原創  配置強性價比極高 吉利新帝豪購車手冊

配置分析

●三廂1.5L 5MT 時尚型/兩廂1.5L 5MT 時尚型
官方售價：6.98萬

 ●三廂1.3T 6MT 時尚型/兩廂1.3T 6MT 時尚型
官方售價：7.78萬

　　新帝豪賣到6.98萬的價格，的確有種逆天，讓人覺得非常超值的感覺。對于時尚型的四款車型，最大的區別僅僅在于發動機和變速箱，對于安全和舒適性配置那可是完全的一樣，這個的抉擇在于你是否需要動力更強勁的1.3T發動機，而兩者差價在8000元。

　　從基本舒適性配置來看，時尚版的新帝豪已經是非常的給力，無鑰匙進入等等在同級里面都是處于領先的標準，盡管有些不足，但是基于時尚版的價格，就不要要求太多了，該有的都有了。

 　　在安全配置方面，帝豪對于這款時尚版的車型，并不吝嗇，自動大燈，外后視鏡加熱，LED日間行車燈，等等的配置均能夠滿足基本的駕駛安全需求，非常地實用。

　　6.98/7.78萬的新帝豪時尚版，綜合而言具備了安全行車的支持，其他娛樂舒適性配置也是基本的水平，畢竟價格擺在那，能有這樣的表現也實屬不易。而8000元的差距其實并不大，但是如果你多花了這8000元，會在動力方面獲得更好的感受和體驗，值不值還是大家自己根據需要來進行決定。

●三廂1.5L 5MT 精英型/兩廂1.5L 5MT 精英型
官方售價：7.68萬

三廂1.3T 6MT 精英型/兩廂1.3T 6MT 精英型
官方售價：8.48萬

三廂1.5L CVT 精英型/兩廂1.5L CVT 精英型
官方售價：8.78萬

三廂1.3T CVT 精英型/兩廂1.3T CVT 精英型
官方售價：9.48萬

　　相比時尚版，四個大類新帝豪的精英型的配置相比時尚型有了極大的提升，就手動檔而言，兩者有7000元的差價，但是這些差價所帶來的提升還是蠻大的。個人感覺值得，特別是倒車雷達還有可視倒車影像兩者共存的配置，極大的提升倒車的安全性。 

 　　從所增加的配置來看，外觀上最明顯的就是輪轂方面的改變，以及舒適易用性的增加，同時也把整車的檔次提高了許多，特別是G-Link吉利手機交互系統還有6揚聲器的增加，為娛樂導航帶來了極大的幫助。

　　而就CVT的版本的精英型而言，則是在手動檔的基礎上增加1萬元左右買個CVT變速箱和定速巡航，其他功能都完全一樣，沒有任何的區別

　　對于精英型，7000元的投入以純配置而言各種提升是明顯看得到也摸得著，很實際，這個版本的性價比其實挺高的。而需要CVT版本的同學則就相當于在相同的配置的手動版本上再額外投入變速箱和定速巡航的價格，綜合起來依然還算是有性價比的車型。

 ●三廂1.3T 6MT 尊貴型
官方售價：9.08萬

三廂1.3T CVT 尊貴型/兩廂1.3T CVT 尊貴型
官方售價：10.08萬

　　三廂版的新帝豪單獨推出了一個1.3T的手動尊貴型，而兩廂卻不知為何沒有這樣的配置，不過這個手動版本的尊貴型在配置上也就是相比CVT版本相比就是變速箱的區別和少一個定速巡航，其他配置都沒有區別。而作為新帝豪最旗艦的版本，尊貴型也是拿出了各種看家本領，大打安全以及豪華牌，下面我們便來看看相對應的配置。

　　作為新帝豪的旗艦版本，尊貴型把重點都放在安全性方面，不過對于ESC電子穩定系統以及HCC坡道輔助系統這樣的功能則屬于選裝配件，讓人稍感遺憾。6氣囊的被動安全設備，以及胎壓監測的功能，都是為了讓乘客更加地有安全感。

　　而電動、真皮座椅都是提升乘坐觸感的一個方式，同時四門還具備一鍵升降的功能，都是很便利舒適的配置，

　　尊貴版對于新帝豪來說，配置真的很尊貴，也很舒適，配置各方面都稱得上有優勢，而最具性價比的應該是僅僅是9.08萬的手動6MT版本，搭配上1.3T的渦輪動力，手動檔會有更直接的感受，再貴上1萬塊的CVT版本則更適合城市駕馭了。

●購買推薦（滿分五星★★★★★）

●三款尊貴型（★★★★☆）

三廂1.3T 6MT 尊貴型  官方售價：9.08萬
1.3T CVT 尊貴型         官方售價：10.08萬

推薦理由：作為新帝豪的最頂配車型，豐富的配置的確讓人心花怒放，可以說這個級別的車應該有的都有了，要安全有安全，要配置有配置，6MT與1.3T渦輪增壓發動機的搭配更是一個很好的組合，可以很好的感受渦輪增壓發動機在扭矩爆發期快感，而僅僅單獨出來的一個車型，也可以推測到廠家想以此配置的車型來走量。對于專門針對家庭定位的新帝豪來說，這絕對是一個很好的選擇，當然如果你在市區比較多，那就買個CVT的自動擋尊貴型吧。

●四款精英型（★★★★）

1.5L 5MT 精英型  官方售價：7.68萬
1.5L CVT 精英型  官方售價：8.78萬
1.3T 6MT 精英型  官方售價：8.48萬
1.3T CVT 精英型  官方售價：9.48萬

推薦理由：精英型相比尊貴型就便宜個6000塊，配置也絲毫不寒磣，比上不足比下有余的感覺，性價比也還是非常高的，每一款的定位都可以打動人購買，值得推薦！                                                                                        

小結：說實話，其實新帝豪的每一個版本都很值得買，廠家對配置似乎研究的比較透徹，什么價格應該買到什么樣的配置，低價的不低配，可以對行車的安全進行保障，而其他的配置也算是很奢侈了，7萬多就配7寸大屏還具備互聯功能，這些都是在同級同價車型中的殺手锏，加上穩定的品質，新帝豪在自主品牌中再度穩坐銷量第一把交椅似乎不是太大的問題，只是如果真的能再把ESC作為標配，甚至全系都能選配，那就更加理想了。