瞄準中低配 2016款奧迪A4L購車手冊
【太平洋汽車網 新車導購頻道】奧迪A4L是國內最好賣的豪華中級轎車，每個月的銷量比永恒的對手，寶馬3系與奔馳C級相加之和差不了幾個數。好開、舒適、省油、大氣、寬敞，這些最常見的形容詞用在奧迪A4L身上并沒有任何違和感，或許這就是它在國內賣得極好的原因。
奧迪A4L在迎來了2016款車型的升級，它的外觀跟2015款前沒有什么變化，但是部分車型售價有所調整，車型數量也有所減少，2016款A4L 30 TFSI 典藏版 自動舒適版相較老款降低了1100元，2016款取消了手動擋車型，共有5款車型可選擇，整體官方指導價區間為：28.99-39.39萬元。2016款A4L有什么新的變化，我們往下看。
| 2016款奧迪4L官方指導售價 | |
| 車型 | 售價（單位：萬元） |
| 30TFSI 典藏版 自動舒適型 | 28.99 |
| 35TFSI 典藏版 自動標準型 | 31.28 |
| 35TFSI 典藏版 S line 舒適型 | 33.29 |
| 35TFSI 典藏版 S line 豪華型 | 39.39 |
| 45TFSI 典藏版 quattro 個性運動型 | 36.3 |
●2016款奧迪A4L 概括
作為小改款，2016款奧迪A4L并沒有給我們帶來很多的新鮮感，而是最大程度保留2015款的味道，只在于一些小細節中有所改變，而且可選擇的車型也比2015款少了幾款，2016款共提供5款車型。
|
官方價：28.99-39.39萬 | 詢底價 |
●2016款奧迪A4L 2.0T發動機
2016款奧迪A4L采用的2.0 TFSI發動機與2015款相同的第三代EA888發動機，均采用FSI+MPI混合噴射技術，也就是說在動力需求較低的情況下采用進氣歧管內噴射燃油，而在高動力輸出時，采用直噴噴射燃油，這樣可以減少之前進氣道積碳過多的情況發生。
發動機冷啟動時發動機的內部運動構件摩擦較大，此時暖機的速度越快越好。由于第三代EA888發動機的排氣歧管集成于氣缸蓋內，同是采用發動機冷卻水來冷卻，那么相當于冷卻系統多了一個熱源，這樣就能更快地實現暖機，使發動機更快地進入高效的工作狀態。
不過在調校方面，新款35TFSI在功率和扭矩輸出上并沒有變化，只是在高功率版車型上最大功率相較老款提升10kW(13PS)，達到165kW(224PS)。所以說新發動機的升級，更多地貢獻在于平順性以及燃油效率方面。
| A4L第三代EA888發動機與上代版本 性能參數對比 | ||
| 項目 | 第二代2.0T（高功率 40TFSI） | 第三代2.0T（高功率 45TFI） |
排量 | 1984mL | 1984mL |
| 缸徑x行程 | 82.5mmx92.8mm | 82.5mmx92.8mm |
| 壓縮比 | 9.6：1 | 9.6：1 |
| 功率 | 155kW(211PS)/4300-6000rpm | 165kW(224PS)/4500-6200rpm |
| 扭矩 | 350N·m/1500-4200rpm | 350N.m/1500-4500rpm |
●2016款奧迪A4L 部分車型配置變化
2016款A4L除了頂配車型，其余標配了六碟CD換碟機，頂配配備的是單碟DVD；配AUX-IN、MP3功能的Audi multimedia系統，除了低配，其余均帶有車載藍牙電話。 除此之外，全系標配自動大燈和感應雨刷，35 TFSI車型和45 TFSI quattro個性運動版配備了三區自動空調、電動折疊外后視鏡。
●2016款奧迪A4L 外觀小有不同
2016款車型在外觀上與2015款有略微的不同，主要在于前燈、尾燈、門把等等細節方面。前燈方面，內部結構更加簡潔，雙氙氣前照大燈，加入LED日間行車燈帶，使得眼神更加犀利；尾燈內部也有對應的變化；門把加入鍍鉻飾條，檔次感更優。
輪胎輪轂方面，也有高低配之分，低配采用16寸多輻樣式輪轂，尺寸規格為：225/55 R16；而中配則采用與低配相同的輪轂樣式，尺寸為225/50 R17；高配則配備18寸五輻輪轂，尺寸規格為：245/40 R18。
●車型配置分析
2016款 30TFSI 典藏版 自動舒適版
官方指導價：28.99萬元
作為入門車型，雖然擁有的配置不像中高配那樣高大上，但實用的應有的還是有的，基礎車型配備的能夠滿足日常使用需求，而且廠家提供了極大的選裝空間，對于個別配置有需求的可以通過選裝來實現，30TFSI 自動舒適版是全系唯一使用1.8T發動機的車型。
| 30TFSI 典藏版 自動舒適型 外觀/內飾配置 | ||
| 225/55 R16輪胎輪轂 | 帶透鏡一體式遠近光燈 | 自動頭燈+LED日間行車燈 |
| 四門電動車窗+車窗防夾手 | 外后視鏡加熱+電動調節 | 外后視鏡加熱 |
| 內后視鏡自動防眩目 | 感應雨刷 | 7英寸中控屏+多碟CD+AUX+USB |
| 發動機自啟停 | 電動天窗 | 前霧燈 |
