雷凌再攪局 看看市面上的日系緊湊車型

★ 長安馬自達-昂克賽拉
指導價：11.49~15.99萬元
核心競爭力：魂動造型 配置頗高

　　如果說上一頁的軒逸是純家用車的話，那么昂克賽拉則就是硬幣的反面。作為馬自達3的替代者，昂克賽拉保留了運動化的造型風格，再加上馬自達的“魂動”設計理念，整體風格顯得尤為年輕運動。而這樣的風格取向，無疑對主打運動造型的雷凌也形成了絕對密切的競爭關系。

① 造型是最大吸引力

　　“魂動”的設計理念真的很適合緊湊型車，設計師可以把它的線條勾勒的更加動感，不必為了刻意討好更高年齡層的人群，比如馬自達阿特茲和馬自達CX-5還是有所收斂的，而馬自達昂克賽拉則最大程度地展現了“豹”力美學的特點。

　　昂克賽拉的內飾也是帶著濃厚的簡約式運動感，沒有太多的按鈕，不少地方還運用了仿碳纖和紅色縫線，這樣的內飾應該是能夠活動不少人的好評。車內最大的特色是那個平時化的座艙設計，包括清晰易讀的儀表盤、位于頂部的中央顯示屏、全新人機交互系統以及抬頭顯示（頂配車）等，盡量減少駕駛員實線離開路面的機會。

② 創馳藍天技術重在提升燃油效率

　　經歷了兩臺搭載創馳藍天技術的新車：馬自達CX-5和馬自達阿特茲，相信大家對創馳藍天技術已經不再陌生。在動力不打折扣的情況下，帶來無與倫比的駕駛樂趣，同時也有著其它車型望塵莫及的油耗表現，這就是它的魅力所在。而對于國內比較關注油耗的消費者而言，馬自達昂克賽拉在這方面肯定是不會讓大家失望的。

③ 空間表現好于老款 不多不少夠用為主

　　馬自達昂科賽拉的軸距提升了60mm，達到了同級別中領先的2700mm，不過由于其運動的定位，所以后排腿部空間的改善其實并不算特別大，至少和同為2700mm的競爭對手相比沒有優勢。但這也只是橫向比較而言，相對于老款車型來說還是有著巨大的提升的，175cm的體驗者坐進前后排至少不再頂腿了，對于一款運動型轎車來說，也算是夠用。

④ 購車手冊推薦：1.5L 6AT 豪華型（13.89萬元）

　　昂克賽拉的整體配置都挺厚道，一鍵啟動功能、DSC車身穩定系統、i-stop智能怠速停止系統等等都是從最低配車型上開始標配的，這些在眾日系對手當中可都不會有。不過我們更推薦1.5L 6AT 豪華型，這個版本標配了馬自達的那套悅連系統，電動天窗、前霧燈、雙氣自動空調什么的也都統統給到位了。

　　點評：昂克賽拉是一款個性與高性價比兼并的車型，也許它可能在空間上并不會令你爸媽或丈母娘滿意，但誠然是一款適合年輕人或者三口之家的時尚精品家用車。在這個性當道的年代，有誰不會喜歡它？