4款5-8萬(wàn)自主MPV推薦 向家用再進(jìn)一步
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】無(wú)論是過(guò)往還是現(xiàn)在,拿微面當(dāng)家庭用車的人不少,然而他們也逐漸不滿足于偏向于拉貨的微面,轉(zhuǎn)而追求由微面演化而來(lái)的家用式經(jīng)濟(jì)型MPV,這種車同樣是很實(shí)用,并且多了幾分舒適性。于是廠家也很識(shí)趣,在入門MPV的基礎(chǔ)上又推出了一些進(jìn)階的產(chǎn)品,讓消費(fèi)者多了一個(gè)高端一點(diǎn)的選擇。今天就為大家?guī)?lái)4款進(jìn)階家用MPV的推薦。
本文推薦車型 | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
東風(fēng)小康風(fēng)光360 | 6.69 |
五菱宏光S | 5.28-7.93 |
寶駿730 | 6.98-8.28 |
長(zhǎng)安金歐諾 | 5.89-6.69 |
官方價(jià) | 詢價(jià) | |||
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東風(fēng)小康風(fēng)光在小MPV界是一款熱銷產(chǎn)品,而這次我給大家推薦的是新上市的風(fēng)光360,目前它只有一款車型,售價(jià)為6.69萬(wàn),它的尺寸相對(duì)于風(fēng)光系列而言整體都有所增加,然而它并不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是加大版的風(fēng)光,它還采用了前置前驅(qū),整車內(nèi)外都作了調(diào)整,更加貼近主流MPV。
● 三張圖瀏覽東風(fēng)小康風(fēng)光360
風(fēng)光360參數(shù) | |
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車型 | |
官方價(jià)(萬(wàn)) | 6.69 |
長(zhǎng)度(mm) | 4430 |
寬度(mm) | 1725 |
高度(mm) | 1810 |
軸距(mm) | 2725 |
車重(kg) | 1225 |
最大馬力(PS) | 113 |
最大功率(kW) | 83 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | - |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型 | 五連桿式非獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
前輪胎規(guī)格 | 195/60 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 195/60 R15 |
● 推薦理由1:貼合主流MPV的設(shè)計(jì)
風(fēng)光360的外觀和風(fēng)光相比,在前臉、大燈、包圍等地方經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),帶上了一些跨界風(fēng)格,讓外觀不再是單調(diào)的面包車箱體式的設(shè)計(jì),甚至有某款德系MPV的味道,這可以讓它能夠和拉貨的面包車區(qū)分開(kāi)來(lái)。
● 推薦理由2:轎車化的內(nèi)飾和不錯(cuò)的配置
風(fēng)光360內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和現(xiàn)在常見(jiàn)的轎車很接近,沒(méi)有了粗糙的設(shè)計(jì)和造工,看起來(lái)舒服很多。此外,車內(nèi)配備了大屏幕的中控顯得很簡(jiǎn)潔,這個(gè)屏幕所搭載的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)影音娛樂(lè)、導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像等功能。配置方面還有多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、AUX/USB接口、6揚(yáng)聲器等。
風(fēng)光360頂配車型配置 | |
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車型 | |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
駕駛座安全氣囊 | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
遙控鑰匙 | ● |
真皮方向盤 | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié) | ● |
多功能方向盤 | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | ● |
倒車視頻影像 | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● |
第二排座椅移動(dòng) | ● |
后座出風(fēng)口 | ● |
第三排座 | ● |
前霧燈 | ● |
大燈高度可調(diào) | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
● 推薦理由3:前置前驅(qū)平臺(tái)
第三點(diǎn)理由也是最為舉足輕重的一點(diǎn),那就是風(fēng)光360采用了前置前驅(qū)平臺(tái),前置前驅(qū)是目前絕大部分家用轎車所采用的模式,相比前置后驅(qū)和中置后驅(qū)的競(jìng)品而言,它的機(jī)械機(jī)構(gòu)更簡(jiǎn)單車重也更小,更重要的是能夠騰出更多的車內(nèi)空間,并且也能減少震動(dòng)和噪音。這也就使得這款7座MPV的第二第三排地板更加平坦,而且坐在后排的乘客會(huì)覺(jué)得車內(nèi)更為安靜。
