驚喜中略帶遺憾 北京現代ix25購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】今年小型SUV的火熱似乎不必多說，10萬左右的黃金價格+不輸同價轎車的配置使得它迅速成為市場上的香餑餑。作為對中國市場把握相當到位的韓國人自然不可能放過這樣的機會，于是在今天，北京現代旗下的首款小型SUV——ix25就真的來了。

　　北京現代ix25共計推出了六款車型，售價區間為11.98~17.98萬元，從車型分配來看，1.6L車型是最主力的版本，多達四款，15.68萬元封頂的價格也跟同級對手們相差無幾。高配的兩款車型搭載了排量更高的2.0L發動機，并且最高配車型還加入了四驅系統，但價格也來到了17.98萬元。

●快速了解北京現代ix25

1、ix25的外觀是什么樣子？（注：展示車型為2.0L自動四驅尊貴型，部分造型設計與其它版本略有區別）

　　雖然尺寸上是臺小型SUV，但ix25并沒有因為體型的小巧而走刻意賣萌的路子，反而被設計得有些“方頭方腦”。它并沒有ix35那樣圓滑的線條過度，反而更像是尺寸更大的新勝達，儼然是一副雄性氣息濃厚，正兒八經的SUV模樣。

　　大燈的造型也與新勝達十分相似，但討巧的造型更顯精致，燈眉加入了鍍鉻的處理精神頭兒十足，同時通過下方的一排LED日間行車燈也點綴整體兇悍銳利的氣勢也彰顯出來。

　　ix25的側面體現了很強的設計感，懸浮式設計與極光上的十分相似，A柱和B柱采用黑色與車身顏色區分開來，就好像車頂懸浮起來一樣，視覺效果極為出色。

　　車尾的設計凸顯層次感，整個視覺效果也被拉高，同時下護板與硬朗的線條勾勒出了SUV應有的氣勢，絕不會顯得小氣。

2、ix25的內飾是什么樣子？

　　ix25的內飾風格整體上也是比較規矩的，布局風格跟ix35、ix45（新勝達）這些現代旗下的SUV基本一致，既沒有過分個性的設計，但也不至于保守。可以的看得出設計師在盡量做出讓更多的人能接受的風格，只是針對ix25自身的風格及定位，它在配色方面會更加豐富些，以博得年輕人的喜愛。

　　ix25中控臺的做工算是比較細致，不論是觸感還是視覺效果都不會感覺到廉價。不過整個儀表臺的用料多為硬性材質，摸起來可能就沒有看上去那么美好了。

　　方向盤的造型非常規矩，尺寸適中，多功能按鍵提供了定速巡航以及藍牙免提功能，不過轉向力度調節并沒有在ix25中配備。儀表盤的設計依舊是節約的風格，注重實用性沒有也無需太過花俏，看上去十分舒服。

3、ix25的空間表現如何？

　　乘坐空間應該是大部分對小型SUV有購買意向的消費者最關心的事情之一，ix25跟大部分同級車型一樣在方面其實都做得比較不錯。雖然2590毫米的軸距對于一款SUV不太夠看，但合理的布局達到了最大化的空間利用率，身高1.75米的體驗者在前后排都能找到相當舒適的坐姿。

　　座椅未放倒后備箱的容積為431L，處于正常水平。但得益于四四方方的造型設計，其深度足夠你盛放幾個車載儲物盒，進一步擴充只需要直接將座椅放倒，而平整化的設計與規整布局完全可以滿足日常所有的存儲需求。

4、ix25的動力表現如何？

　　ix25的發動機采用了兩種排量：1.6L/2.0L，均為自然吸氣版本，這兩臺發動機主要以經濟實用為主，也是當下大部分小型SUV的主流選擇。傳動方面主要匹配的是6速手自一體式變速箱（最低配車型搭6速手動變速箱）。

　　ix25的懸掛布局有點意思，2.0L四驅版本的后懸掛采用了多連桿獨立懸掛，而其它車型為扭力梁式半獨立懸掛，理論上講應該是為了布置傳動軸而被迫有了這樣的差異——但全系給到個后獨立懸掛豈不是更有競爭實力？

