新帝豪搶先到店實拍 裝上1.3T新動力
● 乘坐和空間:座椅更舒適 空間表現沒變
由于新帝豪的尺寸并沒有改變,因此其車內空間表現和舊款也將會是差不多,而在舒適性方面,新的座椅有著更好的包裹性,相信能夠為出行帶來優秀的乘坐感受。
● 動力:新的1.3T動力是亮點
動力部分,新帝豪繼續配備1.5L,而且還增加1.3T渦輪增壓發動機取代原來的1.8L發動機。新增的1.3T發動機可輸出98kW(133PS)的最大功率以及185Nm的峰值扭矩,參數表現很不錯,與現款1.8L自然吸氣發動機幾乎不相上下。傳動方面則提供了手動變速箱和CVT無級變速箱兩種選擇,其中1.5L將繼續配備5MT,而1.3T則會配備6MT。
油耗表現方面,我們從工信部《中國汽車燃料消耗量網站》中查看得知,1.3T車型配6MT變速箱的綜合油耗可達5.7L/百公里,這樣的油耗讓人十分期待。
動力參數對比 | ||||
1.3T | 1.8L | 1.5L | ||
最大功率 | 98kW(133PS) | CVT:102kW(139PS) 5MT:98kW(133PS) | 80kW(109PS) | |
最大扭矩 | 185Nm | CVT:172Nm 5MT:170Nm | 140Nm | |
變速箱 | 6MT、CVT | 5MT、CVT | 5MT、CVT | |
綜合油耗 | 5.7L、5.9L/100km | - | - | |
|
● 總結
吉利帝豪EC7一直以來都有著不錯的口碑,而考慮到1.5L的動力表現略顯肉之后,不少車主都會轉向1.8L的車型,然而有時候1.8L那8-9個油的油耗表現又有點不盡如人意,F在好了,新帝豪1.3T很好地取代了1.8L,動力不弱、油耗表現出色。另一方面,這是吉利第一款的渦輪增壓車型,加上新帝豪又是如此好銷量的一款車型,相信能夠為其進軍渦輪增壓領域帶來很好的探路效果,可以預見的是,今后吉利將會推出更多渦輪增壓車型。
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