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    2. 踏入小康生活 10萬級底盤舒適合資家轎

      2014-10-31 00:16:10 作者:李智

        【太平洋汽車網 導購頻道】如今這個時代再來說“小康生活”似乎顯得太落伍了,我敢說大多數朋友的生活早已超過這個標準,要不也不會每年iphoneX一上市就哄搶,就連3000元的Smartisan T1也有大批忠實粉絲(別提降價的事兒,還好我鄰座蘭博同學早就退掉了,要不他肯定想找個人練練),還是說回車,即便看上去大多數人生活富足,但是君不見10萬級合資家轎依然是最主流的選擇嗎?所以本文就再來跟大家掰扯一下,那些能帶大家踏入小康生活的10萬級底盤舒適合資家轎們。

      10萬元底盤舒適合資家轎

        如今10萬元級別可以買到的合資緊湊家用車其實不少了,今天給大家推薦全新愛麗舍、新桑塔納豐田威馳、日產陽光都是這個級別的熱銷車型,而它們依托于大廠深厚的技術功底,都能給你提供同級別一流的底盤舒適度。

      本期推薦車型一覽
      車型售價(萬元)推薦款型
      雪鐵龍全新愛麗舍8.38~12.56WTCC紀念版 1.6 AT 舒適型 10.96萬
      豐田威馳6.98~11.281.5L自動至尊星光版 11.08萬
      大眾新桑塔納8.49~13.691.6 自動 舒適版 11.38萬
      日產陽光7.98~11.281.5XV CVT 尊貴版 11.28萬

      雪鐵龍 全新愛麗舍
      官方指導價:8.38~12.56萬
      推薦款型:WTCC紀念版 1.6 AT 舒適型 10.96萬
      拓展內容:車主點評/論壇

        在這個級別談“底盤舒適”,其實并沒有更多看得見、講得出的高端技術可說,畢竟制造成本擺在那里,而在基本技術都差不多的情況下,營造“底盤舒適”就要靠廠商工程師們調校功力了,而在底盤調校方面,雪鐵龍無疑是世界知名的,所以全新愛麗舍在10萬級別也有同級優秀的舒適底盤。

      全新愛麗舍WTCC版

      ● 底盤表現:行駛質感同級上佳水準

        底盤的結構上全新愛麗舍是前麥弗遜后扭力梁懸掛,和同級車型沒什么大的差別,不過在試駕過程中它給我們留下了深刻的印象,小伙伴們經過了近一周的體驗,給出了這樣的評價:“除了因為車身重量和材質的不同,讓整部車的底盤缺少了雪鐵龍C5的那分厚重外,全新愛麗舍的底盤功底一流,而且基本可以傲視整個級別的所有車型了。”如果你認為編輯的話太牛逼哄哄了,也可以來看看真實車主評價。

      眾編輯體驗全新愛麗舍

      ● 其他推薦理由一:動力成熟穩定

        動力系統方面,全新愛麗舍只提供一款1.6L自然吸氣發動機,動力表現在同級中是不錯的,86kW的最大功率和150N·m的最大扭矩對于初級車友們來說綽綽有余了。

        油耗方面,搭配4AT變速器也有一個不錯的表現,綜合工況7.6升是這個級別正常的范圍。

      ● 其他推薦理由二:WTCC版外觀及內飾更加華麗

        前不久東風雪鐵龍推出了全新愛麗舍WTCC紀念版,增加了外觀和內飾的裝飾件,提升了愛麗舍的視覺沖擊力,這樣的“官方改裝”既省事又有質量保證,對于年輕人來說很有吸引力。

      全新愛麗舍WTCC版

      全新愛麗舍WTCC版

      全新愛麗舍WTCC版

       

      ● 其他推薦理由三:軸距變長,空間更大

        由于軸距增加到2652mm,全新愛麗舍的空間表現在同級別中有很大的優勢,尤其是后排的腿部空間,身高173cm的體驗者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間比較一般,頭頂距離車頂只有不到兩指的距離。

      全新愛麗舍1.6L自動擋

      全新愛麗舍1.6L自動擋

        在家庭用戶比較重視的后備廂空間方面,全新愛麗舍表現很不錯,深度110cm、寬度105cm,幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當高的,再加上可4/6分割放倒的后排座椅,載物擴展能力也很不錯。

      愛麗舍空間

        編輯點評:全新愛麗舍定位很清晰,咱就走性價比路線,咱不玩虛的,底盤懸掛先弄扎實了,充分保障乘坐舒適性,開久了你才會知道它的好。

       

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