小結(jié):前置前驅(qū)、更為時(shí)尚的設(shè)計(jì)、與同價(jià)位競(jìng)品車型相比有過(guò)之而無(wú)不及的配置,這些足以讓它擁有和競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)的資格和實(shí)力。如果說(shuō)它也有不足的話,目前只有一款車型可選是最大的遺憾,希望廠家日后能夠推出多點(diǎn)車型給消費(fèi)者選擇。
● 五菱宏光S
官方價(jià) | 詢價(jià) | |||
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五菱宏光系列月均6萬(wàn)輛的輝煌銷量早已經(jīng)拋開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾條街,我相信這么好賣,那必定是有原因的。本文推薦的五菱宏光S比宏光定位更高,外觀小幅調(diào)整,而轎車化的內(nèi)飾質(zhì)感和配置都上了一個(gè)檔次。相對(duì)五菱宏光而言,五菱宏光S絕對(duì)是更貼合家用的神器。
● 三張圖瀏覽五菱宏光S
五菱宏光S參數(shù) | ||
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車型 | ||
官方價(jià)(萬(wàn)) | 7.93 | 6.18 |
長(zhǎng)度(mm) | 4400 | |
寬度(mm) | 1680 | |
高度(mm) | 1770 | |
軸距(mm) | 2720 | |
車重(kg) | 1305 | 1280 |
最大馬力(PS) | 112 | 86 |
最大功率(kW) | 82 | 63 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 146.5 | 108 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600-4000 | 4400-4800 |
簡(jiǎn)稱 | 4擋自動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | |
后懸掛類型 | 五連桿式非獨(dú)立懸掛 | |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | |
前制動(dòng)器類型 | 盤式 | |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | |
前輪胎規(guī)格 | 185/70 R14 | |
后輪胎規(guī)格 | 185/70 R14 |
● 推薦理由1:源自微面高于微面
五菱宏光滿大街跑,其微面的印象已經(jīng)深刻在很多人的腦海,而五菱宏光S并沒(méi)有受到此束縛,它大膽嘗試以轎車的標(biāo)準(zhǔn)重新制造,這使得五菱宏光S在做工、用料以及駕駛質(zhì)感方面都有了很大的提升。
同時(shí),宏光S的配置也較為厚道:7寸DVD觸控屏、6高保真喇叭、倒車?yán)走_(dá)影像、折疊式遙控鑰匙、遙控車窗升降、行車自動(dòng)落鎖,在6萬(wàn)元級(jí)別的五菱宏光S上出現(xiàn)了這些設(shè)備,確實(shí)很厚道。
五菱宏光S頂配車型配置 | |
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車型 | |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
駕駛座安全氣囊 | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
遙控鑰匙 | ● |
多功能方向盤 | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié) | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | ● |
倒車視頻影像 | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● |
第三排座椅 | ● |
后座出風(fēng)口 | ● |
前霧燈 | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
● 推薦理由2:實(shí)用的空間
2+2+3的7座設(shè)計(jì)用在五菱宏光S上,雖然其尺寸在同級(jí)中并不占優(yōu),但我們?nèi)匀荒軌蚋惺艿剿目臻g實(shí)用性很高,后排滿座的情況下,第三排座椅依然足夠?qū)挸ê褪孢m。
● 推薦理由3:駕駛輕松 有自動(dòng)擋車型
頂配的1.5L豪華版,配備了源自通用技術(shù)的P-TEC DVVT 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用了DOHC雙頂置凸輪軸每缸四氣閥設(shè)計(jì)技術(shù),再搭配上DVVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng),讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有82KW/5800rpm 的功率和146.5N•M/3600-4000rpm的最大扭矩,推動(dòng)一噸多車身綽綽有余。另值得一說(shuō)的是,它的后懸掛由傳統(tǒng)的鋼板彈簧變?yōu)槁菪?a target="_blank" class="cmsLink">彈簧連桿擺臂式半獨(dú)立懸架,在舒適性以及車身控制性方面都要出色不少。
此外,五菱宏光S還有自動(dòng)擋的車型給消費(fèi)者選擇,在日漸擁堵的城市中駕駛,自動(dòng)擋將帶來(lái)不少好處。
小結(jié):五菱宏光已經(jīng)紅了那么久,對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的需求早已經(jīng)爛熟于心,不是配置齊全價(jià)格高才是好的小MPV,也不是四處省下來(lái)走低端就多人買,五菱宏光、五菱宏光S在各自的定位市場(chǎng)都是面面俱到的,難怪買的人這么多。
● 寶駿730
官方價(jià) | 詢價(jià) | |||
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寶駿730和五菱宏光同源,和宏光S一樣都是指向家用MPV市場(chǎng),只是定位會(huì)稍高一點(diǎn),并且率先采用前置前驅(qū)。寶駿730有著同級(jí)中大號(hào)的車身尺寸,配置也較為豐富,動(dòng)力配備1.5L和1.8L。寶駿730可謂是一炮而紅,上市沒(méi)多久銷量也增長(zhǎng)迅速。
