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    2. 可以觸及的激情 50萬(wàn)級(jí)入門性能車推薦

      2014-12-08 00:15:40 作者:李智、蘭博文

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】一說(shuō)起性能車,車迷們就要熱血沸騰了,面對(duì)那些馬力動(dòng)輒7、800匹甚至更高的怪獸,確實(shí)難以讓人淡定,不過(guò)通常那些車都和高昂的售價(jià)畫上了等號(hào),絕大多數(shù)人頂多也就在街上見(jiàn)過(guò)那么幾次、聽(tīng)過(guò)它們炸街而過(guò)的排氣聲浪,我們今天不談那么讓人興奮的東西,我們來(lái)說(shuō)說(shuō)搏一搏能買得起的入門級(jí)性能車。

      50萬(wàn)級(jí)入門性能車推薦

        之所以有這么一篇文章,也是因?yàn)樵诓痪们暗?a href="http://www.egb634.com/guangzhou/" target="_blank" class="cmsLink">廣州車展上,奧迪帶來(lái)了S家族中最便宜的S3,40萬(wàn)的售價(jià)+奧迪S的身份足以吸引車迷們眼球;當(dāng)然還有同時(shí)發(fā)布的奔馳GLA 45 AMG,當(dāng)一輛百公里加速達(dá)4.8s的SUV擺在你眼前,肯定讓人垂涎欲滴了;而在操控方面赫赫有名的寶馬自然也不會(huì)缺席,雖然1M已經(jīng)絕版了,但是現(xiàn)在你依然可以去買繼任的M135i,同樣不辱寶馬M家族威名;而大眾的高爾夫R在性能車界同樣不可忽視,而且它還提供敞篷版車型,派頭購(gòu)足了吧!

      本期推薦車型一覽
      車型售價(jià)(萬(wàn)元)官方百公里加速時(shí)間
      奔馳 GLA AMG57.804.8s
      奧迪 S339.984.9s
      寶馬M135i50.504.9s

      高爾夫 R 敞篷版

      46.686.4s

      奔馳 GLA 45 AMG 4MATIC
      官方指導(dǎo)售價(jià):57.80萬(wàn)
      推薦它的理由:百公里加速4.8s的SUV

        奔馳GLA 45 AMG的售價(jià)是本文四款車中最貴的了,這也與其SUV的身份有關(guān)系,別以為SUV就跑得慢了,由AMG出手打造以后,它的官方百公里加速時(shí)間達(dá)到驚人的4.8秒,這個(gè)數(shù)字也是本文四款車中最牛逼的,它比那些好幾百萬(wàn)的性能超跑并沒(méi)慢多少!

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      1、奔馳GLA AMG的動(dòng)力/操控如何?

        性能機(jī)器,我們自然要看發(fā)動(dòng)機(jī),GLA 45 AMG的動(dòng)力系統(tǒng)與A 45 AMG上的相同,所搭載的這臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基于梅賽德斯-奔馳4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所有關(guān)乎性能和強(qiáng)度部件均經(jīng)過(guò)全新研發(fā)和優(yōu)化,在此款發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)中也整合了許多來(lái)自AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。而與其搭配的是7速雙離合變速器,你不用吐槽擋把造型不運(yùn)動(dòng),因?yàn)楫?dāng)你激情迸發(fā)時(shí)肯定是在用換擋撥片操作,而它也能保證GLA 45 AMG百公里加速達(dá)到4.8s!嗯,這個(gè)成績(jī)足以讓一票街車吃灰了。

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

        AMG運(yùn)動(dòng)型懸掛搭配獨(dú)立開(kāi)發(fā)的AMG前軸和后軸提供良好的支撐力與操控性,該系統(tǒng)采用傳統(tǒng)鋼制懸掛,包括用于車輪控制的前軸彈簧柱、前軸上的管狀扭桿和雙管減震器、后軸上的實(shí)心防側(cè)傾穩(wěn)定桿和單管減震器以及后軸彈簧。

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

        奔馳GLA 45 AMG雖然是入門級(jí)性能車,但只要你踩下油門或者在彎中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,你就能體驗(yàn)到它與街車的明顯區(qū)別,特別是推背感和排氣管的聲浪會(huì)讓你在每一次駕駛時(shí)都保有著激情。當(dāng)然,SUV較高的車身讓它喪失了一些彎道穩(wěn)定性,但你也不會(huì)覺(jué)得它笨拙或者飄忽。

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      2、奔馳GLA AMG的外觀有何不同?

        奔馳GLA  45 AMG車型在外觀上與常規(guī)車型沒(méi)有很大的區(qū)別,細(xì)節(jié)的改動(dòng)已經(jīng)能讓它更為兇悍了,AMG家族式中網(wǎng)可以讓你一眼分辨出它的身份,而碳纖維空氣套件并不是標(biāo)配。

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      3、奔馳GLA AMG的內(nèi)飾有何不同?

        作為GLA的高性能車型,GLA 45 AMG的內(nèi)飾布局與GLA無(wú)異,中控臺(tái)覆蓋ARTICO皮革,上有紅色縫線裝飾,Alcantara®AMG高性能方向盤提供一流的手感,寬大且靈敏的換擋撥片能進(jìn)一步增加駕駛愉悅感,儀表盤最高320km/h的時(shí)速(實(shí)際最高速限制在250km/h)和紅色指針則時(shí)刻都在挑逗你的神經(jīng),紅黑色運(yùn)動(dòng)型座椅也會(huì)讓你加深對(duì)它的喜愛(ài)。

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      奔馳GLA 45 AMG試駕

      ● 車型小結(jié):如果有人懷疑你的這輛GLA實(shí)力,那你首先可以告訴他這是AMG版本,如果他還是將信將疑,那你就讓他上車感受一下腎上腺素爆發(fā)的快感,GLA 45 AMG絕對(duì)是足夠暴力的一輛車。

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