舒適性配置方面在同級別中屬于中等水平，畢竟是入門版本，主副駕座椅均配備電動調節，全系標配了自動空調，不過該版本沒有溫度分區控制。同時該版本也沒有配備后排出風口，這一點比較遺憾。
| 30TFSI 典藏版 自動舒適型 舒適性配置 | ||
| 方向盤4向調節 | 定速巡航 | 主/副駕駛座椅電動調節 |
| 前/后排中央扶手 | 自動空調 | 車內空氣調節 |
| 隔熱玻璃 | 感應雨刷 | 遮陽板化妝鏡 |
2016款A4L的安全配置還是裝配得挺足的，剎車輔助、制動力分配、牽引力控制和ESP車身穩定程序那些配置就不在話下，同時全系標配胎壓監測、前/后排頭部側氣簾、上坡輔助等。
| 30TFSI 典藏版 自動舒適型 安全性配置 | ||
| 發動機電子防盜 | 遙控鑰匙 | ABS+EBD+ASR |
| ESP車身穩定程序 | 胎壓監測 | 前/后安全氣囊+前/后排側氣囊 |
| 安全帶未系提示 | ISOFIX兒童安全座椅接口 | 電子手剎 |
| 車內中控鎖 | 上坡輔助 | 后倒車雷達 |
車型點評：30TFSI 典藏版 自動舒適型作為2016款奧迪A4L的入門版車型，配置上也是毫不吝嗇，該有的還是有的，例如胎壓監測、自動駐車、定速巡航、主副駕駛座椅電動調節、自動前燈、感應雨刷等等。豐富的配置使得入門版本縮小與中高配的差距，拉高了性價比。對于中高配才能配備的配置，入門版也提供了選裝的空間。如果您想看看新款車哪個版本最值得購買，請進入下一頁。
●車型配置分析
2016款奧迪A4L 35TFSI 自動標準型
官方指導售價：27.28萬元
35TFSI 自動標準型是奧迪A4L的次低配版本，采用2.0T的低功率版本發動機，與之匹配的是模擬8擋的CVT無級變速箱。相比于入門版本的30TFSI 自動舒適版來說，增加的配置不算多，但以兩者2.29萬元的差價來說，35TFSI 自動標準型的這個價格也算是比較實惠的。
| 30TFSI 典藏版 自動舒適型 / 35TFSI 典藏版 自動標準型 動力組合參數對比 | ||
| 項目 | 30TFSI 典藏版 自動舒適型 | 35TFSI 典藏版 自動標準型 |
| 發動機 | 1.8T | 2.0T |
| 最大功率（馬力） | 118kW（160PS） | 132kW（179PS） |
| 最大功率轉速 | 4500-6200rpm | 4000-6000rpm |
| 最大扭矩 | 250N·m | 320N·m |
| 最大扭矩轉速 | 1500-4500rpm | 1500-3800rpm |
| 工信部綜合油耗 | 6.5L/100km | 6.2L/100km |
| 變速箱 | CVT無級變速（模擬8擋） | |
| 30TFSI 典藏版 自動舒適型 / 35TFSI 典藏版 自動標準型 配置對比 | ||
| 項目 | 30TFSI 典藏版 自動舒適型 | 35TFSI 典藏版 自動標準型 |
| 官方指導價 | 28.99萬元 | 31.28萬元 |
| 差價 | - | +2.29萬元 |
| 無鑰匙進入系統 | ○ | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ○ | ● |
| 運動外觀套件 | - | ○ |
| 多功能方向盤 | ○ | ● |
| 方向盤換擋 | - | ○ |
| 前雷達 | ○ | ● |
| 電動座椅記憶 | - | ○ |
| 后排出風口 | ○ | ● |
| 溫度分區控制 | ○ | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ○ | ● |
| 車載藍牙電話 | ○ | ● |
| 并線輔助 | - | ○ |
| 車道偏離預警系統 | - | ○ |
| 輪胎規格 | 225/55 R16 | 225/50 R17 |
●35TFSI 典藏版 S line 舒適型 / 45TFSI 典藏版 quattro 個性運動型
官方指導價：33.29萬元 / 36.3萬元
35TFSI 典藏版 S line 舒適型與45TFSI 典藏版 quattro 個性運動型的配置較為相近，主要區別在于發動機，35TFSI 典藏版 S line舒適型采用的是2.0T的低功率版本，而45TFSI 典藏版 quattro 個性運動型則采用2.0T高功率版本
35TFSI 典藏版 S line舒適型 / 45TFSI 典藏版 quattro個性運動型 動力組合參數對比 | ||
| 項目 | 35TFISI 典藏版 S line 舒適型 | 45TFISI 典藏版 quattro 個性運動型 |
| 發動機 | 2.0T | |
| 最大功率（馬力） | 132kW（179PS） | 165kW（224PS） |
| 最大功率轉速 | 4000-6000rpm | 4500-6200rpm |
| 最大扭矩 | 320N·m | 350N·m |
| 最大扭矩轉速 | 1500-3800rpm | 1500-4500rpm |