● 三張圖瀏覽寶駿730
寶駿730參數(shù) | ||
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車型 | ||
官方價(jià)(萬(wàn)) | 8.28 | 8.18 |
長(zhǎng)度(mm) | 4685 | |
寬度(mm) | 1785 | |
高度(mm) | 1745 | |
軸距(mm) | 2750 | |
最大馬力(PS) | 112 | 137 |
最大功率(kW) | 82 | 101 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 146.5 | 186 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600-4000 | 3600-4600 |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | |
后懸掛類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | |
前輪胎規(guī)格 | 195/55 R16 | |
后輪胎規(guī)格 | 195/55 R16 |
● 推薦理由1:更大 更時(shí)尚 配置高
寶駿730比目前的競(jìng)品定位都要稍微高一點(diǎn),它的車身尺寸也是最大的,長(zhǎng)寬高分別為4685×1785×1745mm,軸距2750mm,車長(zhǎng)比今天推薦給大家的幾款車型都要長(zhǎng)200mm以上,這樣的尺寸首先能夠讓車看起來(lái)更修長(zhǎng)大氣,其次當(dāng)然就是增加車內(nèi)空間了。內(nèi)飾多少有些家族化的元素,不過(guò)可以說(shuō)是比寶駿630的要更加時(shí)尚。
配置方面也一點(diǎn)都不含糊,因其定位比同級(jí)高,能裝配的配置也就更加豐富了,中控顯示屏甚至可以與手機(jī)相連,將手機(jī)上的影像投射到顯示屏上。
寶駿730頂配車型配置 | |
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車型 | |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
安全帶未系提示 | ● |
駕駛座安全氣囊 | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
遙控鑰匙 | ● |
電動(dòng)天窗 | ● |
真皮方向盤 | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié) | ● |
多功能方向盤 | ● |
定速巡航 | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | ● |
倒車視頻影像 | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● |
第二排座椅移動(dòng) | ● |
第三排座椅 | ● |
后座出風(fēng)口 | ● |
日間行車燈 | ● |
前霧燈 | ● |
外后視鏡加熱 | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
● 推薦理由2:空間富余
因有尺寸上的支撐,寶駿730的車內(nèi)空間是競(jìng)品中最為寬敞的,其空間甚至可以用富余來(lái)形容,要坐下7個(gè)人可謂是一件很簡(jiǎn)單的事情。
● 推薦理由3:乘坐質(zhì)感更上一層樓
寶駿730采用了前置前驅(qū),后座更平坦、噪音也相對(duì)更小,而且它后懸掛還采用了扭力梁設(shè)計(jì),因此整體的乘坐感受可以說(shuō)是很主流的轎車、MPV都很接近,乘坐質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。
小結(jié):寶駿730來(lái)自神車五菱宏光,它在眾多方面都有出色的表現(xiàn),仿佛像是從五菱宏光手上接過(guò)神杖,成為自主中進(jìn)階級(jí)家用MPV的神車。不過(guò)呢,它的定位始終是比不少競(jìng)品都要高,價(jià)格也是有點(diǎn)兒水漲船高。
官方價(jià) | 詢價(jià) | |||
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我們都知道,長(zhǎng)安歐諾是長(zhǎng)安所推出的與五菱宏光匹敵的產(chǎn)品,而隨著五菱宏光S、寶駿730等車型的問(wèn)世,長(zhǎng)安歐諾也推出了定位更高的產(chǎn)品,長(zhǎng)安金歐諾。它在車頭部分進(jìn)行了調(diào)整,顯得更加時(shí)尚,而內(nèi)飾方面在配色和配置上也有變化,讓整車更顯檔次。
● 三張圖瀏覽長(zhǎng)安金歐諾
金歐諾參數(shù) | |
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車型 | |
官方價(jià) | 6.69萬(wàn) |
長(zhǎng)度(mm) | 4420 |
寬度(mm) | 1685 |
高度(mm) | 1850 |
軸距(mm) | 2750 |
車重(kg) | 1370 |
最大馬力(PS) | 106 |
最大功率(kW) | 78 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 135 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型 | 螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 195/60 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 195/60 R15 |
● 推薦理由1:車身加長(zhǎng) 配置增加
金歐諾和歐諾相比在樣子上變化不算太大,主要是在前臉上做文章,另外新車增加了幾款獨(dú)特的顏色,跑在大街上應(yīng)該會(huì)更有個(gè)性。
