3.0L卓越版搭載一臺具有全球十佳發動機稱號的3.0L Pentastar V6全鋁發動機，這款發動機可以說是專門為國內市場打造，在原先3.6L發動機基礎上通過調整缸徑行程來降低排量，但它延續了3.6L發動機上的成熟、可靠、耐用的特點，不僅拉低了入門價格，還順應了國家最新的新車船稅法。

　　傳動系統沒有變化，來自采埃孚的8速自動變速箱，這臺變速箱不僅因為更多的檔位而擁有綿密的齒比，而且換擋速度非常快，基本可以逼近DSG的表現。

　　在行駛過程中，盡管發動機在4400rpm便能夠輸出峰值扭矩，但中低速行駛顯然沒有Turbo車型那種隨叫隨到的動力。NA發動機綿密流暢的高速動力輸出可以讓你獲得更大的滿足感，但日常駕駛顯然是Turbo車型更實用。

● 推薦理由三：舒適性配置更豐富

　　3.0L卓越版售價為39.99萬，門檻降低了4.7萬元。但如果你慣性思維地認為這是乞丐般的話，那就錯了，3.0L車型的配置其實與頂配的3.6L 尊崇版一致，還多了發動機遠程啟動；與原來最便宜的3.6 尊適版相比，則是多了19喇叭的哈曼卡頓音響和ACC自適應巡航等配置，舒適性與享受得到有充分保障。 

● 車型點評：也許你買克萊斯勒300C都還沒體驗過它十佳發動機的動力輸出和豐富的配置，就已經決定下單了，因為它的外觀是那樣的卓爾不凡，對于那些喜歡展現自我的朋友來說，它會顯得比滿大街的ABB更有個性與品位。

● 沃爾沃 S60L
官方指導價：26.99-39.09萬元
最新款上市時間：2014年6月
推薦車型：2.0T T5 智越版 39.09萬

　　沃爾沃雖然進入國內市場的時間不算短了，但是一直以來的營銷工作做得并不那么出色，所以如今還很難讓普通人將它與“豪華品牌”劃上等號。不過沃爾沃車型車內外質感、配置、服務都是一點不差的，所以事實上它是有豪華之實的，就像這款S60L T5 智越版，它豐富的安全配置完爆同價位所有車型，你開起來是相當安心。

● 外觀內飾：簡約中有大氣

　　沃爾沃向來不喜歡浮夸，再加上北歐國家設計師們遵循簡約的設計理念，所以沃爾沃的車一直以簡約的外觀示人，這款S60L看上去就很低調。當然，低調不代表丑、也不代表沒質感，對于買這個級別的那些剛富起來的朋友們來說，或許想要的就是低調的奢華。

　　沃爾沃車型的內飾設計有十分統一的家族風格，這主要是由于懸浮式金屬拉絲中控面板的存在，這讓S60L看上去顯得特別簡約，看圖片你或許感覺不到它的魅力，實則在檔次感方面一點不差。

● 推薦理由一：對安全的偏執追求

　　全系標配的City Safety增強版系統，由8個安全氣囊（含氣簾），SIPS側面撞擊保護、WHIPS頭枕（頭部防鞭打）、ASC預先穩定控制系統、DSTC動態穩定系統（與ESP一致）、EBA緊急制動輔助系統、HLA上坡輔助系統等核心系統構成。在同價位中，這套系統的全面度乃屬最高端級別。

　　T5智越版提供全配置之外，次頂配的T5智馭版仍能提供“全能尊貴安全包”的選裝項目。該項目提供如下附加值設備：帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞安全系統、DAS駕駛員安全警示控制系統、LDW車道偏離警告系統、ACC自適應巡航帶排隊功能、BLIS增強版盲區信息系統、CTA倒車車側警示系統、CVW車輛接近警報、FAHB主動遠光燈。

　　全系標配IAQS車內空氣質量控制系統，S60L全系標配的這套空氣過濾系統，通過活性炭空調濾以及進氣口自動啟閉的方式實現。從測試的數據來看，室外的最大PM2.5值在140以上，達到輕度污染的狀態。而車內通過開啟此功能，PM2.5值一直鎖定在40范圍內，達到優質空氣的標準。

　　值得提醒的一點是，目前這套系統是需要在空調模式為AUTO自動下開啟，至于手動的微調將會影響這套系統的發揮。

● 推薦理由二：新增加兩個智能系統更符合時代需求

　　沃爾沃智能在線（SENSUS Connect）系統是基于云技術下為用戶提供12項互聯及信息交互的服務。其中有些項目，如實時路況及豆瓣 FM音樂等，對于車主來說均有著頗高的實用性。 

　　而沃爾沃隨車管家（Volvo on Call）則是一項車載智能多功能服務系統。與智能在線相比，隨車管家更注重于車輛本身的使用。車主可下載隨車管家的APP使用包括遠程車輛定位、碰撞自動求救、發動機遠程啟動、緊急救援服務、遠程車門解鎖、被盜車輛定位等22項功能。

● 推薦理由三：獨特的T5發動機

　　如今2.0T已經成為主流機型，但大部分都是直列4缸的結構，S60L的直列5缸則別樹一幟，由于氣缸數目的差異，這款5缸2.0T發動機的活塞行程要比4缸機型短，優點是發動機響應快和高轉會有較好的表現，而扭矩壓榨潛力和爆發力則相對差一些。

　　動力表現的好壞與關鍵還是在于變速器，與發動機匹配調教是個技術含量超高的活兒，S60L這款來自愛信的6速手自一體變速器通過大齒比的設定，彌補了發動機低扭不足的軟肋。

● 車型點評：沃爾沃S60L國產后價格變得很親民，但它依然保持著豪華品牌應有的格調、檔次感，也有很多獨具一格的技術（發動機），以及傲視一切的安全配置，這對很多喜歡低調、又追求個性的消費者來說，沃爾沃則是個非常好的選擇。