首推購買精英型 凱迪拉克ATS-L購車手冊
-28T豪華型
官方指導售價：37.88萬元
28T豪華型一口氣比28T精英型貴了4萬元，不過配置提升得也蠻多的，安全性上的側安全氣囊、道路偏移和碰撞預警系統、AFL隨動大燈、倒車影像在這個版本上正式開始配備。另外，12向+記憶功能的主駕電動座椅、前排座椅加熱、腿托、10個揚聲器的Bose Centerpoint環繞音響系統、GPS導航都在這版本上開始配備。
| 配置差異對比 | |||
| 車型 | 28T精英型 | 28T豪華型 | |
| 官方指導價(萬元) | 33.88 | 37.88 | |
| 差價 | +4萬元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 門把手水晶迎賓燈 | - | ● | |
| 安全配置差異 | |||
| AFL隨動大燈 | - | ● | |
| 道路偏離預警+前方碰撞預警 | - | ● | |
| 座椅震動預警 | - | ● | |
| 后排側氣囊 | - | ● | |
| 倒車影像 | - | ● | |
| 倒車雷達 | 尾部 | 前臉+尾部 | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 主副座椅調節 | 8向電動 | 12向電動 | |
| 電動座椅+后視鏡記憶 | - | ● | |
| 前排座椅腿部支撐 | - | ● | |
| 方向盤加熱 | - | ● | |
| GPS導航 | 選裝 | ● | |
| 座椅包裹材質 | 皮織 | 真皮 | |
| 音響系統 | 7揚聲器Bose音響 | 10揚聲器Bose環繞音響 | |
-28T領先型/D3運動套裝
官方指導售價：44.88萬元/46.38萬元
領先型是ATS-L的旗艦版本，它比豪華型一下子貴了7萬元之多，這當中的成本主要貢獻給了MRC電磁懸掛以及ACC自適應巡航和主動剎車系統構成的完整版ESS強化安全系統上。除了這些之外，還有電子手剎、HUD抬頭顯示、方向盤加熱、感應雨刷這些錦上添花的小玩意兒。
| 配置差異對比 | |||
| 車型 | 28T豪華型 | 28T領先型 | |
| 官方指導價(萬元) | 37.88 | 44.88 | |
| 差價 | +7萬元 | ||
| 安全配置差異 | |||
| ACC自適應巡航系統 | - | ● | |
| CMS防碰撞主動剎車系統 | - | ● | |
| LKA車道保持輔助系統 | - | ● | |
| 側方盲區報警 | - | ● | |
| 后方交通報警 | - | ● | |
| 動力配置差異 | |||
| MRC主動電磁感應懸掛 | - | ● | |
| 輪胎規格 | P225/45R17 | 前:225/40RF18 后:255/35RF18 | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 感應雨刷 | - | ● | |
| EPB電子駐車制動系統 | - | ● | |
| 全彩HUD抬頭顯示 | - | ● | |
| 方向盤加熱 | - | ● | |
●從配置的角度出發，哪個版本最值得推薦？（滿分五星）
-值得推薦（★★★★☆）：
1、28T精英型 33.88萬元
精英型有動力（高功率發動機）、有配置（CUE、氙氣燈、撥片..），價格在這個級別里也很適中，空間又足夠到位，除了沒真皮座椅這一點是扣分項之外，其它已經相當不錯了，誠然是全系中最具性價比的版本。
2、25T時尚型 30.88萬元
對于想購買ATS-L的一部分人來說，動力這些可能已經是并不重要的哪一環了，25T時尚型正是為他們量身而來的版本。它更便宜，但豪華性實用性的配置卻一樣不少（甚至還有28T精英型沒有的真皮座椅）。所以說如果你就是想買臺凱迪拉克作作商務or家用的話，這個版本足夠好了。
-可以考慮（★★★☆）：
1、28T豪華型 37.88萬元
豪華型有著名副其實的高級配置，雖然價格確實貴了點，但是對于40萬以內的對手們來說，它無論在動力還是配置上都小有優勢的，所以說也是個值得考慮的選擇。
2、25T舒適型 28.88萬元
雖說這個版本在豪華性方面確實齋了點兒，但沖這不足29萬元的價格以及那夠氣派的造型，其它配置又不差，我想還是有人愿意為此埋單的。
-需要三思（★★☆）：
1、28T領先型 44.88萬元
我承認確實有那么一小撮人是既想要運動又要空間的，但是對于ATS-L的定位來說，這個版本還是運動有余了。為什么不買更純粹的進口標準軸距的ATS呢？
2、28T精英/28T領先D3運動版
D3在國內的名聲可能跟寶馬的M部門差了一個卡爾森+勞倫斯的距離，那為什么要多掏15000元買這么個只是加了點包圍跟銘牌的偽D3版？（當然寶馬的XXX M套裝也挺虛）小編只能認為這只是為D3部門做宣傳而已，別太認真就好..
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