新車的車長(zhǎng)增加了60mm,長(zhǎng)寬高分別為4420×1685×1850mm,軸距為2750mm。
車內(nèi)調(diào)整了配色,加入了木紋飾板修飾,提升了一點(diǎn)檔次。另外,配置上增加了中央顯示屏,并配有導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙等功能。
金歐諾頂配車型配置 | |
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車型 | |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
駕駛座安全氣囊 | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
遙控鑰匙 | ● |
真皮方向盤 | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | ● |
倒車視頻影像 | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● |
第三排座椅 | ● |
后座出風(fēng)口 | ● |
前霧燈 | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
● 推薦理由2:空間表現(xiàn)出色
高高的頭部空間是歐諾的特色,二三排的腿部空間也是合格表現(xiàn),第三排還專門掏出了外側(cè)扶手位置,乘坐舒適性得到基本保障,另外加長(zhǎng)的車身相信能夠?yàn)槠浜髠湎鋷?lái)多一點(diǎn)的空間。
● 推薦理由三:動(dòng)力夠用駕駛舒適就是王道
金歐諾所配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上和競(jìng)品相比稍微低了一點(diǎn),不過(guò)其實(shí)這個(gè)級(jí)別的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)都大同小異,動(dòng)力都不會(huì)太強(qiáng)勁,但滿足日常需求都沒(méi)有問(wèn)題。而金歐諾在駕駛舒適性上有不錯(cuò)的表現(xiàn),好開(kāi)、好使、舒適,我想對(duì)于這個(gè)級(jí)別而言就已經(jīng)很足夠了。
小結(jié):在這幾款車型里面,金歐諾的定價(jià)算是中下水平了,而且整體的表現(xiàn)還可以,設(shè)計(jì)、空間、配置等方面都能夠讓它獲得不錯(cuò)的性價(jià)比。
● 總結(jié):
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),實(shí)用是硬道理,微面能拉貨能載客,多好。習(xí)慣了大空間的他們,或者已經(jīng)不愿意去買一臺(tái)經(jīng)濟(jì)小轎車,或者有些人會(huì)考慮小型SUV,然而我相信不少人還是會(huì)選擇和微面一樣有著大空間但同時(shí)又更舒適、更好開(kāi)的小型MPV,而當(dāng)有進(jìn)一步的家用需求的話,今天所推薦的幾款進(jìn)階級(jí)的小型MPV就很適合。五菱宏光S依舊是神車,寶駿730定位更高端,風(fēng)光360、金歐諾也都是性價(jià)比不錯(cuò)的后起之秀,它們各自有著自己的特點(diǎn),有前置前驅(qū)的、有注重設(shè)計(jì)的、也有依然追求大空間高配置的。我想總會(huì)有一款適合大家。
同價(jià)位車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 風(fēng)光 2015款 1.5 MT 360豪華型 | 五菱宏光S 2014款 1.5 手動(dòng)舒適型 | 寶駿730 2014款 1.5 MT 7座標(biāo)準(zhǔn)型 | 歐諾 2015款 金歐諾 1.5L 豪華型 |
官方價(jià): | 6.69萬(wàn) | 6.58萬(wàn) | 6.98萬(wàn) | 6.69萬(wàn) |
廠商: | 東風(fēng)小康 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 長(zhǎng)安汽車 |
級(jí)別: | MPV | MPV | MPV | MPV |
上市時(shí)間: | 2014-12 | 2013-08 | 2014-11 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5L -- | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 | 112 | 112 | 106 |
最大扭矩(N·m): | - | 146.5 | 146.5 | 135 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
車身結(jié)構(gòu): | MPV | MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4430×1725×1810 | 4400×1680×1770 | 4685×1785×1715 | 4420×1685×1850 |
軸距(mm): | 2725 | 2720 | 2750 | 2750 |
最高車速(km/h): | 160 | 160 | 150 | 165 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | 17 | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | 7.5 | 7.1 | - |
整車質(zhì)保: | - | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身結(jié)構(gòu): | MPV | MPV | MPV | MPV |
長(zhǎng)度(mm): | 4430 | 4400 | 4685 | 4420 |
寬度(mm): | 1725 | 1680 | 1785 | 1685 |
高度(mm): | 1810 | 1770 | 1715 | 1850 |
軸距(mm): | 2725 | 2720 | 2750 | 2750 |
前輪距(mm): | 1465 | 1420 | 1530 | 1425 |