　　根據我同事的實際試駕體驗（試駕文章摸我），ix25是一款舒服取向的車型，它的懸掛調教偏軟，濾震能力比較不錯。2.0L車型的動力響應也比較積極，日常駕駛中ix25的動力表現還要比ix35好上那么一點點。而這臺6速手自一體變速器幾乎無頓挫感的換擋十分平順，并且升擋也很迅速，總是能夠保證發動機轉速在2000轉以下，從而保證了最為經濟的燃油消耗。

　　●小結：綜合來看，現代ix25是一款造型小硬朗、空間表現不錯、駕駛質感偏舒服取向的小SUV，或許是為了能討好更多的受眾，所以它的特點并不算鮮明。那么在韓系車一向驕傲的地方——車身配置方面有什么過人之處？我們下一頁慢慢看。

★北京現代ix25各版本配置對比差異

-最基礎版本：1.6L GS 兩驅手動時尚型
官方指導售價：11.98萬元

　　手動時尚型是全系最入門的版本，也是唯一一款配備了手動變速箱的車型。在外觀方面它確實也比較簡單，甚至連霧燈也省了，其轉向燈布置在翼子板上，17英寸鋁合金輪轂也縮為16英寸，前格柵也沒有鍍鉻裝飾。

　　內飾方面座椅為織物材質，前排座椅均為四向手動調節、手動空調、四門電動升窗、單碟CD機這些最基本的功能性裝配都有配備，當然你要是想要點什么意外之喜那可真的沒有。

　　在安全性配置方面，ESP車身穩定控制以及TCS牽引力控制是全系標配的，這點倒是比較厚道。除此之外，ABS+EBD+BAS剎車輔助，ESS緊急制動提醒功能這些也都是全系標配，而上坡輔助功能對于手動擋車型來說也是個蠻實用的配置。而在被動安全性配置方面就比較簡單了，除兩個前氣囊之外再沒別的保護之物。

-1.6L GS 兩驅自動時尚型
官方指導售價：13.38萬元

　　自動時尚型要比手動擋版本貴了1.4萬元，這當中的提升不僅僅是一個變速箱，手動時尚型缺失的前霧燈、倒車雷達以及主駕座椅高低調節也終于出現在了紙面上，某種程度上講，這幾樣裝備還是相當有必要的，手動擋車型上的缺失的確有點不應該。

-1.6L GLS 兩驅自動智能型
官方指導售價：14.28萬元

　　來到自動智能型就開始走展露出一些高級味兒了。首先足料全景天窗的出現是最大的加分項，一鍵啟動、真皮方向盤、皮革座椅、車頂行李架、17寸輪胎這些都是錦上添花之物，而前排側氣囊以及VSM車輛穩定控制系統的加入則進一步提供了人身安全保障。換來這些也不過就是加了9000元而已。

-1.6L DLX 兩驅自動尊貴型
官方指導售價：15.68萬元

　　自動尊貴型是ix25 1.6L車型里最貴的版本，它比自動智能型貴了1.4萬元，首先在外觀上的區別在于自動尊貴型擁有LED日行燈以及LED尾燈，而且大燈也是自適應開啟的，定速巡航、多功能方向盤、主駕電動座椅、電動后視鏡折疊/加熱、帶后排出風口的自動空調、倒車影像、內后視鏡防眩目這些都全部給到。總得來說盡管價格不算低，但配置確實很不錯了。

-2.0L GLS 兩驅自動智能型
官方指導售價：16.68萬元

　　來到這個價位就能有動力更好的2.0L發動機了，2.0L GLS 兩驅自動智能型跟1.6L DLX 兩驅自動尊貴型在配置上基本上是一樣的，同時多了前后氣簾這個安全裝備，也就是說1萬元的差價主要就是在這個動力系統上。

