動力強又省油 15萬元兩廂渦輪車型推薦

菲亞特 致悅
官方指導價：10.88-15.88萬元

　　菲亞特菲翔一直是我們編輯部都很喜歡的一部車，優秀的做工尤其是Nappa座椅給我們留下了深刻的印象，而出色的操控以及實在的定價都構成了一款熱銷車的基本因素。同樣基于CUSW平臺，廣汽菲亞特推出了全新兩廂轎車Ottimo致悅。

　　兩廂的致悅在造型上就更具有運動感，流暢的線條使車顯得十分精神飽滿，頭尾呼應的設計很好的詮釋出了他的一致性。

　　致悅的內飾也同樣是菲亞特的家族化設計，看上去簡約時尚，8寸的中控大屏是一大亮點，觸控的控制方式也非常的直接，總體布局合理順手。

① 動力高效表現出彩

　　1.4T的發動機最大功率110kw，最大扭矩為230N·m。變速器則采用了全新的7速雙離合變速器，進一步提升了整車的性能和燃油經濟性，這款變速箱也是菲亞特的車型當中首次使用。

　　懸掛方面還是保持了前麥弗遜后扭力梁式懸掛，一樣是傾向舒適的表現，但整體的響應變得更加清脆利落，彎中的表現也表現出實在的韌性，感覺更為扎實。其他舒適性方面的感受都還不錯，隔音還可以，只是低速時發動機的噪音容易被人察覺，其他狀態都有很不錯的靜音舒適性表現。

② 推薦車型配置

　　這款運動版是新增加的車型，比原來最為推薦的舒適版貴了2萬多元，但是我們看到配置提升是很明顯的，再加上內外的運動化套件，騷氣不少，這太符合年輕人既追求外在又不忽視內涵的想法了，這個版本的整體配置與主流車型相比也一點兒不差。

③ 空間實用程度升級

　　致悅的座椅非常不錯，除了Nappa真皮這一賣點以外，座椅的造型也很不錯，不會顯得太臃腫。至于包裹性和坐墊長度都達到水準，舒適性還不錯。

　　身高177cm的體驗者在舒適坐姿下頭部僅有三指空余，維持在同級車的中等水平。后排配置了兩個頭枕，中央只帶有扶手箱但沒有頭枕，而且過高的地板隆起也不太適合坐長時間乘坐。身高177cm的體驗者在舒適坐姿下頭部尚有兩指空余，但腿部還有兩拳空余。

　　兩廂車型也帶來了一個更加靈活的行李箱空間，內部空間非常平整，而且還支持4/6放倒，實用性足夠靈活。

④ 致悅現在優惠如何？

　　目前致悅的優惠依然不大，大體在3-4千左右。

　　點評：兩廂致悅的推出為我們帶來了足夠的新鮮感，在現今汽車設計日趨雷同的當下，它的出現讓我們感受到意大利人賣弄風騷的本領。當然在實用性方面它的表現也還不錯，致悅不是一個滿身棱角讓人一看就能看出實力的選手，全身上下無處不在的激情才是它最吸引人的地方。如果渴望擁有一個激情不減的陪伴，那么致悅確實值得考慮。