后輪距(mm): | 1445 | 1440 | 1525 | 1435 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1225 | 1290 | - | 1370 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5/7/8 | 5/7/8 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 50 | 50 | 52 | - |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 4A91S | L2B | - | - |
排量(mL): | 1499 | 1485 | 1485 | 1488 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 | 112 | 112 | 106 |
最大功率(kW): | 83/ | 82 | 82 | 78 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 83/ | 5800 | 5800 | - |
最大扭矩(N·m): | - | 146.5 | 146.5 | 135 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | - | 3600-4000 | 3600-4000 | - |
氣缸排列形式: | - | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | - | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | - | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 10.2 | 10.2 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | - | DOHC | DOHC | SOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | DVVT | DVVT | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | - | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)Ⅳ |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 五連桿式非獨(dú)立懸架 | 五連桿式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 鼓式 | 盤式 | 鼓式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/60 R15 | 185/70 R14 | 195/55 R16 | 195/60 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 195/60 R15 | 185/70 R14 | 195/55 R16 | 195/60 R15 |
備胎規(guī)格: | - | 非全尺寸 | - | - |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.5 | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | - | - | ● | - |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | - | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | ● | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | - | - | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | - | - | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | - | - | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | - | - | ● |
倒車視頻影像: | - | ○ | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | - | ● | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | - | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | - | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | - | ● | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | ● | ● | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | - | ● |
第三排座椅: | - | ● | ● | - |
前座中央扶手: | ● | - | ● | - |
后座中央扶手: | - | - | ● | - |
后排杯架: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | - | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | - | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ○ | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ○ | - | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | - | 4 | 6 | 4 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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