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    2. 配置滿意動力強勁 寶馬X4購車手冊

      2014-07-30 07:26:34 作者:楊萬科

      ● 寶馬X4配置分析及購買推薦

      xDrive20i X-line
      官方指導售價:55.2萬

        根據寶馬對車型的命名方式,現在介紹的這款車便是搭載2.0T低功率發動機的X設計套件版本。既然說明是X-line車型,自然首先從外觀上就與其他車型有所區別。車身帶有獨特的X設計套裝,鋁制車身行李架則為全系標配,這個我覺得裝飾大于實用意義。車身漆面都為金屬漆,同時也有普通漆可供免費選裝。

      寶馬X4 xDrive20i X-line外觀基本配置
      X設計套裝鋁制車頂行李架
      車身同色外部飾件金屬車漆
      電動外后視鏡調節(可加熱)風擋玻璃清洗噴嘴(可加熱)
      R18鋁合金輪轂防爆輪胎
      車輪螺栓鎖LED霧燈
      自動大燈控制遠近光氙氣前燈

        不妨與xDrive28i領先版做個對比,差價主要體現在了動力參數方面以及一些舒適性的配置。28i搭載的是2.0T高功率發動機,180kw的輸出功率比20i要高出了45kw,也正因更加出色的動力總成所以28i比20i X-line多出了換擋撥片這一配置也是理所當然。但實際上接近6萬元的差額不單止沒有讓28i在配置上領先20i很多反倒是平分秋色,而這些錢只是買到了一個更大功率的發動機,由此一來作為入門級車型的xDrive20i性價比馬上便有所凸顯。

      寶馬X4 xDrive20i、28i基本配置差異

      車型xDrive20i X-linexDrive28i領先型
      售價(萬)55.261.0
      差價+58000元
      內飾配置差異
      暗銅色高光內飾-
      暗影拋光鋁制內飾-
      便利舒適性配置差異
      自動防眩目內外后視鏡-
      前排座椅加熱功能-
      前排座椅電動腰撐-
      方向盤換擋撥片-

      寶馬X4旗艦版實拍體驗 宛如轎跑的SUV

        下面則是xDrive20i X-line的一些選裝件,從外觀到內飾到便利舒適,目不暇接看得人各種心動,只不過它們都價格不菲若選裝個大半的話估計開銷也夠你受的了。

      寶馬X4 xDrive20i X-line選裝配置
      電控減震控制系統 11000元方向盤加熱功能 1900元
      后排座椅加熱功能 3600元電視接收功能 9700元
      Harman/Kardon高端音響系統 7800元行李箱分割網 1800元
      炫晶灰色細線紋高級木飾 3500元淺色細線紋高級木飾 3500元
      胡桃木高級木飾 3500元安全套裝 5700元
      LED大燈套裝 23000元M運動套裝 16000元
      舒適進入功能(帶行李箱自動開合) 5800元平視顯示系統 11000元
      帶USB接口的手機藍牙及音樂連接 4100元駕駛輔助功能 5100元
      全景攝像機 7200元自動泊車輔助系統 3400元

      寶馬X4旗艦版實拍體驗 宛如轎跑的SUV

      寶馬X4旗艦版實拍體驗 宛如轎跑的SUV

        有了xDrive28i領先型作為參照,我們就能很直觀的看到搭載了2.0T不同調校的兩款發動機車型(差價5萬8千元)他們在配置差異上其實并不顯著,主要區別還就是外觀套件已經動力性能,所以如果對更追求速度與激情的消費者那么當然xDrive28i領先型是更優選擇。若是不那么在乎動力表現而更注重舒適便利配置,xDrive20i X-line也是很不錯的,況且下探到60萬元以內的價格對于X4這款全能型轎跑來說已是很實在了。

      ● xDrive28i 領先型/M運動型
      官方指導售價:61萬元/64.8萬元

        xDrive28i的兩個版本車型都使用的是2.0T的高功率版本發動機,而他們最主要的不同之處就在于運動型加裝了M運動套件,整車看起來更像是徹頭徹尾的運動好手。雖然同同是R18的輪轂尺寸,但在樣式上卻有所區別,領先型采用的是雙輻605型而運動型用的則是星式368M型。

      寶馬X4 xDrive28i領先型、M運動型基本配置差異

      車型xDrive28i 領先型xDrive28i M運動型
      售價(萬)6164.8
      差價+38000元
      外觀配置差異
      M運動套件-
      R18星式輪輻鋁合金輪轂-
      便利舒適性配置差異
      自動防眩目內外后視鏡-
      前排運動型座椅(電動調節)-
      前排座椅加熱-
      前排座椅電動腰撐-

