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    2. 實(shí)力兼具個(gè)性 50萬(wàn)元以上豪華SUV推薦

      2014-08-13 00:16:33 作者:林振金

      Jeep牧馬人
      官方指導(dǎo)價(jià):42.99~59.99萬(wàn)

        你可以不喜歡Jeep這個(gè)品牌,但你必須承認(rèn)是他給了我們?cè)揭败?chē)(或者說(shuō)SUV)的這個(gè)概念,作為四驅(qū)越野車(chē)的鼻祖,Jeep品牌一直保持著僅生產(chǎn)越野車(chē)的傳統(tǒng)(其實(shí)路虎也是)。牧馬人當(dāng)然可以作為一個(gè)標(biāo)桿式的存在,無(wú)論是撒哈拉(Sahara)還是羅賓遜(Rubicon),都具備絕強(qiáng)的翻山越嶺的能力。

      實(shí)拍牧馬人3.0L 四門(mén)版 Sahara 全新動(dòng)力

      ① 外觀硬做派太經(jīng)典了

        如同經(jīng)典的MINI一樣,Jeep對(duì)于外觀方面的改動(dòng)同樣非常謹(jǐn)慎,它并不能像德系車(chē)那樣中期改款在前后杠方面玩什么花樣,它只能在很小的細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。在2014款的牧馬人外觀上同樣改動(dòng)甚少,但你絲毫不會(huì)覺(jué)得這樣的外觀會(huì)很過(guò)時(shí),牧馬人對(duì)堅(jiān)守經(jīng)典、絕不妥協(xié)的倔強(qiáng)勁兒在2014款上依舊延續(xù),這與大切諾基完全走了一個(gè)不一樣的風(fēng)格。

      實(shí)拍牧馬人3.0L 四門(mén)版 Sahara 全新動(dòng)力

        新款牧馬人的內(nèi)飾同樣延續(xù)了前序車(chē)型上的設(shè)計(jì),基本上沒(méi)有改變,內(nèi)飾方面整體與實(shí)用為中心,任何花哨的東西都沒(méi)有,考慮到車(chē)型的定位和售價(jià),這樣駕駛氛圍可以說(shuō)是完全夠用了。

      實(shí)拍牧馬人3.0L 四門(mén)版 Sahara 全新動(dòng)力

        既然是越野車(chē),咱們就不說(shuō)空間了吧,畢竟這還真不是牧馬人的訴求,它所能做到的就是前排的駕駛者可以坐的穩(wěn)固,不會(huì)被晃得七倒八歪就好。不過(guò)后備箱空間的話倒可以說(shuō)說(shuō),看著不小,但并不平整,所以實(shí)用性還是欠佳。

      實(shí)拍牧馬人3.0L 四門(mén)版 Sahara 全新動(dòng)力

      ② 動(dòng)力選擇多樣性

        牧馬人全系提供了三種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,比如2.8T的柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及3.0L/3.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而重點(diǎn)要說(shuō)的當(dāng)然是最為均衡的3.0L版本。搭載的是一臺(tái)具有全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)的3.0L Pentastar V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該說(shuō)它是專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造而來(lái)的,這款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了緊湊輕巧的高壓鑄鋁缸體,不僅縮小了尺寸,而且優(yōu)化了布局,延續(xù)了3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)上的成熟、可靠、耐用的特點(diǎn)。所以與其說(shuō)是拉低了這兩款車(chē)的入門(mén)門(mén)檻,不如說(shuō)是順應(yīng)了國(guó)家最新的新車(chē)船稅法。

      實(shí)拍牧馬人3.0L 四門(mén)版 Sahara 全新動(dòng)力

        變速箱就依舊然是那老掉牙的5速手自一體了,成熟可靠是最大優(yōu)點(diǎn),至于省油、是否平順等等,就真不是牧馬人想要去考慮的問(wèn)題了。

      實(shí)拍牧馬人3.0L 四門(mén)版 Sahara 全新動(dòng)力

      ③ 咱還是多說(shuō)些越野的東西吧

        Jeep有專(zhuān)門(mén)的一套越野道路評(píng)級(jí)系統(tǒng)--Trail Rated,于2003年推出,目前也算是越野評(píng)級(jí)領(lǐng)域里極具影響力的標(biāo)準(zhǔn)。之前導(dǎo)購(gòu)組的主編B總就親自飛到美國(guó)去體驗(yàn)了一番,從結(jié)果來(lái)看,Jeep牧馬人的實(shí)力評(píng)級(jí)為10級(jí),算是頂級(jí)的存在了。當(dāng)然,這些評(píng)級(jí)可不是隨便說(shuō)說(shuō)就算,需要經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試,而其復(fù)雜度本篇就不細(xì)說(shuō)了,有興趣的可以點(diǎn)下面的圖片跳轉(zhuǎn)觀看。

      JEEP全路況體驗(yàn)日 全方位領(lǐng)略越野魅力

        強(qiáng)大的越野實(shí)力也得益于強(qiáng)大的底盤(pán)系統(tǒng),強(qiáng)大的傳動(dòng)比、前后差速鎖以及SWBAR都是極為強(qiáng)勁的武器。而強(qiáng)度更高的DANA44硬軸依然是Rubicon十周年紀(jì)念版的選擇,無(wú)論是外殼還是里面的軸承都有更強(qiáng)的表現(xiàn)。

      ④ 如果買(mǎi)個(gè)50萬(wàn)的版本,你還能獲得什么配置

        雖然說(shuō)牧馬人并不追求配置,但如果在應(yīng)有的價(jià)格內(nèi)可以有更多的舒適享受,我想應(yīng)該不會(huì)有人拒絕吧。如果預(yù)算50萬(wàn)元,你可以買(mǎi)到裝備倒何種程度的牧馬人呢?咱們一起瞧瞧。

      50萬(wàn)SUV海選導(dǎo)購(gòu)

      牧馬人 
      3.6 兩門(mén)版 Rubicon
      點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置
      主要安全性配置
      2安全氣囊ABS+EBD+EBATCS+ESP
      兒童安全座椅內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目坡起輔助+陡坡緩降
      前霧燈+大燈高度可調(diào)倒車(chē)?yán)走_(dá)胎壓監(jiān)測(cè)
      舒適科技配置
      真皮多功能方向盤(pán)真皮座椅(帶腰部支撐調(diào)節(jié))全尺寸備胎
      定速巡航自動(dòng)空調(diào)17吋鋁合金輪轂
      7揚(yáng)聲器系統(tǒng)后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶加熱功能)電動(dòng)車(chē)窗
      USB/AUX接口+多碟CD自動(dòng)頭燈前后中央扶手+杯架

        不管是兩門(mén)版的Rubicon(48.99萬(wàn))還是四門(mén)版的Sahara(46.99萬(wàn)),價(jià)格主要差主要是Rubicon裝配了前后差速鎖,越野能力更強(qiáng)大。而兩者的其它配置其實(shí)都是差不多的。舒適性方面有皮座椅、皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)定速巡航等,其它多余的還真是不太多了。

      50萬(wàn)SUV海選導(dǎo)購(gòu)

        點(diǎn)評(píng):凡是有點(diǎn)血性的男子,估計(jì)都會(huì)將這款車(chē)作為眾多“Dream cars”之一,平時(shí)它的確不能給你一般車(chē)型的那種舒適感,但當(dāng)你心血來(lái)潮想去撒野一番時(shí),它就是不二之選了。

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