-2.0L GLX四驅自動領先型
官方指導售價：17.98萬元

　　GLX 四驅自動領先型一口氣比GLS 兩驅自動智能型貴了1.3萬元，這個差價最主要的就是包括了一套帶鎖止功能的適時四驅系統，并且正如前文所說，它的后懸掛結構也相應發生了變化。但除此之外，在配置上就沒有太大的提升了。

●從配置的角度出發，哪個版本值得推薦？（滿分五星）

 -值得推薦（★★★★）

1、1.6L GLS 兩驅自動智能型
官方指導售價：14.28萬元

　　ix25最誘惑人的地方無疑是那塊兒足料的全景天窗，1.6L GLS 兩驅自動智能型在不足15萬價格就能給到，而且還有更多的驚喜之處，所以說它是全系當中最值得購買的版本。

2、2.0L GLS 兩驅自動智能型
官方指導售價：16.68萬元

　　GLS 兩驅自動智能型沒頂配版本那么多華麗的裝備，但也便宜了不少，配置跟動力也完全對得起這價格。所以說如果您預算足夠，但又覺得四驅沒什么用的話，這個版本還是蠻不錯的。

 -可以考慮（★★★）

1、1.6L DLX 兩驅自動尊貴型
官方指導售價：15.68萬元

　　本身這個版本其實并什么缺陷，配置也很高。只是產品的分配布局令它有點尷尬，價格不高不低，而且只要加1萬塊就能獲得上面那個動力安全都更好的高級版本——當然您要是覺得2.0L的油耗不能接受的話，這個版本也不錯倒是。

2、1.6L GS 兩驅自動時尚型
官方指導售價：13.38萬元

　　作為自動擋入門級的版本，它的價格還是不錯的，配置也處在夠用的水平，適合購車預算15萬以內的人群。但考慮到最值得推薦的那個版本僅比它貴了9000元，除非您預算吃緊，否則忍忍加點錢似乎是更好的選擇。

 -需要三思（★★）

1、1.6L GS 兩驅手動時尚型
官方指導售價：11.98萬元

　　這個入門級便宜倒是真的，但是配置真的有點讓人不相信這是韓國車，沒霧燈沒任何裝飾，連駕駛室座椅都只能四向調節。12萬元的價格預算您有好多個選擇，恐怕它并不是值得優先考慮的那個。

2、2.0L GLX 四驅自動領先型
官方指導售價：17.98萬元

　　身為頂配版本，它的價格已經夠高了。說實話它只是用來樹立一個標桿，配置方面其實并沒有明顯的優勢，而且四驅系統對于90%的目標用戶來說也是沒什么用，所以何必選它呢？

●全文總結：

　　身為現代旗下的第一款小型SUV，ix25在整車質感方面還是延續了韓系車一貫的水準，外形設計感十足但絕不劍走偏鋒，行車質感純家用風格但也不過分舒適，是一臺老少咸宜的漂亮家用小車。

　　正如標題中的“驚喜中略帶遺憾”所指，盡管ix25在設計方面有著出眾的表現，但它的車型配置分配還稍有點欠缺：走量的低配車配置略低，而前期宣傳的高級配置：Bluelink遠程通訊系統、座椅通風加熱這些卻只是選裝。也就是說ix25各版本的性價比高低呈一個“紡錘體”的趨勢——兩頭窄中間寬，好在有幾個頗有誠意的中配版本還能夠撐起它的購買價值。

　　在當下并沒有太多有實力競爭對手的時候，ix25憑借它的出色造型設計以及“歐巴”營銷或許能博得不錯的銷量成績，但面對摩拳擦掌的其它品牌，它想成為一直都好賣的熱銷車，除了終端優惠這一貫的手段外，后期優化下配置分配似乎能讓它的性價比更好一些。