| 工信部綜合油耗 | 6.2L/100km | 7.4L/100km |
| 變速箱 | CVT無級變速（模擬8擋） | 7速雙離合變速箱 |
| 35TFSI 典藏版 自動標準型 / 35TFSI 典藏版 S line舒適型 / 45TFSI 典藏版 quattro個性運動型 配置對比 | |||
| 項目 | 35TFSI 典藏版 自動標準型 | 35TFSI 典藏版 S line舒適型 | 45TFSI 典藏版 quattro個性運動型 |
| 官方指導價 | 31.28萬元 | 33.29萬元 | 36.3萬元 |
| 差價 | - | +2.01萬元 | +3.01萬元 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | - | - | 全是四驅 |
| 中央差速器結構 | - | - | 托森式差速器 |
| 輪胎規格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 245/40 R18 |
| 后排側氣囊 | ○ | ● | ○ |
| 運動外觀套件 | ○ | ● | ● |
| 座椅材質 | 織物 | 真皮 | 織物 |
| 運動風格座椅 | - | - | ○ |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● | ○ |
| 后排杯架 | - | ● | ● |
| 揚聲器數量 | 8 | 8 | 12 |
●35TFSI 典藏版 S line 豪華型
官方指導價：39.39萬元
35TFSI 典藏版 S line 豪華型作為2016款A4L的頂配車型，比往下一級的車型增加了一些“享受級別”的配置，GPS導航、倒車影像等配置到頂配才能擁有。盡管如此，頂配上也不缺高大上的配置——隨動轉向大燈、后視鏡記憶、后排側遮陽簾、12揚聲器等。
| 35TFSI 典藏版 S line 舒適型 / 35TFSI 典藏版 S line 豪華型 配置對比 | ||
| 項目 | 35TFSI 典藏版 S line 舒適性 | 35TFSI 典藏版 S line 豪華型 |
| 官方指導價 | 33.29萬元 | 39.39萬元 |
| 差價 | - | +6.1萬元 |
| 輪胎規格 | 225/50 R17 | 245/40 R18 |
| 倒車視頻影像 | ○ | ● |
| 電動座椅記憶 | ○ | ● |
| 隨動轉向大燈 | ○ | ● |
| 外后視鏡自動防眩目 | ○ | ● |
| 后視鏡記憶 | ○ | ● |
| 后風擋遮陽簾 | ○ | ● |
| 后排側遮陽簾 | ○ | ● |
| GPS導航系統 | ○ | ● |
| 多媒體系統 | 多碟CD | 單碟DVD |
| 揚聲器數量 | 8 | 12 |
| 并線輔助 | ○ | ● |
●購買推薦
推薦車型：35TFSI 典藏版 自動標準型
官方指導價：31.28萬元
推薦指數：★★★★★
推薦理由：2016款A4L的入門版本已經擁有很多的配置，實用的配置在入門版本上可以說是應有盡有了，該推薦的車型為35TFSI 典藏版 自動標準版，是比入門版本高一檔次的，與入門版本的差價為2.29萬元，在入門版擁有的配置的基礎上再加無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、前雷達、后排出風口等，這個差價這么多的配置也是值得的。而對上一個版本，差價為2.01萬，但是增加的配置卻比較少，就是運動套件比較值錢。
推薦車型：45TFSI 典藏版 quattro 個性運動型
官方指導價：36.3萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：quattro 個性運動型的基本配置在自動標準型與S line舒適型之間，但quattro 個性運動型偏向運動性能，所以發動機采用2.0T高功率版本，匹配7速雙離合變速箱，擁有全時四驅系統。在S line舒適型的基礎上加3.01萬元升級動力，看起來不是很劃算，但對于追求性能的消費者來說，40萬元以內有性能、配置也挺豐富的轎車，這個版本能滿足需求。
編輯總結：2016款A4L車型較2015款有所減少，同時取消了手動擋車型，而1.8T車型僅有自動舒適型一款，其余均配備2.0T發動機，分高低功率版本；配置上，入門版本的豐富程度不容小覷，而且廠商留有很大的選裝空間，方便不同需求的消費者進行選裝升級，但是單件選裝模塊價格比較高。部分車型價格差不是十分合理，但自動標準型還是比較具有性價比的，畢竟與入門版的2.29萬元的差價所換來的配置，消費者都能“摸得著”；與高一級的版本有2.01萬元的差價，可是配置增加的量不算“實惠”誠意不大了。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）
>>點擊查看今日優惠<<
粵公網安備 44010602000157號