      寶馬X4旗艦版實拍體驗 宛如轎跑的SUV

        同樣的xDrive28i領先型和M運動型也有著豐富的選裝配置,但因為原本領先型的基礎配置就比M運動型要略遜一籌,所以可選裝的東西也自然也就多了一點。

      寶馬X4 xDrive28i 領先型、M運動型選裝配置
      領先型M運動型
      前排座椅電動腰撐 3000元電控減震控制系統 11000元
      方向盤加熱功能 1900元方向盤加熱功能 1900元
      前排座椅加熱功能 3600元后排座椅加熱功能 3600元
      自動防眩目內外后視鏡 5800元電視接收功能 9700元
      電視接收功能 9700元行李箱分割網 1800元
      Harman/Kardon高端音響系統 7800元Harman/Kardon高端音響系統 7800元
      R19星式輪輻606型 11000元R19雙輻622M型輪轂 9300元
      炫晶灰色細線紋高級木飾 2500元安全套裝 5700元
      淺色細線紋高級木飾 2500元LED大燈套裝 23000元
      胡桃木高級木飾 2500元舒適進入功能(帶行李箱只能開啟) 5800元
      安全套裝 11000元平視顯示系統 11000元
      X設計套裝 12000元自動泊車輔助系統 3400元
      舒適進入功能(帶行李箱只能開啟) 5800元全景攝像機 7200元
      帶USB接口的手機藍牙及音樂連接 4100元駕駛輔助功能 5100元
      自動泊車輔助系統 3400元 
      駕駛輔助功能 5100元 

      寶馬X4購車手冊

        3萬8千元的差價主要買到的是有助于改善車身空氣動力學的套件和提升座椅舒適度方面的配置,當然M運動套件除了對車子本身高速穩定性提供幫助外,更多的是起到了賺足眼球和回頭率功效,如此一來X4好似龍袍加身,無論是走城市還是跑高速都所向披靡。

      ● xDrive35i M運動型
      官方指導售價:77.4萬元

        來到頂配車型,其實比起前幾個配置的車,xDrive35i M運動型可以說是將一些選裝配置列入了標配。高大上配置的加入讓35i就算除去那顆讓人熱血沸騰的強勁心臟也同樣具有很大吸引力,所謂的后尾箱“一腳踢”智能開啟還有抬頭顯示系統無疑都給駕駛者帶來了極大便利。

      寶馬X4 xDrive28i、35i M運動型配置差異

      車型xDrive28i M運動型xDrive35i M運動
      售價(萬)64.877.4
      差價+12.6萬元
      外觀配置差異
      LED隨動控制大燈-
      R19雙輻622M型輪轂-
      便利舒適性配置差異
      Harman/Kardon高端音響系統-
      舒適進入功能(帶行李箱只能開啟)-
      平視顯示系統-
      全景攝像機-
      遠光燈自動控制-
      M型運動多功能方向盤-
      儲物套件-

      寶馬X4旗艦版實拍體驗 宛如轎跑的SUV

      寶馬X4 xDrive35i M運動型選裝配置
      電控減震控制系統 12000元方向盤加熱功能 2100元
      后排座椅加熱功能 4100元電視接收功能 11000元
      帶USB接口的手機藍牙及音樂連接 4600元行李箱分割網 1900元
      自動泊車輔助系統 3800元駕駛輔助功能 5600元

        看到xDrive35i的選裝清單我想終于是能松口氣了,明顯是比前幾位簡潔了不少,這也就意味著原本某些選裝配置在此被納入標配了。其中就包括我個人很care的Harman/Kardon高端音響系統,相信喜歡在車內享受聽覺盛宴的朋友也一定不占少數,那么這個配置對你來說應該必不可少。其余配置像LED隨動控制大燈以及抬頭顯示系統,還有M-Power特別樣式的多功能方向盤無疑是錦上添花之筆,不過12.6萬元的差價也實在不是個小數目,如果以我等屌絲的心態,這款車型估計是不會作為首選,但話說回來,富人的心態你又如何能隨便揣摩的透?

      寶馬X4購車手冊

      寶馬X4旗艦版實拍體驗 宛如轎跑的SUV

      寶馬X4購車手冊

      ● 推薦車型:xDrive28i M運動型
      官方指導售價:64.8萬元
      推薦指數:
      ★★★★
      推薦理由:
      xDrive28i M運動型的售價處于本次推出4款車型的中間地段,動力比20i強勁,配置雖說不及頂配車型但應該有的它都有,再搭配上其拉風的造型定能得到買家更多的青睞。普遍來說處于這樣一個價位的產品應當賣得最好,因為它不走極端,不必為了向低價位妥協而簡配,也不會因為追加了各種高端但不是必要的配置而昂貴到讓人再三糾結。

      ● 推薦車型:xDrive35i M運動型
      官方指導售價:77.4萬元
      推薦指數:
      ★★
      推薦理由:正如前面所說,會考慮買寶馬X4的人應該都是不差錢的主兒,而他們的大部分人中或許都是對性價比什么的在乎甚少,只要能買到舒適買到性能他們就覺得值了。所以xDrive35i正能滿足這類人的需求,不乏高科技配置而且還有一個讓同級對手都汗顏的心臟。我沒有夸大其詞,這款代號N55系列的3.0L六缸機器既然可以安裝在重量更大的X5、X6上,那在輕了300多公斤的X4上的表現更是游刃有余。

      小結:寶馬X系列車型自1999年到現在已總共售出320萬輛,占寶馬總銷量的30%。而隨著整個大市場購買力的不斷增強越來越多的X系列車型開始涌現,這其中就是個相輔相成的關系,是消費刺激了設計,設計也帶動了消費。而又是什么讓這些消費者們義無反顧的選擇追隨寶馬又或是為X4這樣的新新人類買單呢?想來應該也就是寶馬對公路的專注以及專注背后那獨特的創造力吧。

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