外觀全面煥新 實(shí)拍廣汽本田新款雅閣

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】和邁騰、凱美瑞、帕薩特等產(chǎn)品一樣，雅閣（詢底價(jià)|查參配）曾經(jīng)是中級車市場里的佼佼者，目前歷經(jīng)十代更迭，哪怕是目前新能源自主品牌車型崛起，同時現(xiàn)款雅閣在造型上有一些爭議，但從去年8月到今年1月，依然保持每個月銷量破萬的成績。

　　為了能在目前激烈的競爭市場生存下去，目前廣汽本田正式推出新款雅閣，也可以稱它是十一代半雅閣。新車主要是針對外觀有較大的調(diào)整，另外內(nèi)飾的智能化配置也有提升，接下來就為大家盤點(diǎn)一些新車的一些變化。

　　首先在設(shè)計(jì)方面，新車在現(xiàn)款車型的造型做了不少精致的設(shè)計(jì)元素。首先新車前臉配備了一個較大的進(jìn)氣格柵，但是六邊形進(jìn)氣格柵配有橫向鍍鉻飾條，同時用錯開排列方式來展現(xiàn)，這與其更為立體和銳利的正面設(shè)計(jì)形成了完美的呼應(yīng)。

　　前保險(xiǎn)杠的優(yōu)化和深色處理，進(jìn)一步凸顯了車輛的運(yùn)動風(fēng)格。另外大燈組延續(xù)著現(xiàn)款車型狹長的設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成了LED光源，點(diǎn)亮后有著不錯的辨識度。

　　新款雅閣的長寬高分別為4990mm/1862mm/1449mm，軸距保持為2830mm不變。值得注意的是，車長相比現(xiàn)款車型增加了約10mm，使得從視覺上有更修長的車身表現(xiàn)。同時了溜背設(shè)計(jì)元素，使得車身線條更加流暢，運(yùn)動風(fēng)格更加濃厚。

　　實(shí)拍車型全新的五輻式熏黑輪轂，同時搭載225/50 R17的米其林ePrimacy輪胎。在尾部設(shè)計(jì)方面，新車?yán)^續(xù)采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，擁有微微上翹的尾翼造型和重新設(shè)計(jì)的黑色后包圍，使得尾部運(yùn)動視覺效果更加突出。

　　尾燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)意思，上半部分為貫穿整個尾部的LED燈帶，然后兩側(cè)末端的內(nèi)部燈組使用階梯式設(shè)計(jì)。

　　盡管這只是一個中期的升級，但車內(nèi)的布局和結(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生顯著的改變，依舊配備懸浮式全液晶儀表盤和中控屏。其次車內(nèi)采用了大面積的軟性材料做鋪設(shè)，中控到副駕駛部分則是貫穿式網(wǎng)狀空調(diào)出風(fēng)口。

　　車內(nèi)方向盤依舊是雙輻式方向盤，左右兩側(cè)按鍵分別控制多媒體和駕駛輔助功能。

　　據(jù)了解，車內(nèi)儀表盤尺寸相比舊款車型有一定增大，其次液晶儀表和中控屏實(shí)現(xiàn)聯(lián)動設(shè)計(jì)，新款雅閣還將配備Honda CONNECT 4.0智能互聯(lián)系統(tǒng)和Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)

乘坐空間體驗(yàn)：

　　在動力方面，參考的申報(bào)資料表明，新款廣汽本田雅閣仍然會配備1.5T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率為141kW，最大扭矩是260N·m，并且會與CVT變速器相匹配。此外，關(guān)于混動版本和插電式混動版本車型在動力性能和配置方面是否能實(shí)現(xiàn)明顯的優(yōu)化，只有等接下來更多信息公布。

　　底盤配置還是前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸掛。

　　全文總結(jié)：在這種大環(huán)境底下，雅閣依舊能保持不錯的銷量勢頭，尤其是在去年年末能去到25000臺以上。從目前來看，新款雅閣在設(shè)計(jì)和性能上都有了明顯的提升，特別是高級智能駕駛功能的加入，將進(jìn)一步提升其市場競爭力。假設(shè)配上一個合理價(jià)格，它有望成為熱銷產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）